Chronologie de l'histoire de Montréal

Cet article présente une chronologie détaillée de l'histoire de Montréal (Québec).

De Jacques Cartier à Samuel de Champlain

• 1534 - Découverte du Canada par Jacques Cartier. Arrêt à Gaspé;
• 1535 - Venue de Jacques Cartier au village iroquoien d'Hochelaga et baptême du Mont Royal;
• 1541 - Retour de Jacques Cartier aux 3 saults du Sault-au-Récollet;
• 1603 - Sur ordre de Aymar de Chaste, venue de François Gravé et du cartographe Samuel de Champlain au Sault Saint-Louis;
• 1604 - Fondation de la première colonie française sur l'Île Sainte-Croix en Acadie par un huguenot, Pierre du Gua de Monts, premier gouverneur de l'Acadie, accompagné de Samuel de Champlain.
• 1608 - Fondation de Québec par le Sieur Samuel de Champlain;
• 1611 - Traversée de Samuel de Champlain de l'île du Mont Royal (quelque 24 milles) depuis la rivière des Prairies;
• 1611 - Suite à la traversée de l'île, choix de Place Royale (futur site de Ville-Marie) par Samuel de Champlain;
• 1613 - Nouvelle venue de Samuel de Champlain au Sault-au-Récollet et à Place Royale;
• 1613 - Première exploration de l'intérieur de l'Amérique du Nord, en Huronnie, par Samuel de Champlain;
• 1615 - Arrivée des Récollets au Canada et à la rivière des Prairies;
• 1615 - Célébration de la première messe à la rivière des Prairies par les récollets Denis Jamet et Joseph Le Caron, ce en présence de Samuel de Champlain;
• 1625 - Noyade de Nicolas Viel, récollet, et Ahuntsic au Sault-au-Récollet;
• 1629 - Prise de Québec par les Frères Kirke et exil de Samuel de Champlain en Angleterre;
• 1632 - Rétrocession de Québec à la France par l'Angleterre.

Fondation de Ville-Marie

• 1642 - 17 mai - Fondation de Ville-Marie à la Place Royale par le sieur de Maisonneuve sous l'initiative de Jérôme Le Royer de la Dauversière au nom de la Société Notre-Dame de Montréal - 8 octobre - Jeanne Mance établit l'Hôtel-Dieu de Montréal ;

