- Panther De Ville
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Panther De Ville 
Panther De Ville V12 (1982)Constructeur 
Panther WestwindsAnnées de production 1974 - 1985 Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 6 cylindres
V12Position du moteur Avant modifier 
La Panther De Ville est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile Panther Westwinds de 1974 à 1985.
Panther De Ville V12 (1976)
Sommaire
Arrière-plan
Dessiné par Robert Jankel, elle est considérée comme la Panther qui exprime le mieux la personnalité de la maison britannique. La De Ville est une berline inspirée par la classique Bugatti Type 41 Royale, mais ses lignes sont plus arrondies et élaborées que celles de la Royale. La voiture reprend les portes de l'Austin 1800 et le côté avait un des deux livrées ton similaire à celui de la Royale, le toit est généralement recouvert de vinyle noir. Le châssis est un cadre en acier soudé et a une configuration très rigide. La construction de la voiture était encore divisée entre le cadre en acier embouti et la carrosserie en aluminium battu (seules les portes sont en acier).
La De Ville reprend la mécanique de la Jaguar XJ : une suspension arrière à roues indépendantes avec bras de suspension avant et arrière, support de direction et 4 freins à disque. 2 moteurs étaient disponibles : un 6 cylindres en ligne à DACT et distribution d'énergie de 2 glucides de 4235cm³ de cylindrée et un V12 carburateur définition moderne de 5343 cm³ de cylindrée, à la fois des paris égalés que par un 3 vitesses rapports de transmission automatique. A également été installée, toujours sur la XJ, la centrale électronique Lucas.
D'un point de vue technique, De Ville a souffert du peu d'évolution du moteur de la XJ, gardant toujours le même 6 cylindres V12, et au niveau esthétique est restée pratiquement identique tout au long de sa production. Les intérieurs richement finis sont faits de cuir Connolly, le tableau de bord entièrement de bois de noyer, l'instrumentation est celle de la XJ, mais avec un style plus rétro. Même l'équipement à bord était au top : la climatisation, 4 haut-parleurs de l'autoradio, direction assistée, vitres électriques sur toutes les portes et, sur demande, toit ouvrant électrique, téléphone, télévision et mini-bar.
Autres versions
Au début de 1976, la De Ville a également été présentée dans une version 2 portes convertible, avec des portes de la Jaguar XJC, tandis que le spoiler (qui n'a pas suivi la conception de la voiture) était semblable à celui de la Panther J.72. Cette version a également eu les mêmes moteurs que la berline standard.
En 1984, une limousine De Ville à six portes a été construite pour un prince malais : cette version était plus longue et plus large qu'une berline normale, et avait une livrée bicolore (or et rose) et un toit revêtu de vinyle bordeaux.
Production
Au total, 60 spécimens ont été produits dont 46 Sedan De Ville, 11 cabriolets et 1 limousine à six porte.
La Panther De Ville dans les médias
Parmi les propriétaires les plus célèbres de la Panther De Ville, il y eu : Johnny Hallyday, Elton John, Kenny Rogers, Marty Robbins, Rock Hudson et Oliver Reed (et aussi des rois, princes et cheikhs du Moyen-Orient).
La Panther De Ville est également la voiture de Cruella d'Enfer dans le film de 1996 Les 101 Dalmatiens. Il s'agit d'une berline, qui a été fortement modifiée en coupé, avec deux livrées ton (blanc et noir), le toit étant recouvert de vinyle noir. Cette voiture est toujours exposée à Disneyland Resort Paris.
Liens externes
Catégorie :- Automobile des années 1970
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