T-50 Golden Eagle

T-50 Golden Eagle
Vue de l’avion
Constructeur	KAI
Rôle	Attaque au sol et reconnaissance
Statut	Toujours en service
Premier vol	août 2002
Mise en service	février 2005
Équipage
2
Motorisation
Moteur	General Electric F404
Nombre	1
Type	Turboréacteur à post-combustion
Dimensions
Envergure	11,62 m
Longueur	12,98 m
Hauteur	4,78 m
Masses
Maximale	13 500 kg
Performances
Vitesse maximale	1 715 km/h (Mach 1,4)
Plafond	16 760 m
Rayon d’action	1 851 km
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Le T-50 Golden Eagle est une famille de chasseurs supersoniques et d’avions d’entraînement avancé sud-coréens, conçu, développé et fabriqué par Korea Aerospace Industries (KAI) depuis la fin des années 1990^[1]. Le T-50 est le premier aéronef supersonique construit par la république de Corée qui a entrepris un effort de construction d’une aéronautique et d’une industrie de défense nationales^[2]. En 2011, KAI est en cours de mise à niveau de quatre avions d’entraînement T-50 Golden Eagle pour en faire les prototypes de chasseurs multirôles légers désignés FA-50^[2].

Conception

Description

Utilisateurs

•  Coree du Sud !Corée du Sud : 60 appareils
•  Indonesie !Indonésie : l’armée de l'air indonésienne a commandé 16 appareils^[3] en vue de prendre la relève de ses Hawk Mk 53^[4]

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « KAI T-50 Golden Eagle » (voir la liste des auteurs)

1. ↑ Flug Revue, 8 juillet 2004 sur web.archive.org.
2. ↑ ^{a et b} (en) "Domestic Light Attack Jets Due in 2013" Korea Times, 30 décembre 2008.
3. ↑ (en) http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2011/04/205_84554.html
4. ↑ (id) http://www.antaranews.com/berita/253476/t-50-perkuat-tni-au

Voir aussi

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• « T-50 Golden Eagle », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Liens externes

• (en) Le T-50 et ses dérivés sur le site de KAI.