- Gare centrale de Sarrebruck
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Sarrebruck 
Façade de l'EurogareLocalisation Pays Allemagne Ville Sarrebruck Adresse Am Hauptbahnhof 6-12
66111 SaarbrückenCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire Deutsche Bahn Exploitant Deutsche Bahn Services ICE, Grandes lignes DB,
trains régionaux DB,
TER Lorraine, TER AlsaceCaractéristiques Ligne(s) Mannheim à Saarbrücken
Rémilly à SaarbrückenHistorique Mise en service 16 novembre 1852 Correspondances Tramway Ligne 1 Géolocalisation sur la carte : Allemagne
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La gare centrale de Sarrebruck (en allemand Saarbrücken Hauptbahnhof) est la principale gare ferroviaire de Sarrebruck en Allemagne.
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare est située sur les lignes de Mannheim à Saarbrücken et de Rémilly à Saarbrücken.
Histoire
La Vorplatz en 1957
La gare centrale de Sarrebruck est mise en service le 16 novembre 1852 sous le nom de Bahnhof St-Johann Saarbrücken.
Avec la croissance du trafic ferroviaire, le bâtiment initial est plusieurs fois étendu, notamment en 1891/1893 avec la construction d'un grand hall des départs entouré de deux tours. Le projet de construction d'une nouvelle gare remonte à 1908, les travaux devant débuter en 1914 mais ils n'ont pas eu lieu à cause de la première Guerre mondiale.
En 1932, la gare de Sarrebruck est, avec 453 arrivées et départ de trains par jours, la deuxième gare d'Allemagne après celle de Leipzig[1]. En 1935, lorsque la Sarre rejoint le Reich, le projet de nouvelle gare est de nouveau à l'ordre du jour, la fin des travaux était prévue pour 1941. Là encore, le projet ne sera pas réalisé à cause de la Deuxième Guerre mondiale.
En 1945, Sarrebruck est lourdement bombardée : 80 % de la gare et des voies sont détruites. Il ne reste plus que les deux tours du bâtiment principal. Plus aucun quai n'était utilisable. L'administration américaine rouvrira l'actuel quai 19 pour remettre la gare en service. En 1952, un bâtiment provisoire est construit entre les 2 tours. Celles-ci seront démolies dans les années 1960.
Une toute nouvelle gare de 120 mètres de long et 26 de haut est inaugurée en septembre 1967.
La gare a été rénovée pour accueillir l'ICE et le TGV Francfort-Paris en 2007, plusieurs voies ont été cédées pour construire un nouveau quartier, relié au centre-ville par la nouvelle entrée Nord.
Galerie de photos
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Vue générale du bâtiment voyageurs
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Vue des quais
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Un TGV en gare
Notes et références
- * (en) Gare de Leipzig
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Paris-Est Paris-Est ou Forbach Intercity-Express Kaiserslautern Francfort Hbf Terminus Terminus Intercity-Express Hombourg (Sarre) Dresde Paris-Est Metz-Ville DB Stuttgart München Hbf Paris-Est Metz-Ville DB Göttingen (ville) Berlin Südkreuz
étendu vers Moscou Belorussky
2-3 jours par semaineMetz-Ville Forbach TER Lorraine Terminus Terminus Strasbourg Sarreguemines TER Lorraine /
AlsaceTerminus Terminus Catégories :- TER Lorraine
- TER Alsace
- Gare de Sarre
- Fondation en 1852
- Sarrebruck
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