Ligne d'Aillevillers à Plombières-les-Bains

Ligne 168 Aillevillers – Plombières-les-Bains
Pays	France
Villes desservies	Plombières-les-Bains
Historique
Mise en service	1878
Fermeture	1978
Concessionnaires	Ch. de fer de l'Est (1873 - 1938) SNCF (à partir de 1938)
Caractéristiques techniques
Longueur	10,7 km
Écartement	Voie normale (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Pente ou rampe maximale	18 ‰
Nombre de voies	Voie unique
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende Ligne de Blainville - Damelevières à Lure vers Lure Ligne d'Aillevillers à Port-d'Atelier vers Port-d'Atelier 94,214 00,000 Aillevillers Ligne de Blainville - Damelevières à Lure vers Épinal Le Grand Fahys La Balance 10,7xx Plombières-les-Bains
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La ligne 16⁸ (numérotation SNCF), anciennement ligne 16⁵ (numérotation Est), d'Aillevillers à Plombières-les-Bains, dessert la vallée de l'Augronne.

Jusqu'en 1971, une tranche du "Train des eaux" reliait directement Paris-Est à Plombières-les-Bains en saison .

Chronologie

• 17 juin 1873 : Déclaration d'utilité publique et concession à la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
• 15 juin 1878 : Mise en service.
• 1^er janvier 1938 : L'Est intègre la Société nationale des chemins de fer français.
• 3 avril 1977 : Fin du service voyageurs.
• 1^er octobre 1978 : Fin du service marchandises.
• 17 septembre 1980 : Déclassement.
• 17 juin 1981 : Dépose.

Historique

Compléments

L'emprise de la voie est constitue désormais un sentier piétonnier agréable. Le B.V. de Plombières a été aménagé en casino.

Bibliographie

• André GIBERT et José BANAUDO : Trains oubliés – Volume 1 : L'Alsace-Lorraine, l'Est. Éditions du Cabri, 1981, pp. 74.
• André SCHONTZ, Arsène FELTEN et Marcel GOURLOT : Le Chemin de fer en Lorraine. Éditions Serpenoise, 1999, pp. 114 et 115.

Liens externes