Ligne 4 du métro de Valence

Ligne 4 du métro de Valence
Ligne 4
Ligne de Mas del Rosari / Lloma-Llarga — Terramelar / Fira à Dr. Lluch
Pays Drapeau d'Espagne Espagne
Villes desservies Valence
Historique
Mise en service 1994
Caractéristiques techniques
Longueur 15,921 km
Écartement Voie étroite (1 000 mm)
Électrification 750 V continu
Nombre de voies Double voie
Trafic
Exploitant(s) FGV
Trafic Voyageurs
Schéma de la ligne
Ligne 4
Plan de la ligne
Prolongement (2011) Alborgí
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Viña del Andaluz
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Mas del Rosari
Pla de Retor
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La Coma
Valterna Nord
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Tomás y Valiente
Lloma-Llarga — Terramelar
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Santa Gemma
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TVV
Fira
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V. Andrés E.
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Campus
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Sant Joan
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La Granja
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Empalme
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P. de Congressos
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Florista
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Garbí
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Benicalap
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Trànsits
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Marxalenes
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Reus
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Sagunt
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Pont de Fusta
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Primat Reig
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Benimaclet
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V. Zaragozà
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U. Politècnica
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La Carrasca
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Tarongers
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Serrería
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La Cadena
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L6-VAL.gif La Marina
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L6-VAL.gif E. Viñes
L6-VAL.gif Doctor Lluch
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L6-VAL.gif Les Arenes
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La ligne 4 du réseau métropolitain de Valence est une ligne de tramway traversant le nord de la ville de Valence (Espagne). Elle passe notamment par l'ancienne gare de banlieue Pont de Fusta désormais reconstruite, et longe sur une petite distance la plage des Arènes qui est bordée par la mer Méditerranée entre les arrêts « Eugènia Viñes » et « Les Arenes ».

Elle dessert le terminus Fira Valencia les semaines d'ouverture de la foire de Valence.

Deux types de matériels roulants circulent sur cette ligne :

  • Siemens-Düwag UT-3800, dotés d'un seul pupitre de conduite et de portes sur la face droite uniquement,
  • Bombardier Flexity Outlook, dotés d'un pupitre de conduite par tête de train et de portes sur chaque face.

La ligne circule ne circule jamais sous terre, et est dotée de boucles à chacune de ses extrémités afin de permettre aux matériels dotés d'un seul pupitre de conduite de pouvoir circuler dans l'autre sens (sur l'autre voie).

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne 4 du métro de Valence de Wikipédia en français (auteurs)

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