• 1643 - 6 janvier - Pose d’une croix en bois sur le mont Royal, par le sieur Chomedy de Maisonneuve;
• 1644 : Paul de Chomedey de Maisonneuve concède à Jeanne Mance, une infirmière laïque, une terre de 200 arpents qui a 4 arpents de front en bordure du fleuve Saint-Laurent.
• 1645 : Construction de l'hôpital Saint-Joseph (futur Hôtel-Dieu de Montréal) sur le terrain concédé à Jeanne Mance. C'est le deuxième hôpital en Amérique du Nord.
• 1646 : La guerre avec les Iroquois, qui dure jusqu'en 1653, entraîne le dépeuplement du sud de l'Ontario et interrompt la traite de fourrures.
• 1648 : 24 novembre : Naissance de Barbe Meusnier, le premier enfant d'origine européenne à naître à Ville-Marie.
• 1653 : Jeanne Mance se rend en France et réussit à recruter 95 nouveaux colons dans une tentative de sauver la colonie de la faillite économique. Cet épisode est connu comme La Grande Recrue.
• 1654 : Des Outaouais viennent faire du commerce à Montréal pour la première fois.
• 1658 : Marguerite Bourgeois, arrivée de France en 1653, ouvre une école dans une écurie donnée par Maisonneuve. Elle fonde la Congrégation de Notre-Dame de Montréal et fera bientôt ériger un couvent et la Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours.
• 1661 : Les Sulpiciens, les seigneurs de l’île, érigent leur résidence, sur la rue Saint-Paul.
• 1663 : Le séminaire de Saint-Sulpice de Paris acquiert l'île et reprend l'administration de la colonie endettée de Ville-Marie.
• 1666 : La population de Montréal est estimée à 625 habitants par Jean Talon.
• 1672 : 12 mars : François Dollier de Casson, le supérieur des Sulpiciens, établit un plan de la ville. Il trace la rue Notre-Dame en haut du coteau Saint-Louis et y commence la construction de la première église (en 1673) en maçonnerie et d'un séminaire adjacent. Il entreprend aussi les premiers travaux pour le canal de Lachine.
• 1685 - Construction du fort de la Montagne par le sulpicien Vachon de Belmont;
• 1687 : Le séminaire des Sulpiciens (les seigneurs de l’île) adjacent à l’église Notre-Dame (terminée en 1682) est complété sur la rue Notre-Dame qui attire bientôt les résidences bourgeoises et les institutions religieuses.
• 1689 - Début de construction au Sault-au-Récollet du fort Lorette par le sulpicien Vachon de Belmont;
• 1692 : Les jésuites construisent leur couvent près de la place Jacques-Cartier et les récollets érigent le leur près des limites ouest de la ville.
• 1696 - Transfert des Hurons convertis du Fort de la Montagne au Fort Lorette;
• 1701 : La grande paix de Montréal avec les peuples autochtones ouvre à Montréal tout le continent, le développement de l’Ouest peut enfin progresser sans contrainte.
• 1705 : Puisque le pouvoir civil représenté par le gouverneur prend de l’importance au fil des ans, sa résidence, le château de Ramezay, est construite sur la rue Notre-Dame, sur le point le plus élevé du coteau Saint-Louis.
• 1706 : La place d’Armes d’origine (l’actuelle place Royale) est le premier centre de l’activité marchande et est officiellement désignée place du Marché.
• 1716 : Les autorités françaises décident d'entourer Montréal d'un mur de pierre. Il faudra attendre une vingtaine d'années avant que la ville ne soit vraiment fortifiée.
• 1717 : On commence à ériger des fortifications de pierre pour la protéger des Britanniques.
• 1721 : Montréal est dévasté par un grand incendie. On interdit la construction en bois dans la ville fortifiée.
• 1734 : 10 avril : Montréal est dévasté par un autre grand incendie qui détruit 46 maisons, ainsi que l'Hôtel-Dieu et le couvent. Sur la base d'une rumeur, on accuse et torture une esclave.
• 1741 : L'utilisation de plus en plus intensive de la place du Marché (actuelle place Royale) par les militaires entraîne des conflits qui poussent la garnison vers un espace laissé libre au nord de l’église Notre-Dame et appelé place de la Haute-Ville. Cette nouvelle place prend alors son nom actuel de place d’Armes.
• 1744 : La construction des fortifications de Montréal (de pierre) est terminée.

Débuts du Régime Anglais : 1760-1790

• 1760 : Conquête britannique de la Nouvelle-France. Imposition d'un régime militaire. Gestion de la traite des fourrures par des marchands britannique.
• 1763 : Traité de Paris. Cession du Canada à l'Angleterre. Proclamation britannique royale.
• 1764 : L'administration de la justice par des gouverneurs anglais qui s’installe dans la résidence des jésuites, près de la résidence du gouverneur sur la rue Notre-Dame.
• 1765 : Montréal est dévasté par un grand incendie.
• 1766 : La ville est divisée en quartiers.
• 1774 : Acte de Québec - Réouverture du réservoir pelletier des Grands Lacs aux commerçants montréalais.
• 1782 : La création de la Compagnie du Nord-Ouest fait de Montréal la capitale de la traite des fourrures, et les années 1791 à 1821 marquent l’apogée de cette activité.
• 1783 : L'indépendance américaine vient couper tout le Sud aux marchands britanniques qui réorientent leurs activités vers l'ouest du pays.

