Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1934

Grand Prix de Tchécoslovaquie 1934
Masaryk
Nombre de tours	17
Longueur du circuit	29,142 km
Distance de course	495,41 km
Vainqueur 1934	Hans Stuck, Auto Union, 3 h 53 min 27 s 9
Pole position 1934	László Hartmann, Bugatti, Attribué par ballotage
Record du tour en course 1934	Luigi Fagioli, Mercedes-Benz, 13 min 16 s 2
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Le Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Masaryk le 30 septembre 1934.

Grille de départ

1re ligne	Pos. 1		Pos. 2		Pos. 3
	Hartmann Bugatti		Varzi Alfa Romeo		Chiron Alfa Romeo
2e ligne		Pos. 4		Pos. 5
		Comotti Alfa Romeo		Stuck Auto Union
3e ligne	Pos. 6		Pos. 7		Pos. 8
	Sebastian Auto Union		Pohl Bugatti		Caracciola Mercedes-Benz
4e ligne		Pos. 9		Pos. 10
		Fagioli Mercedes-Benz		Henne Mercedes-Benz
5e ligne	Pos. 11		Pos. 12		Pos. 13
	Björnstad Alfa Romeo		*		Nuvolari Maserati
6e ligne		Pos. 14		Pos. 15
		Benoist Bugatti		Wimille Bugatti
7e ligne	Pos. 16		Pos. 17		Pos. 18
	Leiningen Auto Union		Pavliček Bugatti		Holešak Bugatti

*Josef Brázdil est victime d'un accident mortel lors des essais.

Classement de la course

Pos.	no	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	10	Hans Stuck	Auto Union AG	Auto Union Type A	17	3 h 53 min 27 s 9	5
2	18	Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	17	+ 2 min 56 s 6	9
3	26	Tazio Nuvolari	Officine Alfieri Maserati	Maserati 6C-34	17	+ 3 min 46 s 2	13
4	32	Hermann zu Leiningen	Auto Union AG	Auto Union Type A	17	+ 8 min 37 s 3	16
5	4	Achille Varzi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	17	+ 10 min 41 s	2
6	20	Ernst Jakob Henne Hanns Geier	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	16	+ 1 tour	10
7	12	Wilhelm Sebastian	Auto Union AG	Auto Union Type A	16	+ 1 tour	6
8	2	László Hartmann	Privé	Bugatti Type 51	15	+ 2 tours	1
Abd.	16	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	11	Roue brisée	8
Abd.	6	Louis Chiron	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	9	Tuyaux d'huile	3
Abd.	8	Gianfranco Comotti	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	9	Réservoir	4
Abd.	14	Zdenek Pohl	Valdemar Gut	Bugatti Type 51	8	Accident	7
Abd.	22	Eugen Björnstad	Privé	Alfa Romeo Monza	8	Moteur	11
Abd.	28	Robert Benoist	Automobiles Ettore Bugatti	Bugatti T59	8	Suspension	14
Abd.	30	Jean-Pierre Wimille	Automobiles Ettore Bugatti	Bugatti T59	6	Boîte de vitesses	15
Abd.	36	František Holešak	Privé	Bugatti T35B	6		18
Abd.	34	Jan Pavliček	Privé	Bugatti T35C	1		17
Np.	24	Josef Brázdil	Privé	Maserati 6C-34		Accident mortel	12
Np.		August Momberger	Auto Union AG	Auto Union Type A		Malade
Np.		Hanns Geier	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25		Pilote de réserve

• Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant

Pole position et record du tour

• Pole Position : László Hartmann (Bugatti) par ballotage.
• Tour le plus rapide : Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) en 13 min 16 s 2.

Tours en tête

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Références

• (en) Hans Etzrodt, « V MASARYKUV OKRUH » sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING. Consulté le 31 août 2011
• (en) Teamdan.com, « V Masarykuv Okruh ». Consulté le 31 août 2011
• (en) Racing-Database.com, « V Masarykuv Okruh ». Consulté le 31 août 2011

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