Championnat Du Monde De Formule 1 1995

Championnat du monde de Formule 1 1995

Le championnat du monde de Formule 1 1995 a été remporté par l'Allemand Michael Schumacher sur une Benetton-Renault. Benetton remporte le championnat du monde des constructeurs.

Damon Hill au Grand Prix du Canada.

Règlement sportif : les points principaux

• L'attribution des points s'effectue selon le barême 10,6,4,3,2,1.
• Tous les résultats comptent.
• Le GP doit durer 2 heures au maximum et avoir une distance comprise entre 305 et 320 km.
• Les préqualifications sont réservées à toutes les monoplaces les moins bien classées lors du championnat précédent puis lors du demi-championnat en cours. La séance de préqualifications se déroule le vendredi matin de 8h00 à 9h00. Les pilotes titulaires des quatre meilleurs temps de la séance peuvent prendre part aux essais qualificatifs aux côtés des 24 monoplaces préqualifiées de droit. Ainsi, 30 monoplaces au maximum sont autorisées à poursuivre le déroulement du GP.
• Horaires des essais : vendredi matin de 09h30 à 10h15 et de 10h30 à 11h15 : essais libres (30 monoplaces maxi).
• Horaires des essais : vendredi après-midi de 13h00 à 13h45 : première séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi).
• Horaires des essais : samedi matin de 09h30 à 10h15 et de 10h30 à 11h15 : essais libres (30 monoplaces maxi).
• Horaires des essais : samedi après-midi de 13h00 à 13h45 : seconde séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi).
• A l'issue des deux séances de qualifications, les 26 monoplaces ayant réalisé les meilleurs temps sont qualifiées pour la course.
• Une séance d'essai de roulage en configuration de course (warm-up) est organisée le dimanche matin, de 10h00 à 10h30.
• Un second warm-up d'un quart d'heure peut être organisé si les conditions météorologiques prévues pour la course changent drastiquement par rapport aux conditions rencontrées lors du premier warm-up.

Règlement technique : les nouveautés

• Moteur atmosphérique V12 maximum de 3 000 cm³ de cylindrée.
• Prise d'air du capot moteur échancrée pour diminuer l'admission.
• Hauteur du capot moteur limitée à 95 cm à partir du fond plat.
• Aileron arrière abaissé de 13 cm, soit une hauteur maximale de 80 cm par rapport à la coque.
• Autorisation des ailerons-sabots situé en avant de l'axe des roues arrières.
• Interdiction de l'aileron inférieur situé vers la base du mât central, sous l'aileron principal arrière.
• Aileron avant ne devant plus dépasser 25 cm de hauteur par rapport au fond de la coque.
• Pontons latéraux réhaussés de 5 cm par rapport au fond de la coque.
• Patin en bois (jabroc) obligatoire de 10 mm fixé sous le fond plat.
• Longueur de la coque située en avant de l'axe des roues avant portée à 30 cm (contre 15 cm).
• Poids de la monoplace porté à 595 kg, pilote compris.
• Suspensions renforcées pour éviter qu'un bras ne puisse heurter le pilote.
• Réservoir de carburant de capacité libre (et non plus limitée à 200 l) et ravitaillements en courses autorisés.
• Cockpit de dimensions permettant au pilote de s'extraire de la monoplace en 5 secondes sans démonter le volant, (60 cm de largeur sur au moins 30 cm de longueur et 65 cm de longueur entre le tableau de bord et le dossier du pilote.
• Appuie-tête de 75 mm d'épaisseur et de 400 cm² de surface.
• Nouvelles structures de protections déformables intégrées à la coque autour du cockpit.

Engagés

Engagé	Constructeur	Châssis	Moteur	Pneus	No	Pilotes	Pilotes essayeurs
Mild Seven Benetton Renault	Benetton	B195	Renault RS7 3.0 V10	G	1	Michael Schumacher	Emmanuel Collard
					2	Johnny Herbert
Nokia Tyrrell Yamaha	Tyrrell	023	Yamaha OX10C 3.0 V10	G	3	Ukyo Katayama	Gabriele Tarquini
						Gabriele Tarquini
					4	Mika Salo
Rothmans Williams Renault	Williams	FW17 FW17B	Renault RS7 3.0 V10	G	5	Damon Hill	Jean-Christophe Boullion
					6	David Coulthard
Marlboro McLaren Mercedes	McLaren	MP4-10 MP4-10B MP4-10C	Mercedes FO 110 3.0 V10	G	7	Mark Blundell	Jan Magnussen
						Nigel Mansell
					8	Mika Häkkinen
						Jan Magnussen
Footwork Hart	Footwork	FA16	Hart 830 3.0 V8	G	9	Max Papis	n/a
						Gianni Morbidelli
					10	Taki Inoue
MTV Simtek Ford	Simtek	S951	Ford EDB 3.0 V8	G	11	Domenico Schiattarella	Hideki Noda
					12	Jos Verstappen
Total Jordan Peugeot B&H Total Jordan Peugeot	Jordan	195	Peugeot A10 3.0 V10	G	14	Rubens Barrichello	n/a
					15	Eddie Irvine
Pacific Grand Prix Ltd	Pacific	PR02	Ford EDC 3.0 V8	G	16	Bertrand Gachot	Oliver Gavin
						Giovanni Lavaggi
						Jean-Denis Délétraz
					17	Andrea Montermini
Parmalat Forti Ford	Forti	FG01	Ford EDD 3.0 V8	G	21	Pedro Diniz	n/a
					22	Roberto Moreno
Minardi Ford	Minardi	M195	Ford EDM 3.0 V8	G	23	Pierluigi Martini	Giancarlo Fisichella
						Pedro Lamy
					24	Luca Badoer
Ligier Gitanes Blondes	Ligier	JS41	Mugen-Honda MF-301 3.0 V10	G	25	Aguri Suzuki	Franck Lagorce
						Martin Brundle
					26	Olivier Panis
Scuderia Ferrari	Ferrari	412T2	Ferrari 044/1 3.0 V12	G	27	Jean Alesi	Nicola Larini
					28	Gerhard Berger
Red Bull Sauber Ford	Sauber	C14	Ford ECA Zetec-R 3.0 V8	G	29	Karl Wendlinger	Norberto Fontana
						Jean-Christophe Boullion
					30	Heinz-Harald Frentzen