Le Capitalisme commercial : 1790-1850

• 1792 : Ordonnance délimitant la Ville de Montréal en district pour fin électorale. Le territoire englobe un vaste carré compris entre le fleuve Saint-Laurent et les actuelles rues Atwater, Duluth et Frontenac. Intégration à la Ville de Montréal des territoires périphériques sis hors de la ville fortifiée.
• 1799 : Fermeture des deux cimetières adjacents à l’église Notre-Dame afin d’agrandir la place d'Armes au commerce.
• 1800 : L’administration de la justice s’installe dans le premier palais de justice, sur le site de l’actuel Vieux Palais de justice.
• 1801 : Le gouvernement nomme trois commissaires pour établir un plan de la ville et autorise la démolition des anciennes fortifications désuètes qui nuisent au commerce intra-urbain et limitent l’accès au port.
• 1805 : Le premier aqueduc de Montréal voit le jour dans la vieille ville. Ce système rudimentaire utilise les eaux de source de la montagne et des tuyaux de bois qui doivent être remplacés en 1816 en même temps qu’on installe une prise d’eau dans le fleuve.
• 1809 : John Molson organise un service de vapeurs entre Québec et Montréal pour remorquer les voiliers dans le difficile chenal du Saint-Laurent. Le premier est l’Accommodation en 1809, et dès 1819 sept vapeurs y servent au remorquage.
• 1817 : La première banque de la ville, la Banque de Montréal, voit le jour et elle est suivie par plusieurs autres.
• 1817 : On commence la démolition des fortifications qui sera terminée en 1825.
• 1821 : Fondation de l'Université McGill
• 1821 : Fusion de la Compagnie du Nord-Ouest basée à Montréal, avec la Compagnie de la Baie d'Hudson basée dans la baie, par suite des affrontements armés amenés par la concurrence. L’important commerce du Royaume-Uni avec l’ouest du pays, fourrures et approvisionnement local, est alors détourné par la route plus courte de la baie d’Hudson.
• 1822 : Création du Committee of Trade qui deviendra en 1842 le Montreal Board of Trade, la chambre de commerce anglophone de Montréal.
• 1825 : Ouverture du canal de Lachine.
• 1825 : L’ouverture du canal Érié entre Buffalo et New York détourne le reste du commerce de la fourrure de Montréal. Le bois, le blé et la potasse deviennent peu à peu les nouveaux moteurs de l’économie d’exportation.
• 1829 : On termine la construction de l’actuelle basilique Notre-Dame, commencée en 1824. Elle est érigée plus au sud que l'ancienne église, libérant la place d'Armes qui trouvera sa pleine expansion lorsqu'on aura démoli l'ancien clocher en 1843.
• 1830 : Création de la Commission du Port de Montréal.
• 1831 : Montréal dépasse Québec en population.
• 1832 : Montréal devient le port d’entrée officiel des marchandises vers la colonie. Un bureau de douane est construit sur la place Royale en 1838.
• 1832 : Une nouvelle entreprise reprend l’aqueduc et installe 18 km de tuyaux de fer.

Incorporation de la Ville de Montréal

• 1833 : Première incorporation de la ville de Montréal et nomination par le conseil de Jacques Viger qui sera le premier maire de Montréal;
• 1833 : Adoption des armoiries de la ville de Montréal;
• 1835 : Les anglophones deviennent majoritaires à Montréal.
• 1836 : La place d'Armes est acquise par la ville.
• 1836 : Érection du diocèse de Montréal: Mgr Lartigue devient le premier évêque.
• 1836 : La première voie ferrée du pays, longue de 23 km, relie La Prairie à Saint-Jean-sur-Richelieu pour compléter la route de navigation Montréal - New York par le lac Champlain.
• 1840 : Seconde et permanente charte de la ville de Montréal et nomination de Peter McGill comme maire
• 1842 : On instaure un service de diligence entre Montréal et Lachine.
• 1843 : Ouverture du canal de Chambly qui ouvre la route du lac Champlain à la navigation moderne.
• 1845 : La place d'Armes prend forme alors que la Ville ferme l’espace et pave les rues qui l’entourent.
• 1845 : On crée par règlement la première force de police municipale.
• 1845 : La Ville rachète le réseau d'aqueduc qu’elle rapièce et allonge quelque peu, mais les deux grands incendies de 1852 prouveront la déficience du système.
• 1846 : L’adoption du libre-échange par le Royaume-Uni entraîne la fin de la protection pour le blé et le bois canadiens, et amène la fermeture des moulins à farine et une réorientation du commerce vers les États-Unis sans passer par Montréal.
• 1846 : Le télégraphe relie Montréal à Toronto.
• 1847 : On inaugure la voie ferrée Montréal-Lachine qui mène au point de départ des bateaux vers l’Ouest. Le terminus est construit au square Chaboillez.
• 1848 : Ouverture de la première voie maritime du Saint-Laurent.
• 1849 : L’édifice du marché Sainte-Anne qui sert de parlement canadien depuis 1843 est incendié lors des émeutes d’avril 1849 entraînant la disparition d'importantes archives. Ces émeutes sont déclenchées par des tories et orangistes qui refusent une loi votée par le parlement pour dédommager les victimes civiles des troubles de 1837-1838. Le Parlement siège brièvement au marché Bonsecours avant de se déplacer vers Toronto en 1850.

