Championnat du monde de Formule 1 1991

Championnat du monde de Formule 1 1991
Sport	Formule 1
Création	1950
Organisateur(s)	FIA
Édition	42e
Nombre de manches	16 Grands Prix
Site Web officiel	www.fia.com www.formula1.com
Palmarès
Champion pilote	Ayrton Senna
Champion constructeur	McLaren-Honda
Chronologie des compétitions
1990 1990	1992 1992
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Le championnat du monde de Formule 1 1991 a été remporté par le Brésilien Ayrton Senna sur une McLaren-Honda. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.

Senna sur la monoplace de Mansell à Silverstone.

Règlement sportif

Article détaillé : Réglementation de la Formule 1 1991.

Ayrton Senna au Grand Prix des États-Unis en 1991.

• L'attribution des points s'effectue selon le barème 10, 6, 4, 3, 2, 1.
• Tous les résultats comptent.
• Chaque Grand Prix a une distance prévue de 305 km (plus la fin du dernier tour), mais ne doit pas excéder 2 heures en temps. (Exception : GP de Monaco prévu pour 260 km environ).
• Les préqualifications sont réservées à toutes les monoplaces les moins bien classées lors du championnat précédent puis lors du demi-championnat en cours. La séance de préqualifications se déroule le vendredi matin de 8h00 à 9h00. Les pilotes titulaires des quatre meilleurs temps de la séance peuvent prendre part aux essais qualificatifs aux côtés des 26 monoplaces préqualifiées de droit. Ainsi, 30 monoplaces au maximum sont autorisées à poursuivre le déroulement du Grand Prix.
• Vendredi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• Vendredi après-midi de 13h00 à 14h00 : première séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• Samedi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• Samedi après-midi de 13h00 à 14h00 : seconde séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
• À l'issue des deux séances de qualifications, les 26 monoplaces ayant réalisé les meilleurs temps sont qualifiées pour la course.
• Une séance d'essai de roulage en configuration de course (warm-up) est organisée le dimanche matin, de 10h00 à 10h30.
• Un second warm-up d'un quart d'heure peut être organisé si les conditions météorologiques prévues pour la course changent drastiquement par rapport aux conditions rencontrées lors du premier warm-up.

Règlement technique : les nouveautés

Nigel Mansell au Grand Prix des États-Unis.

• L'arceau est la seule pièce de la monoplace pouvant se situer à plus d'un mètre du sol.
• Porte-à-faux de l'aileron arrière fixé à 90 cm maximum par rapport à l'axe des roues arrières.
• Hauteur minimale de l'aileron avant fixée à 25 mm au-dessus du fond plat ("fences" interdites).
• Carburant type aviation interdit.
• Carburant choisi par chaque écurie respectant les spécifications suivantes 102 RON et 92 MON maximum.
• Réfrigération du carburant interdite.
• Réservoir de carburant en caoutchouc recouvert d'une enveloppe anti-perforation utilisable au maximum pendant 5 ans.
• Canalisations de carburant dotées de systèmes d'auto-obturation.
• Réservoir de carburant obligatoirement situé entre l'habitacle (dos du pilote) et le moteur. Les réservoirs latéraux enveloppant le cockpit sont proscrits.
• Crash-test frontal et latéral obligatoire.
• Cockpit de dimensions permettant au pilote de s'extraire de la monoplace en 5 secondes sans démonter le volant, (45 cm de largeur sur au moins 30 cm de longueur et 60 cm de longueur entre le tableau de bord et le dossier du pilote.
• Cockpit permettant au pilote, assis, ceinturé mais volant ôté, de pouvoir lever ensemble les deux jambes pour que ses genoux dépassent le plan du volant.
• Système de survie composé d'une bouteille d'air médical et d'une durite résistante au feu la raccordant au casque du pilote obligatoire.

