Grand Prix automobile de Monaco 1933

Grand Prix de Monaco 1933
Monaco
Nombre de tours	100
Longueur du circuit	3,180 km
Distance de course	318,0 km
Vainqueur 1933	Achille Varzi, Bugatti, 3 h 27 min 49 s 4
Pole position 1933	Achille Varzi, Bugatti, 2 min 02 s
Record du tour en course 1933	Achille Varzi, Bugatti, 2 min 03 s
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Le Grand Prix automobile de Monaco 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Monaco le 23 avril 1933.

Il s'agit du tout premier Grand Prix où les positions sur la grille de départ sont attribués suite aux temps réalisés aux essais, abandonnant la méthode de l'attribution par ballotage. Achille Varzi et Tazio Nuvolari s'échangent la tête de la course à de nombreuses reprises. C'est Varzi qui remporte l'épreuve, profitant que la voiture de Nuvolari ait pris feu dans le dernier tour suite à un surrégime.

Grille de départ

1re ligne	Pos. 3	Pos. 2	Pos. 1
	Borzacchini Alfa Romeo 2 min 03 s	Chiron Alfa Romeo 2 min 03 s	Varzi Bugatti 2 min 02 s
2e ligne	Pos. 6	Pos. 5	Pos. 4
	Dreyfus Bugatti 2 min 05 s	Étancelin Alfa Romeo 2 min 04 s	Nuvolari Alfa Romeo 2 min 04 s
3e ligne	Pos. 9	Pos. 8	Pos. 7
	Lehoux Bugatti 2 min 07 s	Wimille Alfa Romeo 2 min 06 s	Fagioli Maserati 2 min 06 s
4e ligne	Pos. 12	Pos. 11	Pos. 10
	Falchetto Bugatti 2 min 09 s	Zehender Maserati 2 min 08 s	Trossi Alfa Romeo 2 min 08 s
5e ligne	Pos. 15	Pos. 14	Pos. 13
	Birkin Alfa Romeo 2 min 11 s	Grover-Williams Bugatti 2 min 11 s	Howe Bugatti 2 min 09 s
6e ligne	Pos. 18	Pos. 17	Pos. 16
	Hartmann Bugatti Pas de temps	Sommer Bugatti Pas de temps	Siena Alfa Romeo Pas de temps

Classement de la course

Pos	N°	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	10	Achille Varzi	Bugatti	Bugatti T51	100	3 h 27 min 49 s 4	1
2	26	Baconin Borzacchini	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Monza	100	+ 2 min 00 s 0	3
3	8	René Dreyfus	Bugatti	Bugatti T51	99	+ 1 tour	6
Dsq.	28	Tazio Nuvolari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Monza	99	+ 1 tour	4
4	16	Louis Chiron	Scuderia CC	Alfa Romeo Monza	97	+ 3 tours	2
5	32	Carlo Felice Trossi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Monza	97	+ 3 tours	10
6	38	Goffredo Zehender	Raymond Sommer	Maserati 8CM	94	+ 6 tours	11
7	12	William Grover-Williams	Bugatti	Bugatti T51	90	+ 10 tours	14
8	24	László Hartmann	Privé	Bugatti T35B	86	+ 14 tours	18
Abd.	14	Benoît Falchetto	Privé	Bugatti T51	84	Essieu arrière	12
Abd.	18	Philippe Étancelin	Privé	Alfa Romeo Monza	69	Arbre de transmission	5
Abd.	34	Luigi Fagioli	Privé	Maserati 8C 3000	61	Carburateur	7
Abd.	6	Earl Howe	Privé	Bugatti T51	48	Essieu arrière	13
Abd.	22	Jean-Pierre Wimille	Privé	Alfa Romeo Monza	28	Freins	8
Abd.	20	Marcel Lehoux	Privé	Bugatti T51	25	Transmission	8
Ret	36	Raymond Sommer	Raymond Sommer	Maserati 8CM	19	Bielle	17
Abd.	4	Henry Birkin	Bernard Rubin	Alfa Romeo Monza	17	Différentiel	15
Abd.	30	Eugenio Siena	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Monza	7	Différentiel	16
Np.	2	Rudolf Caracciola	Scuderia CC	Alfa Romeo Monza		Accident aux essais

• Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Dsq.=Disqualifié.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1933 Monaco Grand Prix » (voir la liste des auteurs)

Pole position & Record du tour

• Pole position : Achille Varzi en 2 min 02 s.
• Tour le plus rapide : Achille Varzi en 2 min 03 s.

Tours en tête

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Notes

• Victime d'un grave accident à la deuxième séance d'essais, l'allemand Rudolf Caracciola ne pourra reprendre le volant qu'en 1934, pour le tour d'honneur en ouverture du Grand Prix de Monaco 1934.

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