Intercontinental Le Mans Cup

L'Intercontinental Le Mans Cup est un championnat d'endurance lancé par l’Automobile Club de l'Ouest en 2010 pour fédérer les différentes compétitions basées sur les réglementations des 24 Heures du Mans.

Contexte

Après la création des American Le Mans Series en 1999 et des Le Mans Series en 2004, l’Automobile Club de l'Ouest met en place en 2009 les Asian Le Mans Series et annonce en fin d’année la naissance d’un nouveau championnat intercontinental regroupant les plus prestigieuses courses des trois championnats autour des 24 Heures du Mans ^[1].

Alors que seule la catégorie LMP1 était concernée au démarrage du projet, il a été annoncé en mars 2010 que le championnat était étendu à la catégorie LMGT2^[2]. Les classements qui récompensent ce championnat sont décernés d'une part aux écuries et d'autre part aux constructeurs mais aucun titre n'est décerné aux pilotes.

L’édition 2010 se résumera à trois épreuves :

• Petit Le Mans (American Le Mans Series)
• 1 000 kilomètres de Silverstone (Le Mans Series)
• 1 000 kilomètres de Zhuhai (Asian Le Mans Series)

Alors qu’il est prévu d’élargir la compétition en 2011 en incluant les 24 Heures du Mans et d’autres courses prestigieuses ^[3],[4]:

• 12 Heures de Sebring (American Le Mans Series)
• 1 000 kilomètres de Spa (Le Mans Series)
• 24 Heures du Mans
• 6 Heures d'Imola (Le Mans Series)
• 6 Heures de Silverstone (Le Mans Series)
• Petit Le Mans (American Le Mans Series)
• 6 Heures de Zhuhai (Asian Le Mans Series)^[5]

La dernière course, les 6 Heures de Zhuhai, a été annoncée plus tardivement, elle est de nouveau la finale de l'épreuve et appartient aux Asian Le Mans Series. Les 1 000 kilomètres de Fuji ont été évoqués comme une manche possible mais ne sont pas retenus pour 2011. Les points marqués lors des 24 Heures du Mans sont le double des points marqués dans les autres épreuves.

En prélude aux 24 Heures du Mans 2011, l'ACO et la FIA annonce la création du Championnat du monde d’endurance FIA à partir de 2012. L'Intercontinental Le Mans Cup sert de base à ce nouveau championnat qui intègre les 24 Heures du Mans^[6].

Palmarès

Saison		LMP1	LMP2	GT1	GT2
2010	Équipe	Team Peugeot Total	OAK Racing	Larbre Compétition	Team Felbermayr-Proton
	Constructeur	Peugeot			Ferrari[7]
	Voiture	Peugeot 908 HDi FAP	Pescarolo 01-Judd	Saleen S7R	Ferrari F430 GT
		LMP1	LMP2	GTE Pro	GTE Am
2011	Équipe	Peugeot Sport Total
	Constructeur	Peugeot
	Voiture	Peugeot 908

Notes et références

1. ↑ Lancement de l’Intercontinental Le Mans Cup www.endurance-info.com
2. ↑ Elargissement de l’Intercontinental Le Mans Cup www.caradisiac.com
3. ↑ Conférence de presse de l’ACO www.planetlemans.com, 10 juin 2010
4. ↑ Calendrier ILMC 2011 www.lemans.org, 29 novembre 2010
5. ↑ ILMC 2011 : Fin de saison à Zhuhai
6. ↑ Championnat du Monde d’Endurance FIA 2012 sur LeMans.org
7. ↑ Ferrari remporte le titre constructeur grâce aux victoires de AF Corse à Silverstone et Risi Competizione au Petit Le Mans alors que l'écurie qui marque le plus de points est le Team Felbermayr-Proton.

Liens externes

• Site officiel