- Championnat du monde des rallyes
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Championnat du monde des rallyes Généralités Sport Organisateur FIA Création du championnat Pilotes : 1979
Constructeurs : 1973Nombre d'éditions 39 e saisons Nombre de Rallye disputés 492 après le
Rallye de Grande-Bretagne 2011Site Web officiel www.wrc.com
www.fia.comPalmarès Champion pilote Sébastien Loeb Champion copilote Daniel Elena Champion constructeur Citroën Pour la compétition en cours, voir :
Championnat du monde des rallyes 2011modifier Le Championnat du monde des rallyes (World Rally Championship ou WRC) est une compétition de rallye automobile créée par la FIA en 1973 pour le championnat constructeurs et en 1979 pour le championnat pilotes. Ce championnat se disputera sur treize manches en 2011.
Sommaire
Histoire
Article détaillé : Rallye automobile .Palmarès du championnat du monde des rallyes (WRC)
Note : voir les articles dédiés pour les palmarès du championnat du monde des rallyes des voitures de production (PWRC) et du championnat du monde des rallyes junior (J-WRC).
CHAMPIONNAT INTERNATIONAL DES MARQUES (ICM) Saison Championnat constructeurs Championnat pilotes Championnat copilotes Constructeur Voiture Pilote Voiture Copilote Pilote 1970 Porsche 1 911S (2e Alpine) Pas de championnat Pas de championnat 1971 Alpine 1 A110 1600S Pas de championnat Pas de championnat 1972 Lancia 1 Fulvia 1.6 HF Pas de championnat Pas de championnat CHAMPIONNAT DU MONDE DES RALLYES (WRC) Saison Championnat constructeurs (1973) Championnat pilotes (1979) Championnat copilotes (1979) Constructeur Voiture Pilote Voiture Copilote Pilote 1973 Alpine-Renault A110 1800 Pas de championnat Pas de championnat 1974 Lancia Stratos HF Pas de championnat Pas de championnat 1975 Lancia Stratos HF Pas de championnat Pas de championnat 1976 Lancia Stratos HF Pas de championnat Pas de championnat 1977 Fiat Abarth 131 Sandro Munari 2 Lancia Stratos HF Pas de championnat 1978 Fiat Abarth 131 Markku Alén 2 Fiat 131 Abarth / Lancia Stratos HF Pas de championnat 1979 Ford Escort RS Björn Waldegård Ford Escort RS1800 /
Mercedes-Benz 450 SLC 5.0Hans Thorszelius Björn Waldegård 1980 Fiat Abarth 131 Walter Röhrl Fiat 131 Abarth Christian Geistdörfer Walter Röhrl 1981 Talbot Talbot-Chrysler Sunbeam-Lotus Ari Vatanen Ford Escort RS1800 David Richards Ari Vatanen 1982 Audi Quattro Walter Röhrl Opel Ascona 400 Christian Geistdörfer Walter Röhrl 1983 Lancia Rally 037 Hannu Mikkola Audi Quattro A1 / Audi Quattro A2 Arne Hertz Hannu Mikkola 1984 Audi Quattro Stig Blomqvist Audi Quattro A2 / Audi Quattro Sport Björn Cederberg Stig Blomqvist 1985 Peugeot 205 Turbo 16 Timo Salonen Peugeot 205 Turbo 16 /
Peugeot 205 Turbo 16 Évolution 2Seppo Harjanne Timo Salonen 1986 Peugeot 205 Turbo 16 Évolution 2 Juha Kankkunen Peugeot 205 Turbo 16 Évolution 2 Juha Piironen Juha Kankkunen 1987 Lancia Delta HF 4WD Juha Kankkunen Lancia Delta HF 4WD Juha Piironen Juha Kankkunen 1988 Lancia Delta Integrale Massimo Biasion Lancia Delta HF 4WD /
Lancia Delta IntegraleTiziano Siviero Massimo Biasion 1989 Lancia Delta Integrale Massimo Biasion Lancia Delta Integrale /
Lancia Delta HF Integrale 16vTiziano Siviero Massimo Biasion 1990 Lancia Delta Integrale Carlos Sainz Toyota Celica GT-4 (ST165) Luís Moya Carlos Sainz 1991 Lancia Delta Integrale Juha Kankkunen Lancia Delta HF Integrale 16v Juha Piironen Juha Kankkunen 1992 Lancia Delta HF Integrale Carlos Sainz Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) Luís Moya Carlo Sainz 1993 Toyota Celica Turbo 4WD Juha Kankkunen Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) Daniel Grataloup 3 François Delecour 1994 Toyota Celica Turbo 4WD Didier Auriol Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) Bernard Occelli Didier Auriol 1995 Subaru Impreza 555 Colin McRae Subaru Impreza 555 Derek Ringer Colin McRae 1996 Subaru Impreza 555 Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution III Seppo Harjanne Tommi Mäkinen 1997 Subaru Impreza WRC 97 Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution IV Seppo Harjanne Tommi Mäkinen 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V / Carisma GT Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution IV / V Risto Mannisenmäki Tommi Mäkinen 1999 Toyota Corolla WRC Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution VI Risto Mannisenmäki Tommi Mäkinen 2000 Peugeot 206 WRC Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Timo Rautiainen Marcus Grönholm 2001 Peugeot 206 WRC Richard Burns Subaru Impreza WRC 2001 Robert Reid Richard Burns 2002 Peugeot 206 WRC Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Timo Rautiainen Marcus Grönholm 2003 Citroën Xsara WRC Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2003 Phil Mills Petter Solberg 2004 Citroën Xsara WRC Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2005 Citroën Xsara WRC Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2006 Ford Focus WRC Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2007 Ford RS WRC Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2008 Citroën C4 WRC Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2009 Citroën C4 WRC Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2010 Citroën C4 WRC Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 2011 Citroën DS3 WRC Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC Daniel Elena Sébastien Loeb 1. le titre des constructeurs a été créé en 1970 sous l'appellation « Championnat international des marques » (ou ICM : « International Championship for Manufacturers ») -années non prises en compte dans les statistiques-. De la fin de l'entre deux-guerres (1938 à Liège) jusqu'en 1970, une simple Coupe des Constructeurs de tourisme de série (attribuée par la FFSA) (parfois un Trophée des Nations) était simplement remise sporadiquement lors de certaines courses (rallye du Maroc (4 coupes pour Citroën, fin des années 60'), Liège-Rome (ou Sofia)-Liège (2 à Citroën, en 1962 et 1964)...). Depuis 1973, l'épreuve a obtenu le plein statut de championnat, et est ainsi devenu le « Championnat du monde des rallyes constructeurs ».
