Brilliant (voilier)

41°21′45″N 71°57′55″O / 41.3625, -71.96528

Brilliant
Équipage	12 marins
Gréement	goélette
Débuts	1932
Longueur hors-tout	18,77 m
Maître-bau	4,51 m
Tirant d'eau	2,74 m
Déplacement	30 tonnes
Architecte	Sparkman & Stevens, Inc.
Motorisation	Detroit Diesel 353
Chantier	Island City Bronx
Armateur	Mystic Seaport
Port d’attache	Mystic  États-Unis
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Le Brilliant est une goélette qui fut construite en 1932 sur un chantier naval d'Island City dans le Bronx par Henry B. Nevins. Son dernier propriétaire, Briggs Cunningham, en a fait don au Mystic Seaport en 1957.

Histoire

Il a été construit pour Walter Barnum en tant que bateau de course océanique. Lors de son voyage inaugural, le Brilliant a traversé l'océan Atlantique en un peu plus de 15 jours, ce qui fut un record pour un voilier de cette taille.

Pendant la seconde guerre mondiale le Brilliant a été acquis par l'US Coast Guard pour servir de patrouilleur anti-sous-marins sur la côte de la Nouvelle-Angleterre

Après la guerre, il a été racheté par le marin Briggs Cunningham. Celui-ci fit effectuer des travaux de mâture et de voilage pour tenter d'accroître sa vitesse. Il inventa le cunningham, dispositif pour maintenir sur le point d'amure, une forme plus efficace à la voile.

N'arrivant pas à améliorer de façon significative le vitesse du Brilliant il en fit don au Mystic Seaport Museum. Depuis il continue à naviguer pour la formation des jeunes mais aussi à de grandes courses de voiliers de l'American Sail Training Association.

Lien interne

• Goélette

Liens externes

• Schooner Brilliant à Mystic Seaport
• auxiliary Schooner Brilliant

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Brilliant (schooner)  » (voir la liste des auteurs)