Force India VJM03

Force India VJM03
Vitantonio Liuzzi sur la VJM03 à Jerez
Présentation
Équipe	Force India F1 Team
Constructeur	Force India
Année du modèle	2010
Concepteurs	Mark Smith Akio Haga Simon Phillips
Pilotes	14. Adrian Sutil 15. Vitantonio Liuzzi
Spécifications techniques
Châssis	Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
Suspension avant	Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Suspension arrière	Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Nom du moteur	Mercedes-Benz FO 108X
Cylindrée	2 400 cm3
Configuration	V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min
Position du moteur	arrière
Boîte de vitesses	en titane, longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électrohydraulique d'origine McLaren
Nombre de rapports	7 + marche arrière à système Quickshift
Électronique	Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de freinage	Disques Carbone Industrie et étriers AP Racing
Dimensions et Poids	620 kg
Carburant	Mobil 1
Pneumatiques	Bridgestone et jantes BBS
Partenaires	Kingfisher Airlines, Samsung, Medion, AVG , UPS, Reebok
Histoire en compétition
Début	Le 14 mars 2010 au GP de Bahreïn
Courses Victoires Pole Meilleur tour 19 0 0 0
Championnat constructeur	7e avec 68 points
Championnat pilote	Adrian Sutil : 11e Vitantonio Liuzzi : 15e
Chronologie des modèles (2010)
Force India VJM02 Force India VJM02	Force India VJM04 Force India VJM04
modifier

La Force India VJM03 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Force India F1 Team au championnat du monde de Formule 1 2010. La voiture a été présentée le 9 février 2010 sur le circuit de Jerez.

Présentation

La VJM03 a été conçue sous la direction de James Key, directeur technique de Force India (parti depuis chez Sauber). Les moteurs sont fournis par Mercedes. Le train arrière et boîte de vitesse sont fournis par McLaren, en vertu d'un accord de partenariat technique entre les deux écuries, et sont identiques à ceux de la McLaren MP4/25.

Cette monoplace est en quelque sorte une copie "au propre" de la précédente création de l'écurie, la VJM02. Le but de la VJM03 est de corriger les défauts de la précédente, à savoir un manque d'appuis aérodynamiques.

Lors des essais privés de l'intersaison, la monoplace s'est montrée plutôt discrète, signant des temps la plaçant en milieu de tableau. Cependant, dès les premiers Grand Prix de la saison 2010, la voiture se montre à son avantage et se place en tant que 5ème force du plateau derrière les 4 top teams, une progression impressionnante par rapport à 2009, où la l'écurie était régulièrement en fond de grille. Adrian Sutil s'est qualifié dans les 10 premiers lors des 4 premiers GP de la saison à son volant.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Points inscrits	Classement
2010	Force India F1 Team	Mercedes-Benz V8 F0 108X	Bridgestone		BAH	AUS	MAL	CHI	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	SIN	JAP	COR	BRÉ	ABU	68	7e
				Adrian Sutil	12	Abd.	5	11	7	8	9	10	6	8	17	Abd.	5	16	9	Abd.	Abd.	12	13
				Vitantonio Liuzzi	9	7	Abd.	Abd.	15*	9	13	9	16	11	16	13	10	12	Abd.	Abd.	6	Abd.	Abd.

Légende :

Vainqueur      Deuxième      Troisième

Dans les points      Hors des points      Abandon (abd)

Non qualifié (nq)      Non préqualifié (npq)      Non partant (np)

Non classé (nc)       Disqualification (dsq) En gras : pole position

En italique : meilleur tour en course

• * : Le pilote n'a pas fini le Grand Prix, mais est quand même classé pour avoir couru plus de 90% de la distance de la course.