Ligne du Martinet à Beaucaire

Ligne Le Martinet à Beaucaire
Pays	France
Villes desservies	Uzès
Historique
Mise en service	1880 - 1883
Concessionnaires	PLM (1875 - 1938) SNCF (1938 - 1997) RFF (à partir de 1997)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	813 000
Longueur	88,2 km
Écartement	Voie normale (1,435 m)
Pente ou rampe maximale	15 ‰
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Propriétaire	RFF
Exploitant(s)	SNCF
Trafic	Fret
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende 0,000 Le Martinet (252m) 1,7xx Viaduc sur l'Auzonnet (80m) (1) Ligne déclassée 2,4xx Saint-Florent-sur-Auzonnet (227m) 2,500 Limite de déclassement 3,4xx Pont sur l'Auzonnet (48m) 5,0xx Viaduc de l'Auzonnet (94m) 5,3xx Saint-Jean-de-Valériscle (207m) 5,6xx Tunnel de Barrière (115m) 7,0xx Les Mages (186m) (2) Ligne fermée 7,5xx Viaduc de Couzet (60m) 7,9xx Viaduc de Roumajac (60m) Ligne du Teil à Alès vers Le Teil 10,0xx Saint-Julien - les Fumades (168m) 10,204 Limite de déclassement 10,3xx Viaduc de St-Julien sur l'Auzonnet (176m) Ligne du Teil à Alès vers Alès Ligne d'Alès à Port-L'Ardoise vers Port-l'Ardoise 19,2xx Célas (Gare supérieure)(187m) 9,744 Célas (Gare inférieure)(179m) Ligne d'Alès à Port-L'Ardoise vers Alès 20,7xx Tunnel de Célas (391m) 26,0xx Saint-Just-et-Vacquières (180m) (3) Ligne déclassée 27,5xx Viaduc des Troubadours (138m) 28,4xx Viaduc du Mas-Champion (80m) 30,7xx Euzet-les-Bains (149m) 34,6xx Saint-Maurice-de-Cazevieille (142m) 38,1xx Foissac - Baron (130m) 43,7xx Viaduc (Les Seynes) (70m) 45,1xx Montaren (103m) 47,850 Limite de déclassement Ligne d'Uzès à Nozières-Brignon vers Nozières-Brignon 48,34x Uzès (105m) 52,5xx Pont-des-Charrettes (70m) (4) Ligne fermée 60,0xx Vers - Collias (47m) 61,911 Limite d'exploitation 62,6xx Pont-du-Gard (37m) 62,3xx E.P. Ligne de Givors-Canal à Grezan vers Givors-Canal 68,0xx Remoulins - Pont-du-Gard (27m) 68,8xx Viaduc sur le Gard (150m) 69,0xx Lafoux-les-Bains (31m) Ligne de Givors-Canal à Grezan vers Grezan (Nîmes) 69,180 Limite d'exploitation 71,2xx Sernhac (27m) Passage sous l'A9 (5) Ligne fermée 75,9xx Meynes - Montfrin (20m) 77,150 Limite de déclassement Ligne des Angles à Saint-Brès (LGV) vers Saint-Brès 78,3xx Ligne des Angles à Saint-Brès (LGV) vers Les Angles 79,3xx Comps (18m) 81,0xx Tunnel de Comps (210m) (6) Ligne déclassée Ligne de Tarascon à Sète-Ville vers Sète Beaucaire-Marchandises 86,1xx 2,774 Bif de Saint-Montant Ancienne gare de Beaucaire (6m) 2,524 Pont sur le canal du Rhône à Sète (34m) 0,896 Pont sur le canal du Rhône à Sète (92m) 0,839 Beaucaire (17m) Ligne de Tarascon à Sète-Ville vers Tarascon
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La ligne du Martinet à Beaucaire était une ligne ferroviaire mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1880 et 1883. Elle desservait notamment la ville d'Uzès.

Elle constitue la ligne n^o 813 000^[1] du réseau national.

Historique

Chronologie

• 30 août 1880, ouverture de Remoulins à Uzès
• 25 septembre 1883 ouverture de Beaucaire à Remoulins
• 25 septembre 1883 ouverture d'Uzès à Saint-Julien - les Fumades
• 1938 fermeture trafic voyageurs

Histoire

De Remoulins à Uzès

D'Uzès à Saint-Julien - Les Fumades et Le Martinet

De Remoulins à Beaucaire

Cette section comportait à l'origine, les stations de Lafoux, Sernhac, Meynes, Comps, Beaucaire, entre celles de Remoulins et Beaucaire^[2].

Notes et références

1. ↑ Site rff.fr, Décision de fermeture du PK 2,500 au PK 10,204 de « l'ancienne ligne n^o 813000 » lire (consulté le 19 septembre 2011).
2. ↑ Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, service de la construction, Ligne de Remoulins à Beaucaire : enquête spéciale sur l'emplacement des stations, février 1878 extraits (consulté le 19 septembre 2011).

Bibliographie

• Michel Vincent, Le chemin de fer Le Martinet - Uzès - Beaucaire, Association Terre cévenole, 1991.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des lignes de chemin de fer de France
• ligne du Teil à Alès

Liens externes

• Site Massif Central Ferroviaire : Bessèges - Robiac (Gard)