Bel Espoir II

Bel Espoir II
Dans l'Aber Wrac'h
Autres noms	Nette S, Peder Most, Prince Louis II
Équipage	5 à 8 marins
Gréement	Trois-mâts goélette (à hunier)
Débuts	1944
Longueur hors-tout	38,50 m
Longueur de coque	29,30 m
Maître-bau	7,20 m
Tirant d'eau	2,80 m
Voilure	650 m² maxi
Déplacement	189 tonnes
Capacité	24 à 35 stagiaires
Motorisation	Diesel Baudouin
Chantier	J. Ring Andersen Werft, Svendborg  Danemark
Armateur	Assoc. Les amis de Jeudi-Dimanche
Port d’attache	Brest  France
Protection	Classé MH (1993)
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Le Bel Espoir II est un trois-mâts goélette (à hunier) à coque bois, qui a été acheté en 1968 par l'association Amis de Jeudi-Dimanche (AJD)^[1].
L'AJD posséde aussi, depuis 1973, la goélette à trois mâts Rara-Avis qui navigue aussi dans le même but associatif, promouvoir des stages maritimes permettant à des jeunes délinquants et à des toxicomanes de trouver la voie d'une réinsertion.

Bel Espoir II fait l'objet d'un classement au titre des Monuments historiques^[2] depuis le 26 mars 1993.

Histoire

Il a été construit en 1944 à Svendborg au Danemark au chantier de J. Ring Andersen pour le compte de la société maritime A.C. Sorensen.

Lancé sous le nom de Nette S, il a d'abord navigué en mer Baltique et vers Terre-Neuve pour la pêche.

Puis il fut rebaptisé Peder Most en 1950 et utilisé pour le transport du bétail de 1954 entre Hambourg et Copenhague.

En 1955, il est racheté par l'organisation britannique Outward Bound Trust. Après une remise en état, le schooner sert à l'apprentissage maritime des élèves des publics-schools. Transformé réellement en navire-école dès 1965, il est rebaptisé Prince Louis II.

Après avoir vainement envisagé d'acquérir dès 1961 un plus grand voilier, le Duchesse Anne^[3], l'association du père Michel Jaouen^[1] (ancien aumônier des prisons), « Amis du Jeudi-Dimanche » (AJD), devient propriétaire du Bel Espoir II en 1968. Cette association, créée en 1954, dont l'acronyme signifiait initialement « Aumônerie de la Jeunesse Délinquante », a pour but l'organisation d'activités éducatives, de formation, de réinsertion et de loisirs.

Le Bel Espoir II navigue habituellement dans la mer des Caraïbes pendant l'hiver et sur la côte ouest de la France les mois d'été.

Il participe à quelques Tall Ships' Races comme la Sail Amsterdam (en) en 1985 et Operation Sail (en) à New York en 1986.

Note et référence

1. ↑ ^{a et b} L'AJD du père Michel Jaouen
2. ↑ Notice n^o PM29001448, sur la base Palissy, ministère de la Culture
3. ↑ Jean-Louis Molle, Le Trois-Mâts carré « Duchesse Anne », Punch éditions, mai 1999, p. 87

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des bateaux français classés aux Monuments historiques
• Liste des monuments historiques du Finistère

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

• « Bel Espoir II », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

• Site officiel
• Site Vieux gréements
• Diverses photos
• Bel Espoir 2 sur Wiki-Brest
• Carnet de bord des voyages à bord du 3 mâts par Rohan