Pierre Cabanel de Sermet

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Pierre Cabanel de Sermet
Nom de naissance	Pierre-Sophie Cabanel de Sermet
Naissance	14 septembre 1801 Paris
Décès	13 mai 1875 (à 74 ans)
Nationalité	Français
Profession	Ingénieur des ponts et chaussées
Formation	École polytechnique
Distinctions	Commandeur de la Légion d'honneur

Pierre-Sophie Cabanel, baron de Sermet, né le 14 septembre 1801 à Paris, de Pierre Alexandre Théodat Cabanel originaire de Saint-Domingue et de Jeanne Madeleine Courlet, et mort le 13 mai 1875, est un ingénieur français.

Biographie

Il épouse en 1834 à Paris Marie-Anne Revil avec laquelle il aura 3 enfants : Marie-Françoise-Alexandrine Cabanel de Sermet en 1835, Jean-Paul Cabanel de Sermet en 1837 et François-Roger Cabanel de Sermet en 1850.

Il entre à l'École polytechnique en 1819 et au service des Ponts et Chaussées en 1821, ingénieur en chef en 1839, et inspecteur général en 1852^[1].

Il a été en charge du service de la navigation au début de sa carrière^[2].

Ingénieur en chef il est chargé de la première section du chemin de fer de Paris à Strasbourg, on lui doit, avec l'architecte François-Alexandre Duquesney, la construction de la première gare de l'Est, ouverte en 1849 par la Compagnie de Paris à Strasbourg sous le nom d'« embarcadère de Strasbourg »^[3],[4].

C'est lui qui avait défendu, concernant la ligne Paris-Strasbourg, la décision de créer une gare séparée de la gare du Nord^[5].

Plus tard il a été chargé de la surveillance des travaux de l'Exposition universelle de 1867^[5].

Il est promu Commandeur de la Légion d'honneur par décret du 12 août 1868^[6].

Notes et références

1. ↑ Annales des ponts et chaussées sur books.google.fr
2. ↑ Verdier de Pennery P.. Les gués de la Seine et de l'Yonne de Nogent-sur-Seine et d'Auxerre à Paris. In: Bulletin de la Société préhistorique française. 1959, tome 56, N. 11-12. pp. 731-748 sur www.persee.fr
3. ↑ BnF Gallica : Compagnie des chemins de fer de l'Est - La gare de l'Est - 1931
4. ↑ Chronologie scientifique, technologique et économique de la France Par Danièle et Jean-Claude Clermontel sur books.google.fr
5. ↑ ^{a et b} (fr)Enjeux et problématiques communs aux deux sites des gares du Nord et de l’Est, p. 12, Karen Bowie in Polarisation du territoire et développement urbain : les gares du Nord et de l'Est et la transformation de Paris au XIXe siècle 1999 sur urbamet.documentation.equipement.gouv.fr
6. ↑ Notice n^o  LH/399/17, sur la base Léonore, ministère de la Culture