Jordan 194

Jordan 194
Présentation
Équipe	Sasol Jordan
Constructeur	Jordan
Année du modèle	1994
Concepteurs	Gary Anderson Andrew Green
Pilotes	14. Rubens Barrichello 15. Eddie Irvine 15. Aguri Suzuki 15. Andrea de Cesaris
Spécifications techniques
Châssis	Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar
Suspension avant	Ressort/Triangle/Fourche
Suspension arrière	Ressort/Triangle/Fourche
Nom du moteur	Hart 1035 3.5L
Cylindrée	3 500 cm³ 700 ch à 13 000 tr/min
Configuration	V10
Position du moteur	Longitudinal arrière
Boîte de vitesses	Jordan semi-automatique séquentielle L
Nombre de rapports	6 + marche arrière
Dimensions et Poids	Empattement : 2950 mm Voie avant :1698 mm Voie arrière :1618 mm 515 kg
Carburant	Sasol
Pneumatiques	Goodyear
Histoire en compétition
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1994
Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 0 1 0
Chronologie des modèles (1994)
Jordan 193 Jordan 193	Jordan 195 Jordan 195
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La Jordan 194 est la monoplace de Formule 1 engagée par Jordan Grand Prix lors du championnat du monde de Formule 1 1994. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello, l'Anglais Eddie Irvine, le Japonais Aguri Suzuki et l'italien Andrea de Cesaris. L'Anglais Kelvin Burt a été nommé pilote d'essai, mais son kilométrage était limité.

Le moteur de la 195 est un V10 de 3,5 litres de cylindrée, le Hart 1035, une version développée du moteur de la saison précédente. Sasol est le principal sponsor de l'équipe. La voiture utilise une boîte de vitesses semi-automatique et des tringles de suspension à double triangulation.

Historique

Barrichello débute la saison et avec une quatrième place au Grand Prix du Brésil, égalant le meilleur résultat de l'équipe. Irvine a lui été impliqué dans un accident spectaculaire avec Jos Verstappen (Benetton) et Martin Brundle (McLaren), aboutissant à l'abandon des trois voitures. Irvine, accusé d'avoir causé l'accident, est exclu pour les trois courses suivantes.

Aguri Suzuki rejoint l'équipe pour le Grand Prix du Pacifique mais, peu préparé, abandonne. Barrichello offre par contre à Jordan son premier podium en Formule 1 grâce à sa troisième place.

Lors du premier Grand Prix en Europe, à Saint Marin, Barrichello est blessé dans un accident aux essais et n'a pas participé à la course. Andrea de Cesaris remplace Irvine, toujours exclu, à Saint-Marin et à Monaco où il termine quatrième. Irvine revient lors du Grand Prix d'Espagne et marque le point de la sixième place tandis que Barrichello semble encore souffrant suite à son accident.

Au fil de la saison, les deux pilotes marquent de façon assez constante : Barrichello est quatrième en Grande-Bretagne, Italie, Portugal et Australie, et Irvine quatrième au Grand Prix d'Europe et cinquième au Grand Prix du Japon. En Belgique, Barrichello signe la première pole position de sa carrière, la première également pour son écurie. Il devient le plus jeune poleman de l'histoire de la Formule 1 (record par la suite battu par Fernando Alonso et Lewis Hamilton).

Jordan termine cinquième du championnat avec 28 points, son score le plus élevé depuis ses débuts, derrière les « quatre grands » : Williams, Benetton, Ferrari et McLaren.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Équipe	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points inscrits	Classement
1994	Sasol Jordan	Hart 1035 V10	Goodyear		BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS	28	5e
				Rubens Barrichello	4	3	n.q.	Abd.	Abd.	7	Abd.	4	Abd.	Abd.	Abd.	4	4	12	Abd.	4
				Eddie Irvine	Abd.				6	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	13	Abd.	7	4	5	Abd.
				Aguri Suzuki		Abd.
				Andrea de Cesaris			Abd.	4

Légende :

Vainqueur      Deuxième      Troisième

Dans les points      Hors des points      Abandon (abd)

Non qualifié (nq)      Non préqualifié (npq)      Non partant (np)

Non classé (nc)       Disqualification (dsq) En gras : pole position

En italique : meilleur tour en course