Pont Perrin

Pont Perrin
Pont Perrin
Pont Perrin.JPG
Pays France
Région Pays de la Loire
Localité Le Mans
Latitude
Longitude
48° 00′ 24″ Nord
       0° 11′ 31″ Est
/ 48.006759, 0.192001
48° 00′ 24″ N 0° 11′ 31″ E / 48.006759, 0.192001
Franchit Sarthe
Fonction pont routier et piétonnier
Type Pont en maçonnerie
Matériau Pierre
Construction 1529-1976

Géolocalisation sur la carte : Sarthe

(Voir situation sur carte : Sarthe)
Pont Perrin

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Pont Perrin
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

Le pont Perrin est un pont traversant la Sarthe et reliant les rives gauche et droite du Mans. Il relie les quartiers du Pré et Plantagenêt. Il s'agit là du pont historique de la ville puisqu'arrivant directement vers l'entrée principale de la vieille ville.

Pendant des siècles, le pont Perrin fut le plus emprunté pour se rendre au Mans. Avant le percement du tunnel des Jacobins, rejoindre le pont Yssoir depuis la rive droite était plus que compliqué. Le pont Perrin permettait ainsi de rejoindre les faubourgs de la rive droite, et de rejoindre les routes du Bas-Maine, de Bretagne et de Normandie.

Mais à la base de ce pont, se trouvait un tout autre ouvrage bien plus ancien, certainement gallo-romain souvent nommé Vieux-Pont. Il subira de nombreux outrages: guerres, inondations, gel... entrainant à plusieurs reprises la rupture de ses arches ou la perte de pierres se désagrégeant. En 1530, il est encore composé d'une partie "pont-levis" tout en bois. Mais 30 ans plus tard, le lieutenant général de la sénéchaussée du Maine pose la première pierre du nouveau pont Perrin (alors écrit Perrein). Comme le précédent, il permet l'installation d'échoppes sur les bords et même la construction de maisons dans les angles. À mesure que le temps avance, le pont devient trop étroit, du moins trop petit pour voir passer deux voitures à cheval de front. Les piétons sont d'ailleurs invités à l'emprunter avec prudence à cause du fort trafic qui y transite. Les avants et arrières-becs des piles sont heureusement, aménagés comme lieu de cachette pour les piétons peu prudents. Jusqu'en 1862, l'école dite du Pont Perrin, réservée aux jeunes filles pauvres, fonctionne non loin du pont, côté faubourg du pré sur la rive droite. Suite à la construction du pont Gambetta en 1878, le conseil général pense à détruire une partie du pont Saint-Jean un peu plus à l'est du pont Perrin. On envisage de le remplacer par une arche marinière permettant aux bateaux de remonter la Sarthe. Le projet est abandonné mais le danger face aux crues de la Sarthe est toujours présent. Le 18 juin 1881, le conseil municipal ordonne la création d'une nouvelle passerelle, ce sera la passerelle Saint-Jean. Celle-ci est installée dès 1884 avec des piliers en pierre et un tablier en acier.A la fin du XIXe siècle, le pont Perrin est côtoyé par un autre édifice, plus impressionnant celui-là, le fameux Pont en X de Harel de la Noë. Cette fierté mancelle ne permet cependant pas de faire passer les premiers véhicules motorisés au début du XXe siècle. Le pont en X est réservé aux trains départementaux dont la gare des Halles est situé à un kilomètre au bout du quai Louis Blanc.

En 1944, les Allemands partent en laissant 6 torpilles prêtes à exploser sous la passerelle Saint-Jean. Des résistants de la ville opéreront au désamorçage, en même temps que celles du pont Gambetta. La passerelle est finalement détruite le 3 mai 1976. Pour élever les piles du nouveau pont, il faut creuser à plus 4,30 mètres sous le lit de la rivière. Ce travail dure trois mois. Vient ensuite le tour du tablier, large de 18 mètres. Les travaux coutent 3,6 millions de Francs dont 2,96 pris en charge par l'état. Le pont Perrin fut d'abord réservé aux bus et aux deux-roues avant d'être ouvert à tous les véhicules.

Autour du Pont



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pont Perrin de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужен реферат?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Pont du Greffier — Pays France Région Pays de la Loire Localité …   Wikipédia en Français

  • Pont en X — Le Pont en X du Mans Pays France Région Pays de la Loire Département …   Wikipédia en Français

  • Pont de Brooklyn — Pays  Éta …   Wikipédia en Français

  • Pont de brooklyn — Pays États Unis Ville New York Coordonnées …   Wikipédia en Français

  • Gare de Pont-Petit — Pont Petit Accès à la halte depuis la voie publique. Localisation Pays France Ville …   Wikipédia en Français

  • Gant Perrin — La société Gant Perrin fut l une des plus célèbres maisons de gants de Grenoble. Sommaire 1 L origine 2 L essor de la société Gant Perrin 3 La dynastie des Perrin 4 …   Wikipédia en Français

  • Claude Victor-Perrin — Pour les articles homonymes, voir Perrin. Claude Victor Perrin Surnom Victor …   Wikipédia en Français

  • Claude Victor Perrin — Pour les articles homonymes, voir Perrin. Claude Victor Perrin Surnom Victor …   Wikipédia en Français

  • Claude-Victor Perrin — Pour les articles homonymes, voir Perrin. Claude Victor Perrin Surnom Victor Naissance …   Wikipédia en Français

  • Claude Victor-Perrin, Duc de Belluno — Claude Victor Perrin Claude Victor Perrin, Marshal of France Born 7 December 1764( …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”