Métro de Tel Aviv

Tel Aviv transport en commun ferroviaire
Type	Projet
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Le « métro de Tel Aviv » est un projet de transport en commun ferroviaire pour la ville de Tel Aviv en Israël, et sa métropole Gush Dan.

Fin 2010, il s'agit toujours d'un projet non concrétisé, mais qui semble évoluer vers le métro léger voir un tramway.

Histoire

Les premières propositions pour un tramway dans la région ont été faites par l'ingénieur Libanais George Franjieh en novembre 1892, environ neuf semaines après l'inauguration du chemin de fer de Jaffa-Jérusalem. Le projet a considéré une ligne principale entre le nord et le sud de Jaffa, avec une extension au port. Le plan a été jugé peu rentable et fut donc abandonné. Un système de métro a d'abord été prévu au milieu des années 1960, et en 1967 une gare à la Tour Shalom Meir a été inaugurée en présence du Premier Ministre alors, Levi Eshkol. Toutefois, les difficultés financières imposent à l'abandon du projet, et Shalom Meir reste la seule station de métro à Tel Aviv, déconnectée des autres liens de transport.

En 2000, le plan pour un métro a évolué en faveur d'un métro léger, et des plans plus adaptés pour un système de transport en commun ferroviaire dans la ville de Tel Aviv. Les 22 premiers kilomètres de la première ligne dénommée « ligne rouge » sont approuvés, les travaux sont prévus pour commencer à la fin de l'année 2009, avec une prévision de mise en service pour 2014.

En 2006^[1] le consortium Métro Transportation Solution (MTS), qui regroupe Africa Israel Investments (en) et Siemens, obtient la concession du métro de Tel Aviv à l'issue d'un appel d'offre qui a écarté le projet des entreprises Alstom et Véolia. le consortium MTS est lié avec la Royal Bank of Scotland (RBS). Le 28 août 2010^[1], la concession, du métro de Tel Aviv, accordée au MTS est annulée par le ministère israélien des finances. Le consortium MTS, lâché par la Royal Bank of Scotland, mise en difficulté par la crise financière mondiale, n'a pas réussi à trouver les moyens financiers nécessaires pour réaliser le chantier.

Notes et références

1. ↑ ^{a et b} Site isrelvalley.com, Jacques Bendelac, Isrël métro de Tel Aviv : le trésor annule la concession accordée au consortium MTS pour la construction du Métro de Tel Aviv, publié le 15 août 2010 lire (consulté le 1er juin 2011).

Voir aussi

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• « Le métro léger de Tel Aviv », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Articles connexes

• Tramway

Liens externes

• Site officiel