Chemin de fer du Bocq
- Chemin de fer du Bocq
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Le Chemin de fer du Bocq, émanation de l'a.s.b.l. "Patrimoine Ferroviaire et Touristique" (PFT), est une association qui exploite depuis 1992 l'ancienne ligne 128 de la SNCB qu'elle rénove progressivement.
Caractéristiques
L'association tire son nom de la "ligne du Bocq", qui fait référence à la rivière qui a creusé la vallée qu'elle parcourt.
Un service d'autorails touristiques est assuré durant les weekends d'été.
Plusieurs trains spéciaux, dont certains en traction vapeur, sont également autant d'occasions de mettre en valeur la collection de matériel roulant de l'association.
Durant l'hiver, les bénévoles de l'association travaillent à l'entretien de la ligne.
Gares
- Ciney (gare SNCB)
- Halloy (halte dépourvue de quai - arrêt facultatif)
- Braibant
- Sovet (gare isolée du village, au fond d'une tranchée étroite)
- Senenne (halte)
- Spontin (évitement, remise à autorail, permanence-buvette de l'association)
- Spontin Sources (halte)
- Dorinne - Durnal (hameau de Chansin, entre les deux villages)
- Purnode (gare isolée du village, fin de la section en état d'être exploitée)
- Evrehailles (hameau de Bauche)
- Yvoir Carrière
- Yvoir (gare SNCB)
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La 29.013 lors d'un festival vapeur le 14-08-2010
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Un signal mécanique replanté en gare de Spontin
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
Catégories :
- Ligne de chemin de fer de Belgique
- Transport en Wallonie
- Chemin de fer touristique de Belgique
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2010.
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