Échangeur circulaire (Chicago)

41° 52′ 32″ N 87° 38′ 44″ W / 41.875514, -87.645458

L'échangeur circulaire de Chicago.

L'échangeur circulaire (également appelé le bol de spaghetti^[1],[2]) est un échangeur autoroutier situé près du centre-ville de Chicago, dans l'État de l'Illinois (États-Unis). Il relie les routes express Dan Ryan, Eisenhower et Kennedy.

Le nom de cet échangeur fait référence à la structure courbe des voies qui semblent former des cercles concentriques lorsque vues de haut. Le terme est également utilisé régulièrement par les journalistes affectés à la circulation (en).

L'échangeur est réputé pour ses embouteillages. Accueillant environ 300 000 véhicules par jour, cet échangeur a été désigné, en 2004, comme le troisième pire goulot d'étranglement des États-Unis^[1],[3],[4].

Histoire

La construction de l'échangeur circulaire s'est étendue de la fin des années 1950 jusqu'au début des années 1960, en même temps que la route express Kennedy^[1].

L'édition de mai 2008 du magazine Popular Mechanics a placé l'échangeur circulaire dans sa liste des « 10 infrastructures américaines qui doivent être corrigées maintenant »^{[N 1],[3]}.

Notes et références

Notes

1. ↑ The 10 Pieces of U.S. Infrastructure We Must Fix Now

Références

1. ↑ ^{a, b et c} Échangeur Turcot - Quand Chicago inspire Montréal sur http://www.radio-canada.ca, Société Radio-Canada, 28 avril 2010
2. ↑ (en)Hilkevitch, Jon : A heavy toll on RV users - I-PASS won't avert new hikes, Chicago Tribune (2004-12-27). Consulté le 2008-07-18.
3. ↑ ^{a et b} (en)10 Pieces of U.S. Infrastructure We Must Fix Now - Brooklyn Bridge, Chicago, New Orleans - Rebuilding America - Popular Mechanics
4. ↑ (en)Traffic Congestion and Reliability: Trends and Advanced Strategies for Congestion Mitigation: Chapter 3

Annexes

Articles connexes

• Échangeur autoroutier
• Chicago

Lien externe

• (en)Chicagopedia sur le site du Chicago Sun-Times