Pont de l’amitié sino-serbe

Pont de l’amitié sino-serbe
Pont de l’amitié sino-serbe
Мост пријатељства Кине и Србије
Most prijateljstva Kine i Srbije
Kineski most sat.jpg
Tracé du pont sur une carte satellite
Pays Drapeau de Serbie Serbie
Région Serbie centrale
Localité Belgrade
Latitude
Longitude
44° 52′ 2.96″ Nord
       20° 22′ 53.96″ Est
/ 44.8674889, 20.3816556
44°52′2.96″N 20°22′53.96″E / 44.8674889, 20.3816556
Franchit Danube
Fonction Transport routier
Longueur 1 507 m
Largeur 29,1 m
Hauteur 22,8 m
Construction 2011 - 2013 ?
Listes

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Le Pont de l’amitié sino-serbe (en serbe cyrillique : Мост пријатељства Кине и Србије ; en serbe latin : Most prijateljstva Kine i Srbije) ou Pont chinois (Кинески мост et Kineski most) est un pont actuellement en construction sur le Danube à Belgrade, la capitale de la Serbie ; il doit relier la municipalité de Zemun à la ville de Borča, dans la municipalité de Palilula. Il sera financé par des prêts de la Banque d'import-export de Chine (Exim) et construit par la China Road and Bridge Corporation (CRBC), ce qui lui a valu son nom de pont chinois[1].

Sommaire

Emplacement

Le pont chinois sera le deuxième pont de Belgrade sur le Danube, à quelques kilomètres en amont du Pont de Pančevo (Pančevački most). Reliant Zemun à Borča, il fera partie de la Spoljna magistralna tangenta (SMT), la « tangente routière exétieure » de la capitale serbe. À Zemun, le pont sera relié à la rue T-6, située au sud-ouest de la localité de Nova Galenika, et, à Borča, il sera connecté avec le Zrenjaninski put (la « route de Zrenjanin »), située au nord de la localité. Une liaison est également prévue entre le Zrenjaninski et le Pančevački put (la « route de Pančevo »).

Caractéristiques techniques

Le pont chinois devrait mesurer 1 507 m de long[2], 29,1 m de large et 22,8 m de haut, avec six voies pour la circulation automobile et deux pistes pour les piétons et les cyclistes. Le pont est également conçu pour permettre la circulation des bateaux. Il sera accessible grâce à un réseau de 21,6 km de routes de desserte[3].

Coût

Selon les accords signés le 23 octobre 2009 entre le gouvernement serbe et le gouvernement chinois, la construction du pont devrait coûter 170 millions €, dont 25,5 millions financés par le gouvernement de Serbie et 144,5 millions d'euros prêtés par la banque chinoise Exim, avec une latence de trois ans, un taux d'intérêt fixe de 3 % par an et une période de remboursement de quinze ans[2].

Construction

La construction du pont est assurée par la société China Road and Bridge Corporation (CRBC), avec un accord selon lequel 45 % des matériaux utilisés proviennent de Serbie[2].

La première pierre du pont a été scellée le 14 juillet 2010 par le président serbe Boris Tadić et par Wu Bangguo, président du Comité permanent de l’Assemblée nationale populaire de Chine[4],[5]. Le démarrage du chantier était prévu pour septembre 2010[6] mais, en octobre 2010, il a été annoncé que les travaux commenceraient au printemps 2011[7]. L'achèvement du pont est prévu pour fin 2013[3] ou pour 2014[8].

Références

  1. (sr) Nataša Korlat, « Gradnja počinje sledeće godine » sur http://www.blic.rs, Site de Blic, 24 octobre 2009. Consulté le 24 juin 2011
  2. a, b et c Potpisan predugovor za izgradnju mosta Zemun – Borča sur http://www.beograd.rs, Site officiel de la Ville de Belgrade, 23 octobre 2009. Consulté le 24 juin 2011
  3. a et b (sr) Ana Milojković, « Most Zemun - Borča sve bliži izgradnji » sur http://www.blic.rs, Blic, 18 janvier 2010. Consulté le 24 juin 2011
  4. (sr) Tadić i Vu položili kamen temeljac mosta Zemun - Borča sur http://www.embserbia.cn, Site de l'Ambassade de Serbie en Chine. Consulté le 24 juin 2011
  5. (sr) Kineski most čeka srpske političare sur http://www.b92.net, B92, 21 mars 2011. Consulté le 24 juin 2011
  6. (sr) Radovi počinju u septembru sur http://www.blic.rs, Blic, 26 juin 2010. Consulté le 24 juin 2011
  7. (sr) Gradnja "kineskog mosta" od proleća sur http://www.b92.rs, B92, 18 octobre 2010. Consulté le 24 juin 2011
  8. (sr) Projekti - Kineski most do 2014. godine sur http://www.gradjevinar.info, Site de Građevinar, 16 septembre 2009. Consulté le 24 juin 2011

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


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