Cabriolet (Hippomobile)

Cabriolet (Hippomobile)

Cabriolet (hippomobile)

Le cabriolet était une voiture attelée légère, à 2 ou 3 places, à suspension et à un essieu. Il comportait presque toujours une capote amovible.

Une de ses particularités était que la conduite était assurée par l'un des passagers. C'était en quelque sorte le véhicule « jeune et rapide » jusqu'au XIXe siècle, comme l'est actuellement le cabriolet automobile !

Le cabriolet à quatre roues existait aussi. Plus stable, il avait un siège en bois à l'avant pour le cocher. Vers 1830, sous l'influence anglaise, on l'appela cabriolet-milord, puis simplement milord. Le grand cab anglais à quatre roues était généralement un milord.
Un autre modèle fut baptisé cabriolet-victoria, puis victoria, en l'honneur de la reine : sa principale différence avec le milord est que le siège du cocher était en fer, et généralement amovible pour conduire avec ou sans cocher.

Cabriolet peut désigner une partie d'une voiture composite : il représente la partie avant, ouverte, d'une diligence (voir pavillon).

Sources

Joseph Jobé, Au temps des cochers, Lausanne, Edita-Lazarus, 1976. ISBN 2-88001-019-5

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