Gare de Ploërmel

Ploërmel
Ancien bâtiment voyageurs de Ploërmel, en 2009.
Localisation
Pays	France
Ville	Ploërmel
Coordonnées géographiques	47° 56′ 05″ N 2° 24′ 25″ W / 47.934702, -2.40706947° 56′ 05″ N 2° 24′ 25″ W / 47.934702, -2.407069
Gestion et exploitation
Propriétaire	Privé
Exploitant	fermée
Caractéristiques
Ligne(s)	Questembert - Ploërmel (fermée) Ploërmel - La Brohinière (fermée) Châteaubriant - Ploërmel (fermée)
Voies	3
Quais	1 latéral et 1 central
Altitude	56 m
Historique
Ouverture	1881
Fermeture	1991
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
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La gare de Ploërmel, est une gare ferroviaire, qui permet la desserte de la commune de Ploërmel par les trains circulant sur la ligne Questembert - Ploërmel entre 1881 et 1991^[1]. Le site de l'ancienne gare est, depuis 2002, situé sur le tronçon Mauron-Questembert (réalisé), de la voie verte qui doit relier Saint-Malo à Arzal^[2]

Situation ferroviaire

À l'origine, la gare de Ploërmel est le terminus de la ligne Questembert - Ploërmel, elle est située après la gare de Roc-La-Chapelle.

Histoire

La gare de Ploërmel, est construite par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO), qui inaugure le 27 juin 1881 la voie unique de la ligne de chemin de fer de Questembert à Ploërmel^[1]. les années suivantes vont voir la gare devenir un véritable nœud ferroviaire avec sa desserte par deux lignes de la Compagnie de l'Ouest. La première est la ligne La Brohinière - Ploërmel ouverte le 6 avril 1884, la deuxième venant de Messac et Guer est ouverte le 15 avril 1903^[3].

Contrairement aux autres stations de la ligne construites en granit, la compagnie PO utilise la brique pour les différent bâtiments de la gare de Ploërmel^[4]. Des aménagements et agrandissements ont lieu pour supporter le supplément de trafic amené par les nouvelles lignes. L'éclairage électrique du site est effectué en 1925^[3].

Le trafic voyageurs, qui va atteindre une fréquence de 4 trains par jour, se poursuit jusqu'en 1938, le trafic marchandises n'étant arrêté qu'en 1991^[2].

En 1994 le Conseil Général du Morbihan achète la voie et entreprend des travaux destinés à transformer l'ancienne voie de chemin de fer en voie verte, le 29 juin 2002 il inaugure les 53 km entre Questembert et Mauron^[2].

En 2009, les principaux édifices comme le bâtiment voyageurs et le dépôts de locomotives, sont toujours existants. Le bâtiment voyageurs a bénéficié d'un financement européen pour une reconversion en école professionnelle^[5], ouverte en 2002^[6], de bijouterie et orfèvrerie^[3], les autres étant utilisées par des associations. Devant la gare, une importante plateforme comprenait plusieurs voies de débords, elle est maintenant aménagé en un vaste espace de loisir et de détente^[3]. le passage de la voie principale est conservé avec ses quais, il sert de passage en continuité avec la voie verte (voir ci-dessous) et a conservé un petit tronçon de voie ferrée sur lequel stationne un wagon plat.

Service des voyageurs

Gare fermée.

Galerie de photos

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  L'horloge

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  Gare et wagon

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  Autres bâtiments

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  Voie verte

Notes et références

1. ↑ ^{a et b} Jean-Pierre Rigouard, « de Questembert à Ploërmel », Gares et tortillards de Bretagne, cheminements, 2007 (ISBN 978-2-84478-609-8), p. 43 lire (consulté le 26/09/2009).
2. ↑ ^{a, b et c} Jean-Charles Guimard, « de la voie ferrée à la voie verte », La voie verte Mauron-Questembert (Morbihan) ..., CESA Magistère d'Aménagement, 1ère année, 2009, p. 11 lire (consulté le 26/09/2009).
3. ↑ ^{a, b, c et d} Jean-Pierre Nennig, « 11 Questembert - Ploërmel », Le chemin de fer de Bretagne sud, JPN, Guérande, 2008, pp. 163-168 (ISBN 2-9519898-5-7).
4. ↑ Guillaume Moingeon, Artisans bretons, Gens d'ici, Cheminements, 2002 (ISBN 978-2-914474-42-9), pp. 59-60 lire (consulté le 28/10/2009).
5. ↑ Association Bâtik international, création d'une école franco-mexicaine de bijouterie et d'orfèvrerie à Ploërmel lire (consulté le 27/10/2009).
6. ↑ École Tané de Bijouterie et d'Orfèvrerie lire (consulté le 27/10/2009).

Bibliographie

• Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Sud, JPN, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7)
• Jean-Pierre Rigouard, « de Questembert à Ploërmel », Gares et tortillards de Bretagne, cheminements, 2007 (ISBN 978-2-84478-609-8)

Voir aussi

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• « La gare de Ploërmel », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares de Bretagne

Lien externe

• Site officiel Pays de Questembert, La voie verte lire (consulté le 26/09/2009).