Tunnel de Zhongnanshan

Tunnel de Zhongnanshan: Tunnel de Zhongnanshan

Type Tunnel routier

Itinéraire route nationale 210

Traversée mont Zhongnan

Pays Chine

Longueur du tunnel 18,020 km

Nombre de tubes 2

Nombre de voies par tube 2

Début des travaux mars 2002

Ouverture à la circulation 20 janvier 2007

Coordonnées 33° 53′ 00″ N 108° 58′ 00″ E / 33.883333, 108.96666733° 53′ 00″ Nord
108° 58′ 00″ Est / 33.883333, 108.966667

Géolocalisation sur la carte : Chine

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Le tunnel de Zhongnanshan (en chinois 秦岭终南山公路隧道) est un tunnel routier chinois ouvert depuis le 20 janvier 2007. Le tunnel est le deuxième plus long tunnel routier au monde (derrière le tunnel de Lærdal) et mesure 18 020 m. Le tunnel comporte deux tubes et c'est le plus long tunnel routier à deux tubes au monde.

Le tunnel est situé dans le Shaanxi sur la route nationale 210. Il passe sous le mont Zhongnan, aussi appelé Zhongnanshan, qui fait partie des monts Qinling. Le tunnel relie le district de Zhashui et la ville de Xi'an. Le trajet par le tunnel permet d'accélerer le trafic entre les bassins économiques du Huang He et du Yang Tsé.

La construction du tunnel a coûté 3,2 milliards de yuan.

Articles connexes

Liste des tunnels

Liste des tunnels les plus longs du monde

Sources

(en) World's Second Longest Road Tunnel Opens in China sur Tunnel Builder

(de) Moderne in der Provinz sur geowis.de

v · Lærdal (24 510 m) • Zhongnanshan (18 040 m) • Saint-Gothard (16 918 m) • Arlberg (13 972 m) • Hsuehshan (12 942 m) • Fréjus (12 898 m) • Maijishan (12 290 m) • Mont-Blanc (11 611 m) • Gudvanga (11 428 m) • Baojiashan (11 200 m) • Folgefonn (11 150 m)

Tunnels ferroviaires

Saint-Gothard de base (57 072 m) • Seikan (53 850 m) • Tunnel sous la Manche (50 450 m) • Lötschberg de base (34 577 m) • Koralm (32 800 m) • Guadarrama (28 419 m) • Hakkôda (26 455 m) • Iwate-Ichinohe (25 810 m) • Pajares (24 667 m)

Métros

Ligne 5 du métro de Séoul (47,6 km) • Ligne Serpoukhovsko-Timiriazevskaïa (métro de Moscou) (41,5 km) • Ligne 12 du métro de Madrid (41 km) • Toei Ōedo (40,7 km) • Ligne Kaloujsko-Rijskaïa (métro de Moscou) (37,6 km) • Ligne 6 du métro de Séoul (35,1 km) • Ligne 7 du métro de Madrid (32,9 km) • U7 (métro de Berlin) (31,8 km) • Ligne 2 du métro de l'agglomération de Lille (31,7 km) • Ligne orange (métro de Montréal) (30,8 km) • Ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg (30,1 km)

Aqueducs

Aqueduc du Delaware (137 km) • Aqueduc du Päijänne (120 km) • Orange–Fish Tunnel (82,8 km) • Tunnel du Bolmen (82 km) • Aqueduc de Želivka (51,1 km) • Aqueduc de Quabbin (39,6 km)

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Métros	Ligne 5 du métro de Séoul (47,6 km) • Ligne Serpoukhovsko-Timiriazevskaïa (métro de Moscou) (41,5 km) • Ligne 12 du métro de Madrid (41 km) • Toei Ōedo (40,7 km) • Ligne Kaloujsko-Rijskaïa (métro de Moscou) (37,6 km) • Ligne 6 du métro de Séoul (35,1 km) • Ligne 7 du métro de Madrid (32,9 km) • U7 (métro de Berlin) (31,8 km) • Ligne 2 du métro de l'agglomération de Lille (31,7 km) • Ligne orange (métro de Montréal) (30,8 km) • Ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg (30,1 km)
Aqueducs	Aqueduc du Delaware (137 km) • Aqueduc du Päijänne (120 km) • Orange–Fish Tunnel (82,8 km) • Tunnel du Bolmen (82 km) • Aqueduc de Želivka (51,1 km) • Aqueduc de Quabbin (39,6 km)

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