Jordan 195

Jordan 195
Jordan 195
Image illustrative de l'article Jordan 195
Rubens Barrichello au GP de Grande-Bretagne 1995.
Présentation
Équipe Total Jordan Peugeot
B&H Total Jordan Peugeot
Constructeur Jordan
Année du modèle 1995
Concepteurs Gary Anderson
Tim Holloway
Pilotes 14. Drapeau du Brésil Rubens Barrichello
15. Drapeau du Royaume-Uni Eddie Irvine
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar
Suspension avant Triangles, tringle
Suspension arrière Triangles, tringle
Nom du moteur Peugeot A10 3.0L
Cylindrée 3 500 cm³
760 ch à 14 500 tr/min
Configuration V10 à 72°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Jordan semi-automatique séquentielle L
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Dimensions et Poids Empattement : 2950 mm
Voie avant :1700 mm
Voie arrière :1618 mm
595 kg
Carburant Total
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Début Grand Prix automobile du Brésil 1995
Courses Victoires Pole Meilleur tour
17 0 0 0
Championnat constructeur 0
Championnat pilote 0
Chronologie des modèles (1995)
Jordan 194
Jordan 196

La Jordan 195 est la monoplace engagée par Jordan Grand Prix en championnat du monde de Formule 1 en 1995. Le numéro 14 a été attribué à Rubens Barrichello et le numéro 15, à Eddie Irvine. L'équipe n'a jamais utilisé de pilote d'essai. Le moteur est un V10 de trois litres de cylindrée, le Peugeot A10.

La Jordan 195 se caractérise par son nez bas et ses pontons bulbeux englobant une bonne partie du cockpit, caractéristiques qui rappèlent les Ferrari 640 et 641. Afin de trouver de l'appui, Gary Anderson (formule 1) a ajouté des sabots derrière l'aileron arrière. Avec l'adoption définitive de la boîte semi-automatique, la pédale d'embrayage est supprimée, ce qui cause des soucis d'adaptation à Rubens Barrichello.

La principale nouveauté de la monoplace est l'adoption du moteur V10 Peugeot qui, malgré une progression constante, se montre très fragile. Le bloc est aussi puissant que le Mercedes mais casse bien souvent.


Résultats complets en championnat du monde

Eddie Irvine sur sa Jordan 195 au GP de Grande-Bretagne 1995.
Année Équipe Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement
1995 Jordan Grand Prix Peugeot V10 Goodyear BRA ARG SMR SPA MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 21 6e
Rubens Barrichello Abd Abd Abd 7 Abd 2 6 11 Abd 7 6 Abd 11 4 Abd Abd Abd
Eddie Irvine Abd Abd 8 5 Abd 3 9 Abd 9 13 Abd Abd 10 6 11 4 Abd

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course



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