Chemin De Fer Yverdon-Sainte-Croix


Chemin De Fer Yverdon-Sainte-Croix

Chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix

Be 4/4 II dans sa nouvelle livrée TRAVYS stationnant en gare de Sainte-Croix

La ligne Yverdon - Sainte-Croix (YSC) est une ligne de chemin de fer longue de 24 km, à voie unique et à écartement métrique, reliant la gare d'Yverdon-les-Bains à Sainte-Croix.

Elle fait partie du groupe Transports Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix (Travys).

Sommaire

Parcours

Histoire

  • 1893 : le 17 novemre, début du trafic, financement par le député et homme d'affaires de Valeyres-sous-Rances, Willam Barbey
  • 1918 : le train circule le dimanche, ce que son fondateur, fervent croyant, avait interdit jusqu'à son décès
  • 1945 : électrification
  • 1950 : utilisation d'un système de truks porteurs, permettant de transporter des wagons de marchandise à voie normale

Caractéristiques

  • Longueur : 24 km
  • Voie métrique
  • Alimentation électrique 15 KV, 16 2/3 Hz, comme les CFF.
  • Déclivité maximum : 6%
  • Voyageurs : 350 000 en 2004
  • Véhicules moteurs :
    • 2 rames Be2/6 (Modèle GTX de Stadler,2001),
    • 2 automotrices Be4/4 II (1981),
    • 2 automotrices Be4/4 I (1945),
    • 1 locomotive Ge4/4 (1950, de type crocodile),
    • 2 locotracteurs Tm (1971 et 1988)
  • Taux de couverture : 16% par les billets
  • Subvention : 5,7 millions de francs suisses en 2005

Voir aussi

Liens externes

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