Établissement romain de l'hippodrome de Derby

Établissement romain de l'hippodrome de Derby
Localisation
Pays	Royaume-Uni
Province romaine	Bretagne (Britannia)
Région	Midlands de l'Est
Comté	Derbyshire
Voie romaine	Icknield Street
Type	établissement romain
Coordonnées	52° 56′ 01″ Nord        1° 28′ 25″ Ouest / 52.933735, -1.473586
Établissement romain de l'hippodrome de Derby
Histoire
Fondation	120
Internet
Site web	roman-britain.org/places/derventio_coritanorum.htm
Notice	Pastscape

L'établissement romain de l'hippodrome de Derby est la troisième implantation romaine au voisinage de Derby, dans le comté anglais du Derbyshire, à l'époque de la province de Bretagne. Il se situe à 600 mètres à l'est du camp de Derventio à Little Chester^[1]. La voie romaine qui conduit de Derventio à Sawley, sur la Trent, passe par l'établissement, qui est aujourd'hui enregistré en tant que scheduled monument.

Description

Le premier camp romain des environs fut bâti sur l'autre rive de la Derwent (rivière du Derbyshire), à l'emplacement actuel de Strutt's Park. Il fut remplacé autour de l'an 80 par un nouveau camp construit à Little Chester, qui se maintint une quarantaine d'années avant d'être abandonné à son tour. Plus tard celui-ci fut réoccupé et réutilisé pendant encore une vingtaine d'années. Puis il resta inoccupé jusqu'à la fin du III^e siècle, où un mur de pierre fut construit tout autour de la ville^[2].

Il y a trace d'une intense activité romaine autour de Little Chester. L'établissement de l'hippodrome de Derby fut construit vers l'an 90^[3]. Il est considéré par English Heritage comme un exemple important de fort-vicus, d'établissement civil attaché à un camp fortifié - ici Derventio. Il indique que les Cornovii avaient accepté le mode de vie des Romains et s'intégraient dans l'économie romaine, autrement dit qu'ils se romanisaient^[4].

Les fours à poterie qui ont été découverts datent des années 90 au milieu du II^e siècle, au moment ou la métallurgie a pris place. Il y avait également un vaste cimetière où figuraient cinq mausolées de pierre^[5].

Le Derby Museum and Art Gallery abrite et expose des matériaux archéologiques trouvés sur le site de l'hippodrome.

Histoire

Article principal : Conquête romaine de la Bretagne insulaire.

La Bretagne romaine.

Cette partie de la Bretagne insulaire était peuplée par la tribu des Cornovii. En 46-47, l'armée romaine, sous la direction du gouverneur Aulius Plautius avait probablement occupé les terres au sud de la Trent, qui en l'an 50 devait donc constituer la ligne de front. A défaut de documentation écrite sur la période, son histoire s'appuie sur les fouilles archéologiques. Vers la fin de 47, le nouveau gouverneur de la Bretagne, Publius Ostorius Scapula, lança une campagne contre les tribus implantées dans le Pays de Galles actuel et la plaine du Cheshire. Le camp romain de Strutt's Park était l'un de ceux qui venaient d'être construits le long de la voie d'approvisionnement nouvellement établie de Wroxeter à Rossington.

La campagne contre les Silures se poursuivit sous le gouverneur Quintus Veranius et son successeur Gaius Suetonius Paulinus, mais le rôle de Strutt's Park était maintenant de maintenir la paix. Autour de l'an 74, la situation devint instable dans les territoires au nord de la Mersey et la reine Cartimandua dût demander l'aide romaine pour lutter contre une rébellion. Puis, en 78, Gnaeus Julius Agricola, resté fameux grâce à la biographie très flatteuse qu'a dressée de lui son gendre Tacite, fut fait gouverneur. Il renforça les fortifications, améliora l'infrastructure routière et mena plusieurs campagnes qui sont, quant à elles, bien documentées : il reprit d'abord les Galles du Nord, puis en 79 conquit contre les Brigantes et les Parisii toutes les terres d'Angleterre du Nord jusqu'à l'actuelle frontière écossaise. Le camp de Strutt's Park fut abandonné en 80, une fois celui de Derventio construit.

Les mines en Bretagne romaine.

À son tour, le camp de Derventio est resté occupé une quarantaine d'années, jusqu'aux alentours de 120. C'est cette année-là que l'empereur Hadrien visita la Bretagne et ordonna la construction du mur qui porte son nom. La province mobilisait toujours des garnisons importantes, mais l'accent était maintenant mis sur la production industrielle. Derby produisait des poteries et avait accès aux mines de plomb du Peak District, vers le nord. La localité devint plus tard un centre métallurgique. Cette situation se prolongea durant les deux siècles suivants.

Références

1. ↑ (en) Barry C Burnham, Wacher, John, The Small Towns of Roman Britain, London, B T Batsford, 1990 (ISBN 978-0-520-07303-6) (LCCN 90041007) .
2. ↑ (en) Maria Vinnels, « Manor Kingsway SPD Derby », White Young Green Environment Ltd for English Heritage, 15 juin 2006. Consulté le 23 mai 2011.
3. ↑ (en) Roman industrial site on Derby Racecourse, Pastscapes, English Heritage. Consulté le 23 mai 2011.
4. ↑ (en) Derby Racecourse Roman vicus and cemetry, Derby City Council. Consulté le 23 mai 2011.
5. ↑ (en) Patrick Clay et Sam George, « An Archaeological Desk-Based Assessment for Proposed Development at the former Union Iron Foundry, City Road, Derby (SK 353 372) », University of Leicester Archaeological Services, 2008. Consulté le 6 juin 2011.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « Derby Racecourse Roman settlement » (voir la liste des auteurs).

Liens externes

• (en) Archaeology and Scheduled Ancient Monuments, Derby City Council
• (en) Little Chester / Chester Green, Discover Derby
• (en) Derventio Heritage Village, Discover Derby
• (en) Derventio Coritanorvm, Roman Britain
• (en) Derventio Roman Fort, Pastscapes, English Heritage
• (en) Roman Pottery Bibliography - Derbyshire, Study Group for Roman Pottery
• (en) Andrew Myers, « An Archaeological Resource Assessment of Roman Derbyshire », East Midlands Archaeological Research Framework, University of Leicester Archaeological Services

Bibliographie

• (en) M. Brassington, « A Trajanic kiln-complex near Little Chester, Derby », Antiquaries Journal, vol. 51 (1971), pp. 36-69
• (en) M. Brassington, « The Roman roads of Derby », Derbyshire Archaeological Journal, vol. 101 (1981), pp. 88-92
• (en) M. Dearne, « The military vici of the South Pennines: retrospect and prospect » in R. Hodges, K. Smith et coll., Recent Developments in the Archaeology of the Peak District, Sheffield, Sheffield University Press, 1991, pp. 69-84
• (en) J. Dool, H. Wheeler et coll., « Roman Derby - Excavations 1968-1983 », Derbyshire Archaeological Journal, vol. 105 (1985), 1986
• (en) J. Dool, « Derby Racecourse: Excavations on the Roman Industrial Settlement, 1974 » in « Roman Derby - Excavations 1968-1983 », Derbyshire Archaeological Journal, vol. 105 (1985), 1986
• (en) Vivien G. Swan, The Pottery Kilns of Roman Britain, Londres, Royal Commission on the Historical Monuments of England, 1984