Grands Prix de la saison 1995

N°	Date	Grand Prix	Circuit	Vainqueur	Voiture	Résumé
565	26 mars	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
566	9 avril	Grand Prix d'Argentine	Buenos Aires	Damon Hill	Williams-Renault	Résumé
567	30 avril	Grand Prix de Saint-Marin	Imola	Damon Hill	Williams-Renault	Résumé
568	14 mai	Grand Prix d'Espagne	Barcelone	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
569	28 mai	Grand Prix de Monaco	Monaco	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
570	11 juin	Grand Prix du Canada	Montréal	Jean Alesi	Ferrari	Résumé
571	2 juillet	Grand Prix de France	Magny-Cours	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
572	16 juillet	Grand Prix de Grande-Bretagne	Silverstone	Johnny Herbert	Benetton-Renault	Résumé
573	30 juillet	Grand Prix d'Allemagne	Hockenheim	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
574	13 août	Grand Prix de Hongrie	Budapest	Damon Hill	Williams-Renault	Résumé
575	27 août	Grand Prix de Belgique	Spa-Francorchamps	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
576	10 septembre	Grand Prix d'Italie	Monza	Johnny Herbert	Benetton-Renault	Résumé
577	24 septembre	Grand Prix du Portugal	Estoril	David Coulthard	Williams-Renault	Résumé
578	1er octobre	Grand Prix d'Europe	Nurburgring	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
579	22 octobre	Grand Prix du Pacifique	Aïda	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
580	29 octobre	Grand Prix du Japon	Suzuka	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Résumé
581	12 novembre	Grand Prix d'Australie	Adelaide	Damon Hill	Williams-Renault	Résumé

Classement des pilotes

Classement	Pilote	Pays	Voiture	Nombre de points
1er	Michael Schumacher	Allemagne	Benetton-Renault	102
2e	Damon Hill	Royaume-Uni	Williams-Renault	69
3e	David Coulthard	Royaume-Uni	Williams-Renault	49
4e	Johnny Herbert	Royaume-Uni	Benetton-Renault	45
5e	Jean Alesi	France	Ferrari	42
6e	Gerhard Berger	Autriche	Ferrari	31
7e	Mika Häkkinen	Finlande	McLaren-Mercedes	17
8e	Olivier Panis	France	Ligier-Mugen Honda	16
9e	Heinz-Harald Frentzen	Allemagne	Sauber-Ford	15
10e	Mark Blundell	Royaume-Uni	McLaren-Mercedes	13
11e	Rubens Barrichello	Brésil	Jordan-Peugeot	11
12e	Eddie Irvine	Royaume-Uni	Jordan-Peugeot	10
13e	Martin Brundle	Royaume-Uni	Ligier-Mugen Honda	7
14e	Gianni Morbidelli	Italie	Arrows-Hart	5
15e	Mika Salo	Finlande	Tyrrell-Yamaha	5
16e	Jean-Christophe Boullion	France	Sauber-Ford	3
17e	Aguri Suzuki	Japon	Ligier-Mugen Honda	1
18e	Pedro Lamy	Portugal	Minardi-Ford	1

Classement des constructeurs

Classement	Constructeur	Pays	Nombre de points
1er	Benetton-Renault	Royaume-Uni	137
2e	Williams-Renault	Royaume-Uni	112
3e	Ferrari	Italie	73
4e	McLaren-Mercedes	Royaume-Uni	30
5e	Ligier-Mugen Honda	France	24
6e	Jordan-Peugeot	Irlande	21
7e	Sauber-Ford	Suisse	18
8e	Arrows-Hart	Royaume-Uni	5
9e	Tyrrell-Yamaha	Royaume-Uni	5
10e	Minardi-Ford	Italie	1

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