Engagés

Écuries	Constructeurs	Châssis	Moteurs	Pneus	No	Pilotes	Grands Prix	Pilotes d'essais
Honda Marlboro McLaren	McLaren	MP4-6	Honda RA121E 3.5 V12	G	1	Ayrton Senna	Tous	Allan McNish Jonathan Palmer Stefan Johansson Roberto Moreno Emanuele Pirro Mark Blundell
					2	Gerhard Berger	Tous
Braun Tyrrell Honda	Tyrrell	020	Honda RA101E 3.5 V10	P	3	Satoru Nakajima	Tous	Johnny Herbert Volker Weidler
					4	Stefano Modena	Tous
Canon Williams Team	Williams	FW14	Renault RS3 3.5 V10	G	5	Nigel Mansell	Tous	Mark Blundell Damon Hill
					6	Riccardo Patrese	Tous
Motor Racing Developments Ltd.	Brabham	BT59Y BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P	7	Martin Brundle	Tous
					8	Mark Blundell	Tous
Footwork Grand Prix International	Footwork	FA11C FA12	Porsche 3512 3.5 V12 Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	9	Michele Alboreto	Tous	Perry McCarthy
					10	Alex Caffi	1-4, 9-16
						Stefan Johansson	5-8
Team Lotus	Lotus	102B	Judd EV 3.5 V8	G	11	Mika Häkkinen	Tous	Johnny Herbert
					12	Julian Bailey	1-4
						Johnny Herbert	5-8, 11, 13, 15-16
						Michael Bartels	9-10, 12, 14
Fondmetal F1 SpA	Fondmetal	FA1M-E Fomet-1	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	14	Olivier Grouillard	1-13	Marco Greco
						Gabriele Tarquini	14-16
Leyton House Racing	Leyton House	CG911	Ilmor 2175A V10	G	15	Mauricio Gugelmin	Tous
					16	Ivan Capelli	1-14
						Karl Wendlinger	15-16
AGS Racing	AGS	JH25 JH25B JH27	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	17	Gabriele Tarquini	1-13
						Olivier Grouillard	14
					18	Stefan Johansson	1-2
						Fabrizio Barbazza	3-14
Camel Benetton Ford	Benetton	B190B B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P	19	Roberto Moreno	1-11
						Michael Schumacher	12-16
					20	Nelson Piquet	Tous
Scuderia Italia SpA	Dallara	191	Judd GV 3.5 V10	P	21	Emanuele Pirro	Tous
					22	Jyrki Järvilehto	Tous
Minardi Team	Minardi	M191	Ferrari 037 3.5 V12	G	23	Pierluigi Martini	Tous
					24	Gianni Morbidelli	1-15
						Roberto Moreno	16
Ligier Gitanes	Ligier	JS35 JS35B	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	25	Thierry Boutsen	Tous	Emmanuel Collard
					26	Érik Comas	Tous
Scuderia SpA	Ferrari	642 642/2 643	Ferrari 037 3.5 V12	G	27	Alain Prost	1-15	Gianni Morbidelli Andrea Montermini Dario Benuzzi
						Gianni Morbidelli	16
					28	Jean Alesi	Tous
Larrousse F1	Lola	LC91	Ford Cosworth DFR V8	G	29	Éric Bernard	1-15
						Bertrand Gachot	16
					30	Aguri Suzuki	Tous
Coloni Racing Srl	Coloni	C4	Ford Cosworth DFR V8	G	31	Pedro Chaves	1-13
						Naoki Hattori	15-16
Team 7UP Jordan	Jordan	191	Ford Cosworth HB4 V8	G	32	Bertrand Gachot	1-10
						Michael Schumacher	11
						Roberto Moreno	12-13
						Alessandro Zanardi	14-16
					33	Andrea de Cesaris	Tous
Modena Team SpA	Lamborghini	291	Lamborghini 3512 V12	G	34	Nicola Larini	Tous	Mauro Baldi Marco Apicella
					35	Eric van de Poele	Tous

Grands Prix de la saison 1991

N°	Date	Grand Prix	Lieu	Vainqueur	Voiture	Résumé
501	10 mars	Grand Prix des États-Unis	Phoenix	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
502	24 mars	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
503	28 avril	Grand Prix de Saint-Marin	Imola	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
504	12 mai	Grand Prix de Monaco	Monaco	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
505	2 juin	Grand Prix du Canada	Montréal	Nelson Piquet	Benetton-Ford	Résumé
506	16 juin	Grand Prix du Mexique	Mexico	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Résumé
507	7 juillet	Grand Prix de France	Magny-Cours	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
508	14 juillet	Grand Prix de Grande-Bretagne	Silverstone	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
509	28 juillet	Grand Prix d'Allemagne	Hockenheim	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
510	11 août	Grand Prix de Hongrie	Budapest	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
511	25 août	Grand Prix de Belgique	Spa-Francorchamps	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé
512	8 septembre	Grand Prix d'Italie	Monza	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
513	22 septembre	Grand Prix du Portugal	Estoril	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Résumé
514	29 septembre	Grand Prix d'Espagne	Barcelone	Nigel Mansell	Williams-Renault	Résumé
515	20 octobre	Grand Prix du Japon	Suzuka	Gerhard Berger	McLaren-Honda	Résumé
516	3 novembre	Grand Prix d'Australie	Adelaïde	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Résumé