La révolution industrielle : 1850-1915

• 1850 : Les Postes canadiennes sont créées.
• 1851 : Après le dragage du lac Saint-Pierre, le port de Montréal ravit à celui de Québec le titre de port océanique (il est port d'entrée avec douane depuis 1832).
• 1852 : Deux grands incendies dévastent la ville, particulièrement les faubourgs Québec, Saint-Louis et Saint-Laurent. On interdit la construction en bois dans toute la ville incluant les faubourgs.
• 1860 : Inauguration du Pont Victoria, le 25 avril, par le prince de Galles au nom de la reine Victoria, sa mère.
• 1861 : Le premier tramway montréalais, tiré par des chevaux, dessert la rue Notre-Dame.
• 1862 : Inauguration du Victoria Skating Rink, première patinoire intérieure au monde.
• 1867 : Les francophones deviennent à nouveau majoritaires à Montréal.
• 1874 : Le Montreal Stock Exchange est incorporé.
• 1875 : La première partie de hockey sur glace moderne au monde a lieu le 3 mars à Montréal, à la patinoire Victoria sur la rue Drummond.
• 1875 : Le canal de Lachine est recreusé à son gabarit actuel de 4,3 mètres de profondeur.
• 1876 : Ouverture du parc du Mont-Royal, conçu par Frederick Law Olmsted, qui favorise le développement résidentiel des environs.
• 1878 : Le service régulier de téléphone entre en fonction à Montréal.
• 1879 : Inauguration du chemin de fer Montréal, Québec, Ottawa et Occidental.
• 1881 : Création du Canadien Pacifique pour construire un chemin de fer transcontinental de Montréal à la Colombie-Britannique.
• 1882 : Le premier syndicat ouvrier, les Chevaliers du travail, une organisation américaine, apparaît à Montréal.
• 1883 : Première édition du Carnaval d'hiver de Montréal qui comprendra un Palais de glace éclairé à l'électricité^[1].
• 1884 - Fondation du journal quotidien La Presse.
• 1885 : épidémie de variole (20 000 cas, 5 000 morts)
• 1886 : Le premier train du Transcontinental quitte la nouvelle gare Dalhousie, angle Berri et Notre-Dame à destination de Vancouver.
• 1886 : Les Chevaliers du travail mettent sur pied le Conseil central des métiers et du travail de Montréal qui regroupe bientôt l’ensemble des organisations syndicales.
• 1887 : Création de la Chambre de commerce du district de Montréal pour desservir les entreprises francophones.
• 1892 : L’implantation du tramway électrique entraîne l’extension rapide du réseau existant, et favorise l’expansion urbaine vers le nord, dans l’axe du boulevard Saint-Laurent.
• 1894 : Consécration de la Cathédrale Marie-Reine-du-Monde.
• 1895 : Dans le cadre du 250^e anniversaire de Montréal, un groupe de citoyens eut l'idée d'ériger un monument à la mémoire de son fondateur. Ce projet fut adopté en 1891 et le sculpteur Louis-Philippe Hébert réalisa en 1895 le Monument à Maisonneuve sur la place d'Armes.
• 1897 : Ouverture de la gare-hôtel Viger, angle Saint-Antoine et rue Berri.
• 1897 : Inauguration de la centrale hydroélectrique de la Lachine Hydraulics & Land Co.
• 1899 : Premier véhicule automobile à circuler dans les rues de Montréal (la Waltham, voiture propulsée à la vapeur), propriété d'Ucal-Henri Dandurand^[2].
• 1901 : La Montreal Light, Heat and Power Company est constituée par la fusion de la compagnie montréalaise Royal Electric Company et de la Montreal Gas Company.
• 1905 : Le conseil municipal de la ville de Montréal donne officiellement le nom de boulevard Saint-Laurent à cette voie traversant l'ensemble de l'île de Montréal. On confirme en même temps que le nouveau boulevard sert de frontière entre l’est et l’ouest de la ville, décision qui sera à l’origine de la numérotation civique actuelle de Montréal.
• 1909 : Création du club de hockey Les Canadiens de Montréal, équipe de hockey professionnelle qui remportera le nombre record de 24 coupes Stanley.
• 1910 : Montréal reçoit le Congrès eucharistique internationale du 6 au 11 septembre.
• 1912 : Louis-Arsène Lavallée est élu maire de Montréal. Dès qu'il devient échevin (en 1900), Louis-Arsène Lavallée consacre ses efforts à l’annexion des municipalités voisines de Montréal. Entre 1905 à 1914, 16 villages ou municipalités de l'île fusionneront à la ville de Montréal (ex.: village de Rosemont, village d'Ahuntsic, ville de Bordeaux, ville de Saint-Paul, Ville-Émard, ville de Notre-Dame-de-Grâce, etc.).