2. le titre des pilotes a été créé en 1977 sous l'appellation « Coupe FIA des pilotes » (années non prises en compte dans les statistiques). Depuis 1979, l'épreuve a obtenu le plein statut de championnat et est devenu le « Championnat du monde des rallyes pilotes ».
3. en 1993, les champions pilotes et copilotes ne sont pas du même équipage car le champion pilote Juha Kankkunen a eu trois copilotes différents durant la saison, c'est donc le copilote de François Delecour (deuxième du championnat pilotes) qui est titré champion.Remarques WRC :
Sandro Munari, Walter Röhrl et Miki Biasion ont également été champions d'Europe de la discipline. Röhrl, lui seul, l'a été pour l'Afrique. Carlos Sainz le fut pour l'Asie-Pacifique. Les Français ont été huit fois champions du monde des conducteurs, en 1994 (D. Auriol), puis de 2004 à 2010 (S. Loeb) (J-L. Thérier obtenant le meilleur pointage "officieux" en 1973), six fois vice-champions du monde des conducteurs, en 1978 (J-P. Nicolas), 1981 (G. Fréquelin), 1982 (M. Mouton), 1990 (D. Auriol), 1993 (F. Delecour) et 2003 (S. Loeb), deux fois champions du monde des copilotes, en 1993 (D. Grataloup) et 1994 (B. Occelli), et une seule fois vice-champion du monde des copilotes, en 1981 (J. Todt). En Juniors, les Français ont été trois fois champions du monde des conducteurs, en 2001 (S. Loeb), 2003 (B. Tirabassi) et 2008 (S. Ogier), et deux fois champions de monde des copilotes, en 2003 (J-J. Renucci) et 2008 (J. Ingrassia). A. Oreille a été deux fois champion du monde des conducteurs de voitures de production, en 1989 et 1990. Les deux titres de champion du monde des voitures de tourisme (WTCC) 2008 et 2010 d'Y. Muller ont été obtenus dans un autre championnat, reconnu aussi par la FIA ; il en est de même pour le challenge intercontinental des rallyes (IRC) remporté en 2008 par N. Vouilloz. La France a obtenu 1 titre de champion international des marques (Alpine), et 13 titres de champion mondial des constructeurs (1 Alpine Renault, 6 Peugeot (dont 1 Talbot), 6 Citroën)
Points par saisons
Points par saisonsPoints constructeurs Rang 1973-1976 1977-1979 1979-1985 1986-1996 1997-2002 2003-2009 2010- 1er 20 points 10 points
8 points20 points 12 points
8 points10 points 10 points 25 points 2e 15 points 9 points
7 points15 points 10 points
7 points6 points 8 points 18 points 3e 12 points 8 points
6 points12 points 8 points
6 points4 points 6 points 15 points 4e 10 points 7 points
5 points10 points 7 points
5 points3 points 5 points 12 points 5e 8 points 6 points
4 points8 points 6 points
4 points2 points 4 points 10 points 6e 6 points 5 points
3 points6 points 5 points
3 points1 point 3 points 8 points 7e 4 points 4 points
2 points4 points 4 points
2 points- 2 point 6 points 8e 3 points 3 points
1 points3 points 3 points
1 points- 1 point 4 points 9e 2 points 2 points 2 points 2 points - - 2 points 10e 1 point 1 points 1 point 1 points - - 1 point En rouge: points en fonction du classement final du rallye
En bleu: points en fonction du classement du groupePoints pilotes Rang 1979-1996 1997-2002 2003-2009 2010 2011 1er 20 points 10 points 10 points 25 points 25 points 2e 15 points 6 points 8 points 18 points 18 points 3e 12 points 4 points 6 points 15 points 15 points 4e 10 points 3 points 5 points 12 points 12 points 5e 8 points 2 points 4 points 10 points 10 points 6e 6 points 1 point 3 points 8 points 8 points 7e 4 points - 2 points 6 points 6 points 8e 3 points - 1 point 4 points 4 points 9e 2 points - - 2 points 2 points 10e 1 point - - 1 point 1 point Place dans la dernière spéciale (power stage) 1er - - - - 3 points 2e - - - - 2 points 3e - - - - 1 point Records en championnats du monde WRC
Article détaillé : Records en championnat du monde des rallyes.Épreuves
Rallyes du championnat du monde des rallyes
