Réseau du Cher


Réseau du Cher
viaduc de Saint Florent sur Cher utilisé par le PO et les chemins de fer économiques

Le réseau du Cher est un réseau de chemin de fer à voie métrique, desservant le département du Cher et exploité par la Société générale des chemins de fer économiques (SE) . Il formait avec le réseau de l'Allier un réseau appelé Réseau du Centre. L'ensemble des lignes avait une longueur de 220 km pour le réseau d'intéret local et 88 km pour celui d'intéret général.

Sommaire

Les lignes

Premier réseau

La Guerche -Sancoins, ouverture le 10 août 1890
Sancoins - Châteaumeillant , ouverture le 7 septembre 1891
Bourges - Dun-sur-Auron, (33,6km) ,ouverture le 1 octobre 1888
Dun sur Auron - Laugère, (22,4km) ,ouverture le 1 mars 1892

Deuxième réseau

Marçais - Lignières, (21km), ouverture le 15 septembre 1906
Lignières - Saint Florent,, (30km), ouverture le 6 mai 1907
La Guerche - Veaugues, (49km), ouverture le 23 juillet 1906
Veaugues - Argent, (49km), ouverture le 26 août 1907

Gares de jonction

Il existait des jonctions ferroviaires:

avec le PO dans les gares suivantes
  • Bourges , (Ligne Vierzon - Saincaize), (Ligne Auxy-Juranville - Bourges)
  • Saint-Florent sur Cher, (Ligne Bourges - Miécaze)
  • Saint-Amand-Montrond,(Ligne Bourges - Miécaze)
  • Chateaumeillant
  • La Guerche,(Ligne Vierzon - Saincaize)
  • Veaugues, (Ligne Bourges-Cosnes sur Loire)
  • Argent, (Ligne Auxy-Juranville - Bourges),(Ligne Gien - Argent)
  • Sancerre, (Ligne Bourges-Cosnes sur Loire)
avec les chemins de fer économiques des Charentes
  • Neuilly - Moulin - Jamet (ligne Vierzon - Moulin - Jamet)
avec le chemin de fer du Blanc-Argent
  • Argent
des jonctions fluviales:
avec le canal latéral à la Loire
  • Saint Satur

Ouvrages d'arts

  • Le viaduc de Saint-Florent-sur-Cher , sur le Cher, long de 500 mètres, dont la plate forme est partagée avec le PO (ligne Bourges Miécaze).

Exploitation

La Société générale des chemins de fer économiques eut en charge la construction et l'exploitation du réseau, par convention du 13 juillet 1885.

La ligne Neuilly - Moulin - Jamet à Saint Satur est confiée en 1926 à la compagnie des chemins de fer économiques des Charentes, qui exploite la ligne de Vierzon à Neuilly - Moulin - Jamet, dans les départements de l' Indre et du Cher. Sa longueur est de 68 km.

La fermeture des lignes eut lieu dans l'ordre suivant:

  • le 1er aout 1948, lignes La Guerche - Argent et Neuilly - Moulin - Jamet à Saint Satur
  • le 1er juillet 1951, lignes Bourges - Laugères , Marçais - Saint-Florent et La Guerche - Chateaumeillant

Notes et références

  • Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-Ouest de la France, Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986 (ISBN 2-903310-48-3)
  • André Jaquot, Le chemin de fer de Vierzon à Moulins-Jamet, édition du Cabri

Liens


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