Bus EIB

Bus EIB

Le Bus EIB (European Installation Bus) est un standard européen, normalisé ISO (International Organization for Standardization). Il a été créé en 1987, par quelques constructeurs européens du domaine de l'énergie et des techniques du bâtiment. C'est un système ouvert (non propriétaire) utilisé par plus d'une centaine de fabricants, sur des milliers de produits. Son successeur est KNX (ISO-IEC 14543-3).

L'association EIBA (European Installation Bus Association), créée en 1990, a pour objectif le développement et la promotion de ce système.

Le Bus EIB est utilisé dans les installations électriques modernes de l'habitat et dans les bâtiments à usage industriel ou tertiaire (domotique et immotique).


Le bus EIB est un système à intelligence répartie. Il ne nécessite pas d'ordinateur de contrôle ou d'automate centralisateur. Chaque point communiquant connecté au Bus dispose de son propre microprocesseur qui gère la communication sur le réseau et qui est capable d'émettre ou de recevoir des messages (télégrammes).

La liaison physique entre deux éléments de type EIB se fait par paire torsadée. C'est une liaison du type série avec une vitesse de transmission fixe (9600 bits/s) et le format suivant:
START (0 logique) + 8 Données + Parité Paire + STOP (1 logique) + PAUSE (2 x 1 logique)

Pour suivre les dernières évolutions de ce protocole, visitez la page concernant KNX (KNX est né de la fusion des standard EHS, EIB et Bâtibus à l'initiative de constructeurs.)

Lien

Pour en savoir plus sur le standard EIB / KNX

  • Portail de l’électricité et de l’électronique Portail de l’électricité et de l’électronique

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Bus EIB de Wikipédia en français (auteurs)

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