ÉPREUVES Saison 2011 Rallyes en alternance1 Anciens rallyes - Rallye de Suède
- Rallye du Mexique
- Rallye du Portugal
- Rallye de Jordanie
- Rallye de Sardaigne (rallye d'Italie)
- Rallye d'Argentine
- Rallye de Finlande
- Rallye de l'Acropole (rallye de Grèce)
- Rallye d'Allemagne
- Rallye d'Australie
- Rallye d'Alsace (rallye de France)
- Rallye de Catalogne (rallye d'Espagne)
- Rallye de Grande-Bretagne (depuis 2000 ce rallye a lieu au Pays de Galles)
- Rallye autrichien des Alpes
- Rallye du Brésil
- Rallye de Chine
- Tour de Corse (ancien rallye de France)
- Rallye de Côte d'Ivoire
- Rallye d'Indonésie
- Rallye du Maroc
- / Rallye Monte-Carlo
- Rallye Olympus
- Rallye Press on Regardless
- Critérium du Québec
- Rallye de Rideau Lakes
- Rallye Safari
- Rallye Sanremo (ancien rallye d'Italie)
1. : au nom de l'alternance, certaines épreuves du championnat du monde apparaissent tous les deux ans. Détail des saisons
Détail des saisonsListe des vainqueurs de rallye
Article détaillé : Liste des vainqueurs de rallye en WRC.Personnages du rallye
Pilotes célèbres
Article détaillé : Liste alphabétique des pilotes de rallye.Copilotes célèbres
- Daniel Elena, copilote de Sébastien Loeb
- Denis Giraudet, copilote de plusieurs pilotes en championnat du monde, dont Didier Auriol
- Daniel Grataloup, ancien copilote de Bruno Saby et de François Delecour
- Nicky Grist, ancien copilote, entre autres, de Juha Kankkunen et de Colin McRae
- Seppo Harjanne, ancien copilote de Timo Salonen et de Tommi Mäkinen
- Luís Moya, ancien copilote de Carlos Sainz
- Michael Park, ancien copilote de Markko Märtin, décédé lors du rallye de Grande-Bretagne 2005
- Bernard Occelli, ancien copilote, entre autres, de Didier Auriol
- Timo Rautiainen, copilote de Marcus Grönholm
- David Richards, ancien copilote d'Ari Vatanen, actuellement patron de Prodrive
- Derek Ringer, ancien copilote de Colin McRae
- Jean Todt, ancien copilote, entre autres, de Guy Fréquelin
Voitures
Les voitures de plus haut niveau du WRC sont les World Rally Cars. Celles-ci sont équipées d'un moteur de 1,6 litres de cylindrée turbocompressé et d'une transmission intégrale. Elles sont limitées par une bride à l'admission de 34 mm à environ 225 kW (300 ch). Les voitures actuellement engagées officiellement sont la Citroën DS3 WRC , la Ford Fiesta RS WRC et la Mini John Cooper Works WRC
Jusqu'en 1986, la catégorie reine en rallye était le Groupe B (anciennement Groupe 4). À cause de l'augmentation de la puissance, et suite aux accidents dramatiques de la saison 1986, le Groupe B a été définitivement banni au profit du Groupe A. Plus tard en 1997, les voitures du Groupe A ont évolué dans diverses éditions pour faciliter le développement de nouvelles voitures dans la compétition, via la réglementation World Rally Cars.
Le championnat du monde des Rallyes est aussi décliné en deux autres versions : le championnat du monde des rallyes des voitures de production (PWRC) et le championnat du monde des rallyes junior (JWRC), qui a retrouvé son statut mondial, après une saison, 2007, où il ne disputait que sur des manches européennes.
À partir de 2008, Pirelli est devenu le fournisseur exclusif de pneumatiques pour les voitures à transmission intégrale, ainsi que pour les concurrents du JWRC. Ce dernier a été remplacé par Michelin au début de la saison 2011.
Catégories :
Annexes
Articles connexes
- FIA (Fédération internationale de l'automobile)
- Records en championnat du monde des rallyes
- Rallye automobile
Liens externes
- (fr) (en) (es) Site officiel du WRC
- (fr) Fédération Internationale de l'Automobile
- (en) Jonkka's World Rally Archive
- (en) RallyBase
- (en) Rally Paradise
- (fr) (en) (de) (es) (it) All the news about IRC and WRC in Live
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- Championnat de rallye
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