- Gare d'Argy
-
Argy 
Vue du bâtiment voyageurs.Localisation Pays France Commune Argy Quartier La Grillauderie Adresse Route de la Gare
36500 ArgyCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire Syndicat intercommunal Exploitant SABA Services Train du Bas-Berry Caractéristiques Ligne(s) Salbris au Blanc Voies 3 Quais 1 central + 1 latéral Altitude 124 m Historique Ouverture 17 novembre 1902
réouverture 2005 (touristique)Fermeture 26 septembre 1980 (voyageurs)
31 décembre 1988 (marchandises)Classement 
Inscrit MH (1993)Correspondances Bus non modifier 
La gare d'Argy est une gare ferroviaire de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune française d'Argy, dans le département de l'Indre, en région Centre.
C'est une gare de la Société pour l’Animation du Blanc Argent (SABA) desservie par les trains de la ligne touristique Train du Bas-Berry.
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 124 m d'altitude, la gare d'Argy est située au point kilométrique (PK) 273,000 de la ligne de Salbris au Blanc. La première gare avant Argy est l'ancienne gare de Juscop, la première gare ouverte est celle de Pellevoisin. La première gare après Argy est l'ancienne gare de Buzançais.
L'autorail Verney.
Histoire
La gare d'Argy est construite dans le style Blanc-Argent avec un bâtiment voyageur et une halle accolée, elle est mise en service le 17 novembre 1902 avec l'ouverture de la voie entre la gare d'Écueillé et la gare du Blanc.
Article détaillé : Chemin de fer du Blanc-Argent.Elle est fermée au service voyageurs avec le passage du dernier autorail, le 26 septembre 1980 sur la section Luçay-le-Mâle à Buzançais. Cette même section étant fermée au service marchandises le 31 décembre 1988.
Le 18 janvier 1993 l'ensemble de la ligne entre Luçay-le-Mâle et Argy bénéficie d'une protection avec un arrêté[1] des monuments historiques. Cette décision est prise du fait de l'existence d'un projet d'exploitation touristique.
Ce classement partiel concerne notamment :
- les éléments extérieurs du bâtiment voyageur ;
- la halle à marchandises accolée ;
- le quai ;
- une lampisterie ;
- un puits.
En 1995 les emprises sont achetées par un syndicat intercommunal[2], et l'exploitation ferroviaire reprend dix années plus tard, en 2005.
Article détaillé : Train du Bas-Berry.Le 19 juin 2010 a lieu l'inauguration[3] de la voie du train touristique et de la gare d'Argy rénovée après plus d'une année de travaux financés par un pôle d'excellence rurale.
Accueillis par les bénévoles et Jacques Brisou, président de la SABA, les invités se retrouvent pour visiter les installations. On note la présence de Marthe Lardeau qui était en poste ici du début des années 1960 à la fermeture de la gare en décembre 1988, et également de personnalités, notamment : Jean-Paul Chanteguet, député ; Régis Blanchet, conseiller général ; Chantal Barreau, maire d'Argy ; Jean-Pierre Rabier, président du syndicat mixte pour la valorisation du train touristique Argy-Valençay et André Villemont, entrepreneur et ancien président de la Saba.
Après la visite des infrastructures de la gare, c'est le départ pour le voyage inaugural. L'autorail Verney X 224 attend les invités devant la gare. Confié à la SABA par son propriétaire, la SNCF, il a circulé sur le BA jusqu'en 2003, après sa livraison au dépôt de Romorantin en 1951. L'autorail récemment repeint aux couleurs de son nouvel exploitant le Train du Bas-Berry est l'une des machines importante du réseau touristique entre Argy et Luçay-le-Mâle. Il est basé au dépôt de la gare d'Écueillé.
Depuis 2005, la gare est de nouveau intégrée dans une ligne de chemin de fer en activité, elle devient la gare tête de ligne du Train du Bas-Berry.
Service des voyageurs
Accueil
Elle est équipée d'un quai central et d'un quai latéral qui sont encadrés par trois voies. Le changement de quai se fait par un platelage posé entre les voies (passage protégé).
Desserte
Elle est uniquement desservie en saison estivale.
Galerie de photos
-
Le hall à marchandises.
-
L'autorail Verney.
-
Vue générale de la gare.
Notes et références
- Base mérimée, Monuments historiques référence PA00125362 texte en ligne (consulté le 20 juin 2010).
- Site Train du Bas-Berry, Historique de la ligne texte en ligne (consulté le 20 juin 2010).
- La Nouvelle République, La gare refaite à l'identique, article du 20 juin 2010 texte en ligne (consulté le 21 juin 2010).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares de la région Centre
- Ligne de Salbris au Blanc
- Train du Bas-Berry
- Chemin de fer du Blanc-Argent
Lien externe
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Terminus Terminus Train touristique Pellevoisin Luçay-le-Mâle Catégories :- Gare de l'Indre
- Monument historique de l'Indre
Wikimedia Foundation. 2010.
