Grand Prix automobile d'Allemagne 1939

Grand Prix d'Allemagne 1939
Nürburgring
Nombre de tours	22
Longueur du circuit	22,811 km
Distance de course	501,82 km
Vainqueur 1939	Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 4 h 8 min 41 s 4 (vitesse moyenne : 121,1 km/h)
Pole position 1939	Hermann Lang, Mercedes-Benz, 9 min 43 s 1 (vitesse moyenne : 140,8 km/h)
Record du tour en course 1939	Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 10 min 24 s 2 (vitesse moyenne : 131,6 km/h)
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Le Grand Prix d'Allemagne 1939 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le 23 juillet 1939.

Grille de départ

1re ligne	Pos. 3		Pos. 2		Pos. 1
	Caracciola Mercedes-Benz 9 min 56 s 0		Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 51 s 0		Lang Mercedes-Benz 9 min 43 s 1
2e ligne		Pos. 5		Pos. 4
		Brendel Mercedes-Benz 10 min 09 s 4		Müller Auto Union 9 min 56 s 3
3e ligne	Pos. 8		Pos. 7		Pos. 6
	Pietsch Maserati 10 min 14 s 0		Stuck Auto Union 10 min 13 s 4		Nuvolari Auto Union 10 min 11 s 2
4e ligne		Pos. 10		Pos. 9
		Hasse Auto Union 10 min 22 s 3		Meier Auto Union 10 min 19 s 0
5e ligne	Pos. 13		Pos. 12		Pos. 11
	Sommer Alfa Romeo 12 min 03 s 3		Dreyfus Delahaye 11 min 28 s 0		Villoresi Maserati 10 min 26 s 0
6e ligne		Pos. 15		Pos. 14
		« Raph » Delahaye 12 min 16 s 2		Joa Maserati 12 min 15 s 2
7e ligne		Pos. 17		Pos. 16
		Mandirola Maserati 13 min 12 s 2		Mazaud Delahaye 12 min 53 s 0

Classement de la course

Pos	no	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	12	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	22	4 h 8 min 41 s 4	3	1
2	6	Hermann Paul Müller	Auto Union	Auto Union Type D	22	+ 57 s 9	4	2
3	32	Paul Pietsch	Officine Alfieri Maserati	Maserati 8CTF	21	+ 1 tour	8	3
4	24	René Dreyfus	Écurie Lucy O'Reilly Schell	Delahaye 145	20	+ 2 tours	12	4
5	26	« Raph »	Écurie Lucy O'Reilly Schell	Delahaye 145	19	+ 3 tours	15	4
6	28	Robert Mazaud	Privé	Delahaye 135CS	19	+ 3 tours	16	4
7	40	Leonhard Joa	Süddeutsche Renngemeinschaft	Maserati 4CM	19	+ 3 tours	14	4
Abd.	2	Tazio Nuvolari	Auto Union	Auto Union Type D	18	Moteur	6	4
Abd.	8	Rudolf Hasse	Auto Union	Auto Union Type D	11	Accident	10	5
Abd.	10	Georg Meier	Auto Union	Auto Union Type D	10	Fusée avant brisée	9	6
Dsq.	36	Adolfo Mandirola	Privé	Maserati 8CM	9	Ravitaillement illégal	17	8
Abd.	30	Luigi Villoresi	Officine Alfieri Maserati	Maserati 8CTF	6	Réservoir d'essence	11	6
Abd.	14	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	5	Fuite du réservoir	2	7
Abd.	20	Heinz Brendel	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	3	Accident	5	7
Abd.	16	Hermann Lang	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154	2	Moteur	1	7
Abd.	22	Raymond Sommer	Privé	Alfa Romeo Tipo 308	0	Moteur	13	7
Abd.	4	Hans Stuck	Auto Union	Auto Union Type D	0	Essence	7	7
Np.	20	Hans-Hugo Hartmann	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W154		Pilote de réserve		8
Np.	34	Armand Hug	Privé	Maserati 4CM		Non partant, blessé à Albi		8
Np.	38	Heinz Dipper	Süddeutsche Renngemeinschaft	Maserati 6CM		Non partant		8

• Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Dsq.=Disqualifié.

Références

• The Golden Era - 1939, The Golden Era of Grand Prix Racing. Consulté le 2011-03-20

Pole position & Record du tour

• Pole position : Hermann Lang en 9 min 43 s 1.
• Record du tour : Rudolf Caracciola en 10 min 24 s 2.

Tours en tête

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