L'Apogée de Montréal : 1915-1960

• 1915 : Inauguration de l’édifice des douanes canadiennes au 105, rue McGill.
• 1916 : Le chemin de fer Canadien Nord amène les gens jusqu’au centre-ville par un tunnel sous le mont Royal commencé en 1912.
• 1919 : Fondation de l'Office de tourisme de Montréal que l’on nomme aujourd'hui Tourisme Montréal.
• 1921 : Création de la Commission métropolitaine pour favoriser la concertation entre les villes de l’île de Montréal.
• 1922 : Incendie de l’hôtel de ville de Montréal.
• 1923 : Le Canadien National est formé par le gouvernement fédéral qui a repris plusieurs chemins de fer en faillite dont le Canadien Nord en 1917, puis le Grand Tronc. Le siège social sera à Montréal.
• 1924 : Construction, inauguration et première illumination de la croix du Mont-Royal
• 1926 : Inauguration du nouvel hôtel de ville.
• 1929 : Début de la grande Crise de 1929-1933. Devant la réponse lente des gouvernements supérieurs, Montréal doit organiser le secours aux chômeurs.
• 1930 : Ouverture du Cabaret Frolics par la vedette new-yorkaise Texas Guinan, ce qui lancera la réputation de "ville ouverte" de Montréal.
• 1930 : Ouverture du pont Jacques-Cartier.
• 1931 : Création du jardin botanique de Montréal par le frère Marie-Victorin.
• 1934 : Création de l'Orchestre symphonique de Montréal.
• 1937 : Le gouvernement canadien fonde les Lignes aériennes Trans-Canada (le futur Air Canada) et en fait une filiale du Canadien National.
• 1942 : Célébrations du 300e anniversaire de Montréal, malgré le contexte difficile de la Seconde Guerre mondiale.
• 1942 : L’Université de Montréal déménage sur le flanc nord du mont Royal, et la création de cet important nouveau campus amènera d’autres institutions dans son sillage.
• 1943 : Construction de la gare centrale et raccordement des lignes disparates héritées des anciennes compagnies faillies lors de la formation du Canadien National en 1923.
• 1944 : Nationalisation de la Montreal Light, Heat and Power qui amène la création de la Commission hydroélectrique du Québec, le futur Hydro-Québec.
• 1945 : La venue de l’OACI (Organisation de l'aviation civile internationale) et de l’IATA (Association internationale du transport aérien) contribue à faire de Montréal la capitale mondiale de l’aviation.
• 1947 : Inauguration par Jacques Normand du cabaret Au Faisan Doré, premier cabaret francophone de Montréal et du Canada
• 1950 : Création de la Commission de transport de Montréal à partir de la compagnie des tramways que la Ville exproprie.
• 1951 : Sur le modèle des shopping centres américains, on construit à Montréal le premier centre commercial de banlieue, le Norgate, sur le boulevard Décarie à l’angle de Côte-Vertu. Montréal dépasse le million d'habitants.
• 1951 : Élargissement de la rue University en boulevard.
• 1954 : Élargissement de la rue Dorchester en boulevard.
• 1954 : Avec le plan Dozois, le gouvernement provincial entend rénover le centre-ville de Montréal et on aboutit à la construction des habitations Jeanne-Mance.
• 1954 : Jean Drapeau fut élu maire de Montréal pour la première fois.
• 1955 : Inauguration de l'Oratoire Saint-Joseph du Mont-Royal.
• 1958 : Inauguration de l’Autoroute des Laurentides (15).
• 1959 : Création de la Corporation du Montréal métropolitain pour favoriser la concertation entre les multiples villes de l’île de Montréal.
• 1959 : Ouverture de la voie maritime du Saint-Laurent. Cet événement est généralement perçu comme le point tournant favorisant l’Ouest canadien sur Montréal, mais plusieurs politiques canadiennes de l’après-guerre sont aussi en cause, comme le Pacte de l’auto en 1965, les subventions aux transports, la ligne Borden ainsi que les politiques tarifaires et commerciales.
• 1959 : La ville termine le remplacement des tramways par les autobus commencé en 1933.

