General Electric F118

General Electric F118
Un moteur F118
Constructeur	GE Aviation
Premier vol	Années 1980
Utilisation	Northrop B-2 Lockheed U-2
Caractéristiques
Type	Turboréacteur
Longueur	2 550 mm
Diamètre	1 880 mm
Masse	1 452 kg
Composants
Compresseur	Axial, 1 fan, 1 compresseur basse pression à deux étages, 1 compresseur haute pression à 9 étages
Turbine	Turbine haute pression à 1 étage, turbine basse pression à 2 étages
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Le General Electric F118 est un turboréacteur à double flux sans postcombustion produit par GE Aviation, et est dérivé du turboréacteur double-flux à postcombustion General Electric F110.

Développement

Le F118 est un dérivé sans postcombustion du F110 spécialement développé pour le bombardier furtif Northrop B-2 Spirit. La chambre de combustion est annulaire. En 1998, la flotte américaine de Lockheed U-2 est équipée d'une version modifiée du F118^[1].

Utilisation

• Northrop B-2 Spirit
• Lockheed U-2

Variantes

F118-GE-100

Variante pour le B-2^[2]

F118-GE-101

Variante pour le U-2S^[2]

Notes et références

1. ↑ (en) Donald, David, ed. "U-2, The Second Generation". Black Jets. AIRtime, 2003. ISBN 1-880588-67-6.
2. ↑ ^{a et b} (en) Taylor 1996, p 594

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « General Electric F118 » (voir la liste des auteurs).

Annexes

Articles connexes

• General Electric F101
• General Electric F110

Bibliographie

(en) Michael J.H. Taylor, Brassey's World Aircraft & Systems Directory, Londre, Angleterre, Brassey's, 1996 (ISBN 1 85733 1981 1) 

Liens externes

• (en) GE Aviation - The F110 Engine Family