Gare de Mantes-Station

Mantes-Station
Entrée de la gare sur le boulevard Calmette à Mantes-la-Jolie.
Localisation
Pays	France
Commune	Mantes-la-Jolie Mantes-la-Ville
Quartier	Centre-ville
Adresse	Boulevard Calmette (Mantes-la-Jolie) Rue des deux Gares (Mantes-la-Ville)
Coordonnées géographiques	48° 59′ 01″ N 1° 42′ 55″ E / 48.983591, 1.7153248° 59′ 01″ N 1° 42′ 55″ E / 48.983591, 1.71532
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF - SNCF
Exploitant	SNCF
Services
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Saint-Lazare - Le Havre Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
Voies	5
Quais	2 centraux + 1 latéral
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	33 m
Historique
Ouverture	9 mai 1843
Correspondances
Bus	Voir Correspondances
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La gare de Mantes-Station est une gare ferroviaire de la ligne reliant Paris-Saint-Lazare au Havre, située à la limite des communes françaises de Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville (département des Yvelines).

C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 56,108 km de la gare de Paris-Saint-Lazare, via Poissy et à 56,552 km via Conflans-Sainte-Honorine.

Situation ferroviaire

Elle est située au point kilométrique (PK) 56,108 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre à 33 m d'altitude. Gare de bifurcation, elle est à l'origine des lignes reliant Mantes-la-Jolie à Paris via Poissy par la rive gauche de la Seine et via Conflans-Sainte-Honorine par la rive droite.

Histoire

Elle est mise en service le 9 mai 1843 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Colombes-Embranchement et la gare de Rouen.

La gare était desservie par les trains de la ligne Transilien N parcourant la branche Paris-Montparnasse - Mantes-la-Jolie mais le cadencement de cette ligne, le 14 décembre 2008, a entrainé la suppression de l'arrêt de ces trains à Mantes-Station (seulement 130 voyageurs utilisaient la ligne N à partir de cette gare, soit 5 % de tous les voyageurs réunis^[1]).

Depuis 2010, sur les terrains de l'ancien hôpital de Mantes-la-Jolie situés face à la gare, débute la construction de plusieurs immeubles de logements, de bureaux, de commerces et d'une crèche, qui viennent s'ajouter à l’École nationale de musique de Mantes-en-Yvelines également implantée à proximité de la gare depuis 2006. Cette opération, réalisée dans le cadre de la ZAC Mantes-Université, signe le renouveau du quartier.

Service des voyageurs

Accueil

En 2009, le bâtiment de la gare a été rénové et des dispositifs de contrôle des billets ont été installés de part et d'autre de la passerelle permettant d'accéder aux quais.

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne J du Transilien à raison de deux trains par heure durant les heures creuses ; les liaisons sont assurées par des rames inox de banlieue (RIB) tractées ou poussées en réversibilité par des locomotives BB 17000 ou encore par des voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N) tractées ou poussées par des locomotives BB 27300.

Projets

RER E

Article détaillé : Ligne E du RER d'Île-de-France.

En juillet 2009, l'État confirme que la ligne E du RER sera prolongée jusqu'à la gare de Mantes-la-Jolie à l'horizon 2017, dans le cadre du projet du Grand Paris et de l'amélioration du réseau de transport francilien. Un tunnel sera construit entre l'actuel terminus Haussmann Saint-Lazare et La Défense. Le futur prolongement de ligne E du RER sera ensuite en surface de Nanterre à Mantes-la-Jolie, en reprenant les infrastructures ferroviaires existantes de la ligne J du Transilien. Le débat public de ce projet se tiendra du 1^er octobre 2010 au 17 décembre 2010^[2]. Selon les documents publiés à l'occasion du débat public, cette ligne devrait offrir aux Mantais 6 trains par heure en direction de Paris, soit un train toutes les 10 minutes. La Défense serait accessible en 38 minutes avec un train semi-direct et en 50 minutes avec un train omnibus.

Correspondances routières

• Tam en Yvelines C D F G L M N P
•  Rive Droite 53
•  N151

Galerie de photos

• 

  La gare au début du XX^e siècle, avec au second plan, une célèbre rame "Bidel" de voitures à impériales, les unes ouvertes, les autres fermées.
• 

  Vue des quais en direction de Paris depuis le quai commun aux voies D et E, avec en surplomb le bâtiment
  de la gare.
• 

  Vue vers Paris depuis le pont au-dessus des cinq voies
  de la gare.

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Notes et références

1. ↑ http://www.stif.info/IMG/pdf/Dossier_de_presse_-_Cadencement_lignes-2.pdf
2. ↑ Site officiel du débat public sur le prolongement du RER E

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

• « La gare de Mantes-Station », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Article connexe

• Liste des gares de France
• Liste des gares du réseau Transilien
• Ligne Paris - Le Havre
• Ligne Paris - Mantes par Conflans

Liens externes

• La gare de Mantes-Station sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
• Site du débat public sur le prolongement du RER E à l'ouest

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Mantes-la-Jolie	Mantes-la-Jolie				Limay	Paris-Saint-Lazare (par Conflans-Sainte-Honorine)
Mantes-la-Jolie	Mantes-la-Jolie				Épône - Mézières	Paris-Saint-Lazare (par Poissy)