La révolution tranquille : les années 1960

• 1960 : Ouverture du boulevard Métropolitain dans sa section entre le Chemin de la Côte-de-Liesse et le boulevard Pie-IX. Construction de l’échangeur Décarie.
• 1960 : Retour de Jean Drapeau à la mairie de Montréal. Il entreprend une importante réforme de l’administration municipale.
• 1960 : Ouverture d’une nouvelle aérogare à Dorval. Cependant, l’augmentation du rayon d’action des avions fait perdre de l’importance à Dorval au profit de Toronto qui supplantera éventuellement Montréal.
• 1962 : Ouverture sur le boulevard Dorchester du siège social de la Banque Canadienne Impériale de Commerce, le plus haut édifice de l’empire britannique.
• 1962 : L'ouverture de la place Ville-Marie dynamise le centre-ville montréalais et amène la création de la ville souterraine.
• 1962 : Ouverture du pont Champlain.
• 1963 : Élargissement à quatre voies du pont Mercier qu’on a surélevé en 1959.
• 1963 : La ville de Rivière-des-Prairies est annexée à Montréal.
• 1963 : Ouverture de la Place des Arts, plus grand complexe culturel au Canada.
• 1964 : Le village de Saraguay est annexé à Montréal.
• 1964 : Le Vieux-Montréal est déclaré arrondissement historique par le Ministère des Affaires culturelles du Québec.
• 1964 : Le premier numéro du quotidien Le Journal de Montréal est distribué en juin.
• 1965 : L’unification des quatorze municipalités de l’île Jésus pour former la ville de Laval.
• 1965 : Ouverture de l’autoroute des Cantons de l’Est (10).
• 1965 : Ouverture de l’échangeur Dorval
• 1966 : Inauguration du métro de Montréal avec 25 stations et abandon des trolleybus.
• 1967 : Ouverture en mars du pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine.
• 1967 : Ouverture de l'autoroute Décarie (15) et l'Autoroute Bonaventure (10).
• 1967 : Ouverture de la place Bonaventure, centre intermodal de transports, hôtel et hall d'expositions.
• 1967 : Tenue de l'Exposition universelle de Montréal (Expo 67).
• 1968 : Ouverture de l'autoroute Cote-de-Liesse (520)
• 1968 : La cité de Saint-Michel-de-Laval est annexée à Montréal.
• 1969 : Fondation de l'Université du Québec à Montréal.
• 1969 : Premier match des Expos de Montréal (baseball).
• 1969 : Le choix par le gouvernement fédéral de Mirabel comme site du futur aéroport international de Montréal sape les espoirs de soutenir les pôles de développement dans le triangle Montréal-Québec-Sherbrooke, et cela au profit d’Ottawa et de l’est ontarien.