Classement des pilotes

Classement	Pilote	Pays	Voiture	Nombre de points
1er	Ayrton Senna	Brésil	McLaren-Honda	96
2e	Nigel Mansell	Royaume-Uni	Williams-Renault	72
3e	Riccardo Patrese	Italie	Williams-Renault	53
4e	Gerhard Berger	Autriche	McLaren-Honda	43
5e	Alain Prost	France	Ferrari	34
6e	Nelson Piquet	Brésil	Benetton-Ford	26,5
7e	Jean Alesi	France	Ferrari	21
8e	Stefano Modena	Italie	Tyrrell-Honda	10
9e	Andrea de Cesaris	Italie	Jordan-Ford	9
10e	Roberto Moreno	Brésil	Benetton-Ford	8
11e	Pierluigi Martini	Italie	Minardi-Ferrari	6
12e	Jyrki Järvilehto	Finlande	BMS Dallara-Judd	4
13e	Bertrand Gachot	Belgique	Jordan-Ford	4
14e	Michael Schumacher	Allemagne	Benetton-Ford	4
15e	Satoru Nakajima	Japon	Tyrrell-Honda	2
16e	Mika Häkkinen	Finlande	Lotus-Judd	2
17e	Martin Brundle	Royaume-Uni	Brabham-Yamaha	2
18e	Aguri Suzuki	Japon	Lola-Larrousse-Ford	1
19e	Julian Bailey	Royaume-Uni	Lotus-Judd	1
20e	Emanuele Pirro	Italie	BMS Dallara-Judd	1
21e	Eric Bernard	France	Lola-Larrousse-Ford	1
22e	Ivan Capelli	Italie	Leyton House-Ilmor	1
23e	Mark Blundell	Royaume-Uni	Brabham-Yamaha	1
24e	Gianni Morbidelli	Italie	Ferrari	0,5

• NB: Interrompu au 14^e des 81 tours prévus en raison d'une pluie diluvienne, le Grand Prix d'Australie n'a donné lieu qu'à une demi-attribution des points.

Classement des constructeurs

Place	Constructeur	Châssis	Moteur	Pneumatique	Points	Victoire	Podiums	Poles
1	McLaren-Honda	MP4-6	Honda RA121E	Goodyear	139	8	18	10
2	Williams-Renault	FW14	RS3	Goodyear	125	7	17	6
3	Ferrari	642 643	Ferrari 037	Goodyear	55.5		8
4	Benetton-Ford Cosworth	190B B191	Ford HBA5 Ford HBA6	Pirelli	38.5	1	3
5	Jordan-Ford Cosworth	191	Ford HBB4	Goodyear	13
6	Tyrrell-Honda	020	Honda RA109E	Pirelli	12		1
7	Minardi-Ferrari	M191	Ferrari 037	Goodyear	6
8	Dallara-Judd	191	Judd GV	Pirelli	5		1
9	Lotus-Judd	102B	Judd EV	Goodyear	3
10	Brabham-Yamaha	BT59Y BT60Y	Yamaha OX 99	Pirelli	3
11	Lola-Ford Cosworth	LC91	Ford DFR	Goodyear	2
12	Leyton House-Ilmor	CG911	Ilmor 2175A	Goodyear	1
13	Modena Team-Lamborghini	291	Lamborghini 3512	Goodyear
14	Fondmetal-Ford Cosworth	FA1ME-90	Ford DFR	Goodyear
15	Ligier-Lamborghini	JS35 JS35B	Lamborghini 3512	Goodyear
16	Coloni-Ford Cosworth	C4	Ford DFR	Goodyear
17	AGS-Ford Cosworth	JH25B JH27	Ford DFR	Goodyear
18	Footwork Racing-Porsche	A11C FA12	Porsche V12 Ford DFR	Goodyear