Santana PS-10

SANTANA Anibal - PS 10
Constructeur :	Santana Motor
Production :	2004-2010
Style de carrosserie :	châssis court, pick-up
Moteur :	Iveco F1C 3 000 cm3 - 146-176 cv
Boîte de vitesses :	Manuelle 5 rapports + RM
Empattements :	2 452
Longueur :	4 670
Largeur :	1 750
Hauteur :	2 050
Poids :	2 410
Transmission :	intégrale 4x4
Prédécesseur :	Santana 2500
Successeur :	IVECO Massif IVECO Campagnola
Plate-forme commune :	Land Rover Defender
Concurrence :	Land Rover Defender Toyota Land Cruiser

Le Santana Anibal PS 10 est un véhicule tout terrain SUV dont la fabrication a débuté à partir de 2003 dans l'usine Santana Motor de Linares, dans la province de Jaén en Espagne.

Son nom vient du général carthaginois Hannibal Barca qui, selon la tradition, aurait épousé Himilce, fille du Roi, dont les ruines du château appartiennent à la municipalité de Linares.

Ce modèle est une version modernisée du Santana 2500 fabriqué dans les années 80/90. Le Santana 2500 était une version actualisée du légendaire Land Rover produit soius licence du constructeur britannique à Linares entre 1961 et 1983, jusqu'à l'expiration de l'accord de licence entre les deux sociétés.

Le Santana Anibal, ainsi nommé sur le marché espagnol ou PS10 sur les marchés à l'exportation car le nom Anibal (Hannibal en anglais) est déposé par le constructeur américain Hummer.

Il a été présenté la première fois le 23 mai 2002 au Salon de l'Automobile de Madrid dans ses versions 3 ou 5 portes, torpédo ou Pick-up.

Il apporte peu de nouveautés par rapport à ses prédécesseurs tout terrain car ce qui importe c'est la fiabilité et la robustesse plus que l'esthétique. En revanche, des améliorations ont été apportées comme la direction assistée et la climatisation en option, pour répondre à l'évolution de la demande automobile au cours des dernières années. On peut lui reprocher l'absence d'ABS (anti-blocage des freins) et de coussins de sécurité gonflable (« airbags »), même si ce n'est pas indispensable pour une utilisation en terrain accidenté, mais cela est jugé indispensable pour un usage routier. Par contre, le point fort de ce modèle réside dans son nouveau moteur Iveco de 2 800 cm³, à injection directe common rail, un 4 cylindres développant 125 ch. Son rapport qualité/prix est comparable aux véhicules équivalents comme le Land Rover Defender.

Santana a signé des contrats avec les armées espagnole, française et tchèque, pour leur fournir la version militaire de l'Aníbal/PS10 qui est aussi en cours de test auprès des armées du Royaume-Uni et du Maroc.

L'Aníbal/PS10 a été élu, en Juillet 2005, par la revue britannique "4x4 Magazine" le meilleur tout terrain léger au monde, dépassant des modèles comme les Land Rover Defender et Discovery ou le Nissan Patrol, entre autres.

A l'occasion du Salon de l'Automobile de Madrid 2006, la société italienne Iveco et Santana ont signé un accord qui prévoit la fabrication par l'entreprise espagnole d'un véhicule 4x4, dérivé de l'Anibal/PS10, revu par Iveco avec une esthétique confiée à ItalDesign. Ce nouveau modèle, baptisé IVECO Massif dans sa version civile et Campagnola dans la version militaire, sera commercialisé par Iveco. La production a commencé en Juillet 2007.

Caractéristiques techniques

Poids

• P.T.C. : 3050 kg
  • Sur l'essieu avant : 1072 kg
  • Sur l'essieu arrière : 2150 kg
• Poids à vide : 2140 kg
  • Sur l'avant : 980 kg
  • Sur l'arrière : 1160 kg
• Charge maxi : 1000 kg
• Poids maxi remorquable :
  • Sans frein auxiliaire : 750 kg
  • Avec frein auxiliaire : 3000 kg
• Nombre de places assises : 5/7

Suspensions

• Ressorts à lames elliptiques sur les deux essieux
• Amortisseurs à double effet

Transmission 4x4

• Boîte de vitesses : ZF-85-31, manuelle 5 vitesses + marche arrière
• Boîte de transfert : double réduction
• Possibilité : 4x2 / 4x4

Freins

• A l'avant : disques ventilés, diamètre 123,8
• A l'arrière : disques de 125.

Moteur

• Marque : Iveco
• Type: 8140.43P
• Injection : directe common-rail
• Nombre de cylindres : 4 en ligne
• Cylindrée : 2 798 cm³
• Puissance maxi : 92 kW / 125 ch
• Couple maxi : 275 Nm à 1800 tr/min
• Turbocompresseur et intercooler
• Combustible : Diesel

Divers

• Pneumatiques : 235/85 R16
• Réservoir de carburant : 100 L
• Direction avec assistance hydraulique
• Climatisation : en option

Liens externes

• Santana Motor S.A.
• Site de passionnés du Santana Anibal