- Ligne de Nuits-sous-Ravières à Châtillon-sur-Seine
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Ligne
Nuits-sous-Ravières - Châtillon-sur-SeinePays 
FranceHistorique Mise en service 1864 Concessionnaires PLM (1857 - 1938)
SNCF (1938 - 2007)
RFF (à partir de 2007)Caractéristiques techniques Numéro officiel 839 000 Longueur 35,4 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 10 ‰ Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF et divers nouveaux entrants Trafic Fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Paris-Lyon - Marseille-St-Charles vers Dijon 
Ligne Avallon - Nuits-sous-Ravières vers Avallon 
224,760 0,000 Nuits-Sous-Ravières (196m) 
Ligne Paris-Lyon - Marseille-St-Charles vers Paris-Lyon 
Bif vers raccordement de Nuits-sous-Ravières 
0,725 Pont sur l’Armançon (62m) 1,363 Pont sur le Canal de Bourgogne (25m) 
0 Jully (244m) 
12,19x Sennevoy (233m) 
Limite des départements Yonne/Côte-d'Or 19,04x Laignes (215m) 22,69x Marcenay (222m) 26,48x Poinçon (226m) 28,94x Cérilly - Bouix (229m) 32,95x Pont sur la Seine (88m) 
Ligne St-Julien (Troyes) - Gray vers Troyes 33,5xx Sainte-Colombe-sur-Seine (224m) 
Ligne Dijon-Porte-Neuve - Chatillon-sur-Seine (CDCO) Vers Dijon 
35,4xx 233,1xx Châtillon-sur-Seine (224m) 
Ligne St-Julien (Troyes) - Gray vers Is sur Tille Ligne Bricon - Châtillon-sur-Seine vers Chaumont modifier 
La Ligne Nuits-sous-Ravières - Châtillon-sur-Seine est une ligne de chemin de fer française construite à des fins stratégique qui relie Nuits-sous-Ravières à Châtillon-sur-Seine.
Elle constitue la ligne 839 000 du réseau ferré national.
Sommaire
Histoire
Par une convention signée le 19 juin 1857 la concession de la ligne est accordée au P.L.M.
Elle est mise en service en voie unique le 26 septembre 1864[1]. La seconde voie a été mise en service le 20 mai 1879. Elle sera déposée par la suite.
Le 1er juillet 1938 le service voyageurs est supprimé.
Exploitation
Jusqu'en 1929 trois trains de voyageurs circulaient par jour. Le trajet de 36km entre Nuits s/s Ravières et Châtillon sur Seine s’effectuait en près d’une heure.
La ligne exploitée par le CFTA n’est plus utilisée que pour les marchandises[2].
Infrastructure
Notes et références
- Revue La Vie du rail n° 1549, page 2.
- passage d’un train à Jully en 2007 voir la vidéo
Articles connexes
Catégories :- Ligne ferroviaire de l'Yonne
- Ligne ferroviaire de la Côte-d'Or
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