Batillus

Batillus
Le Batillus à Saint-Nazaire, ravitaillé par le Port-Vendres
Type	pétrolier ULCC
Histoire
Quille posée	18 mai 1975
Lancement	25 juin 1976
Statut	démoli en décembre 1985 à Kaohsiung, Taiwan
Caractéristiques techniques
Longueur	414,22 m (hors-tout) 401,10 (entre perp.)
Maître-bau	63,01 m
Tirant d'eau	28,50 m
Tirant d'air	74,5 m
Déplacement	663 000 t
Port en lourd	553 662 tpl
Capacité	663 813 m³ de brut
Tonnage	273 550 tjb
Propulsion	2 hélices fixes 4 turbines Stal Laval
Puissance	2 x 32 500 ch
Vitesse	16 nœuds
Autres caractéristiques
Chantier naval	Chantiers de l'Atlantique
Armateur	Shell France
Pavillon	France
Port d'attache	Fos-sur-Mer
Indicatif	FNWJ
no IMO	7360095
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Le Batillus était un pétrolier géant, de type Ultra Large Crude Carrier (ULCC), construit de 1975 à 1976 aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour la compagnie Shell. À son lancement, il était le plus grand pétrolier au monde, avec ses trois sister-ships : le Prairial, le Bellamya, et finalement le Pierre Guillaumat qui, avec 2000 tonnes de plus de port en lourd, est le plus grand navire jamais construit. Seul un navire l'a remplacé au titre du plus grand navire au monde : le Knock Nevis, agrandi après sa construction.

Caractéristiques

• Longueur : 412,2 m
• Largeur : 63 m
• Tirant d'eau été : 28,60 m
• Tirant d'eau hiver : 28,006 m
• Tirant d'eau tropical : 29,196 m
• Tirant d'eau eau douce : 29,277 m
• Tirant d'eau tropical eau douce : 29,872 m
• Masse à vide : 77 300 tonnes
• Citerne de ballastage : 58 013 m³
• Capacité : 553 662 tonnes de pétrole
• Port en lourd (été) : 553 662 tonnes
• Déplacement en charge (été) : 630 962 tonnes
• Déplacement en charge (hiver) : 617 088 tonnes
• Déplacement en charge (tropical) : 644 860 tonnes
• Profondeur des citernes : 35,90 m
• Hauteur passerelle-quille : 54 m
• Hauteur max du navire : 74,5 m
• Masse d'une ancre : 28,5 tonnes
• Nombre d'hélices: 2 (supra-divergentes en cupro-aluminium, 5 pales)
• Diamètre d'une hélice: 8,5 m
• Masse d'une hélice: 50,9 tonnes
• Affleurement de l'hélice au tirant d'eau: 11,05 m
• Gouvernail: 2 (type semi-suspendu)
• Masse d'un gouvernail: 140 tonnes
• Poids de la mèche de gouvernail: 60 tonnes

Propulsion

• Deux groupes turbo réducteurs de 32 500 ch à 86 tr/min

à pleine puissance

• Vitesse en charge : 16,7 nœuds
• Vitesse à lège : 19 nœuds

Voir aussi

Articles connexes

Les plus grands navires
Knock Nevis (FSO) Pierre Guillaumat (pétrolier) Batillus, Bellamya, Prairial Esso Atlantic (pétrolier) Emma Mærsk (porte-conteneurs) TI Oceania (pétrolier) [plusieurs pétroliers...] Queen Mary 2 (transatlantique) Berge Stahl (vraquier) Freedom of the Seas (paquebot) USS Enterprise (porte-avions)

• Liste des plus grands pétroliers

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

• « Batillus », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

• (fr) Photos de la marine marchande
• (fr) Il y a vingt ans, le Batillus, site de la CREFMPM.
• Photos de la construction du Batillus.