Voiture à 2 niveaux SNCF

Voiture à 2 niveaux SNCF
V2N SNCF
Voiture-pilote de V2N.

Identification
Exploitant(s) : SNCF
Aménagement : salles superposées
sièges individuels
Caractéristiques techniques
Longueur : 26,900 m
Portes : louvoyantes
1 300 mm
Vitesse maximale : 160 km/h

Les voitures à 2 niveaux, plus communément appelées V2N, sont des voitures de la SNCF offrant une plus grande capacité, à longueur égale, qu'une voiture à simple niveau.

Elles ont été conçues pour faire face à la forte croissance du trafic de la grande couronne parisienne, vers laquelle il est impossible, sur la plupart des axes, d'augmenter le nombre de circulations compte tenu de leur saturation. Contrairement aux voitures similaires de banlieue, elles sont d'un plus grand confort et aptes à la vitesse de 160 km/h.

Sommaire

Description

Caractéristiques du chaudron

Les caisses des V2N ont pour origine les remorques des Z 20500 & Z 20900 de la SNCF.

Composition

Une rame V2N est composée de sept à dix voitures, non sécables en exploitation normale, dont une voiture placée à une extrémité comporte une cabine de conduite : la voiture-pilote. L'autre extrémité de la rame est accrochée à une locomotive apte à la réversibilité. La rame est donc, soit poussée (le conducteur se trouve dans la voiture-pilote), soit tirée (le conducteur se trouve dans la locomotive).

Sur le réseau Sud-Est, avant leur réforme en 2007, ce sont les locomotives BB 9700 qui assuraient la pousse ou la traction des rames. Elles ont été remplacées par des BB 7200 équipées pour la réversibilité et avec la livrée « En voyage ».

Sur les réseaux Nord et Ouest, les BB 16000 et BB 16100, elles aussi en fin de vie, sont progressivement remplacées par des BB 15000 rendues aptes à la réversibilité.

Équipement intérieur

La structure interne d'une voiture est très semblable à celle des automotrices Z 2N mais offre plus de confort car elle est faite pour des trajets plus longs. Chaque voyageur possède son propre siège individuel, à l'instar des trains de grandes lignes (TGV, Corail…). Les vitres sont teintées pour mieux protéger des rayons solaires. Les portes d'accès à deux vantaux ont une largeur de 1,30 m, et l'intercirculation UIC est dotée d'une porte coulissante à un vantail.

Livrée

Livrée d'origine

V2N en livrée d'origine.
Rame V2N poussée par une locomotive BB 7200.

À l'origine, les V2N portaient une livrée type « grandes lignes », à savoir : une bande bleu foncé sur la partie inférieure de la caisse et une bande blanche sur la partie supérieure. Les portes donnant accès aux voitures de 1re classe étaient jaunes, celles donnant accès aux voitures de 2e classe étaient vertes.

Nouvelle livrée

À partir de 2002, les voitures ont reçu une livrée type TER : une bande bleue sur le haut de la caisse et une autre sur le bas. La partie intermédiaire ainsi que les portes sont en gris foncé.

Répartition

Les V2N ont été conçues pour circuler en grande couronne de la région parisienne :

  • TER Rhône-Alpes
    • Pendant les superpointes d'hiver (samedis de février notamment), certaines rames V2N sont prélevées sur les trois parcs précités pour assurer des trains de renfort à destination des stations de sports d'hiver ou pour y remplacer des matériels moins capacitaires.

Notes et références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Voiture à 2 niveaux SNCF de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Voiture à 2 niveaux — Rame IC 2000 des CFF …   Wikipédia en Français

  • Voiture à 2 Niveaux — Rame V2N poussée par une locomotive BB 7200 Les voitures à 2 niveaux, plus communément appelées V2N, sont des voitures de la SNCF comportant deux niveaux, offrant ainsi une plus grande capacité, à longueur égale, qu une voiture à simple niveau.… …   Wikipédia en Français

  • Voiture-pilote — Mark 4 en gare de Leeds Une voiture pilote est une voiture de chemin de fer équipée d une cabine de conduite et qui permet au conducteur de télécommander le ou les véhicules moteur d un train, véhicules qui ne sont dès lors pas située en tête du… …   Wikipédia en Français

  • voiture — [ vwatyr ] n. f. • veiture « moyen de transport » v. 1200; lat. vectura « action de transporter », de vehere I ♦ Vx Mode de transport. « Les voitures d Orient se font par des bœufs, ou des chameaux » (Furetière). ♢ Par ext. Ce qui est transporté …   Encyclopédie Universelle

  • Voiture omnibus à deux niveaux — BB 817056 et VO 2N en gare de Paris Saint Lazare. Les voitures omnibus à 2 niveaux ou VO 2N sont un type de voitures de chemin de fer à deux niveaux, destinées au trafic des trains de la grande couronne parisienne. Extérieurement similaires aux… …   Wikipédia en Français

  • Voiture de chemin de fer — Pour les articles homonymes, voir Voiture. Dans le domaine des chemin de fer, une voiture est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité. Dans le langage courant …   Wikipédia en Français

  • Voiture AB30 — Voiture lits Pour les articles homonymes, voir Voiture. Voiture lits T2 de la SNCF. Une voiture lits, appelée aussi wagon lits, es …   Wikipédia en Français

  • Voiture M — Voiture lits Pour les articles homonymes, voir Voiture. Voiture lits T2 de la SNCF. Une voiture lits, appelée aussi wagon lits, es …   Wikipédia en Français

  • Voiture MU — Voiture lits Pour les articles homonymes, voir Voiture. Voiture lits T2 de la SNCF. Une voiture lits, appelée aussi wagon lits, es …   Wikipédia en Français

  • Voiture T2 — Voiture lits Pour les articles homonymes, voir Voiture. Voiture lits T2 de la SNCF. Une voiture lits, appelée aussi wagon lits, es …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”