Les années difficiles : 1970-1989

• 1970 : Création de la communauté urbaine de Montréal, qui succède à l’inefficace Corporation du Montréal métropolitain créée en 1959.
• 1971 : La tempête du siècle paralyse la ville en mars.
• 1973 : Inauguration de la Maison de Radio-Canada dont la construction dévaste le Quartier Centre-Sud.
• 1973 : En septembre, la démolition de la Maison Van Horne entraîne la création de Sauvons Montréal, un regroupement de divers mouvements de citoyens qui participera activement au changement d'attitude des promoteurs immobiliers.
• 1974 : Ouverture de l’autoroute Ville-Marie qui laisse une tranchée béante et coupe le Vieux-Montréal du centre-ville qui est devenu le principal pôle d’activité au cours des années 1960.
• 1975 : L’ouverture de l'aéroport de Mirabel tend à favoriser l’est ontarien plutôt que les pôles de développement québécois.
• 1976 : Présentation en juillet des Jeux olympiques d'été à Montréal malgré des retards dans les travaux et des dépassements de coûts.
• 1976 : L’arrivée du Parti québécois au pouvoir, le 15 novembre, accélère le mouvement d’exode des sièges sociaux de Montréal.
• 1977 : Le gouvernement du Québec décrète un moratoire sur la construction autoroutière afin de limiter l’étalement urbain à Montréal.
• 1978 : Le journal quotidien montréalais Montréal-Matin ferme ses portes en décembre après 48 ans d'activités.
• 1979 : Le journal quotidien anglophone The Montreal Star ferme ses portes en septembre après 110 ans d'activités. Cette deuxième fermeture d'un grand quotidien montréalais en quelques mois provoque une grande commotion dans la communauté montréalaise^[3].
• 1979 : Montréal met en place l’opération 20 000 logements qui a pour but de densifier le tissu urbain en ramenant en ville les jeunes ménages.
• 1979 : L’ancien Quartier Latin est choisi pour le nouveau campus de l’université du Québec à Montréal, ce qui contribue à régénérer ce secteur.
• 1979 : Entrée en vigueur, le 1^er janvier, de la Loi sur la protection du territoire agricole qui contribuera à limiter, à moyen terme, l’étalement urbain.
• 1979 : Une entente entre la Ville et le ministère des Affaires culturelles du Québec sur la mise en valeur du Vieux-Montréal permettra d’amorcer la rénovation de ce quartier pour y ramener des résidents et des entreprises.
• 1979 : Fondation du Festival international de jazz de Montréal.
• 1980 : Montréal accueille les Floralies internationales sur les sites des îles Notre-Dame et Sainte-Hélène.
• 1983 : Fondation du Festival Juste pour rire.
• 1983 : Plusieurs raffineries de pétroles de Montréal ferment.
• 1983 : Ouverture du palais des congrès.
• 1987 : Montréal accueille l’Institut international de formation en gestion aéronautique civile.
• 1987 : Une série d'orages inondent la ville le 14 juillet dans ce qui deviendra le Déluge de Montréal.
• 1988 : Création de Aéroports de Montréal, organisation qui a pour mandat de regrouper les deux aéroports sous une même administration.
• 1988 : Montréal accueille la SITA (Société internationale de télécommunication aéronautique) qui déménage de New York.
• 1988 : Le ministère des Transports du Québec dévoile son Plan d’action 1988-1998 pour la réfection et l’expansion autoroutière dans la région métropolitaine. Plusieurs tronçons prévus seront délaissés à cause de leur impact prévu sur l’étalement urbain.
• 1989 : 7 mai : Inauguration du Centre canadien d'architecture.

Les années 1990 et le 350^e

• 1990 : La ville de Montréal lance un concours d’idées pour la Cité internationale de Montréal, un projet visant à redéfinir la charnière entre le centre-ville et le Vieux-Montréal en y concentrant les activités à caractère international, le Palais des congrès et le Centre de commerce mondial servant de base. Ce vaste projet comprend le réaménagement des voies autour du square Victoria qui reprendra sa configuration d’origine.
• 1991 : Agrandissement majeur du musée des beaux-arts de Montréal en novembre, grâce à l'ajout d'un deuxième bâtiment, conçu par l'architecte Moshe Safdie, du côté sud de la rue Sherbrooke.
• 1992 : Montréal adopte son plan directeur d’urbanisme, se conformant à la Loi sur l’aménagement et l’urbanisme de 1980.
• 1992 : Fêtes du 350^e anniversaire de fondation de Montréal. Elles sont l’occasion d’améliorations à l’hôtel de ville et de la construction de l'imposant Complexe Chaussegros-de-Léry. Le Champ de Mars est libéré des stationnements et on y aménage une place publique.
• 1992 : Inauguration en avril du Centre de commerce mondial de Montréal. Le vaste complexe, annoncé en mai 1987 et commencé à l’été 1988, occupe l'îlot nord-ouest du Vieux-Montréal.
• 1992 : Déménagement et agrandissement du musée d'art contemporain de Montréal à la place des Arts, en mai.
• 1992 : Après plusieurs années de travaux, le musée McCord ouvre à nouveau, suite au projet d'agrandissement majeur de l'édifice Nobbs.
• 1992 : Inauguration par la ville de Montréal en mai du nouveau musée d'archéologie et d'histoire de Montréal, Pointe-à-Callière dans le cadre du 350e anniversaire de Montréal.
• 1992 : Inauguration en juin du Biodôme de Montréal, contribution du Gouvernement du Québec aux fêtes du 350e anniversaire de Montréal
• 1992 : Réaménagement majeur et inauguration en juin du Vieux-Port de Montréal, contribution du Gouvernement du Canada aux fêtes du 350e anniversaire de Montréal.
• 1992 : Le Montreal Board of Trade et la Chambre de commerce de Montréal fusionnent pour devenir une seule chambre de commerce bilingue, la Chambre de commerce du Montréal Métropolitain.
• 1993 : Inauguration en octobre du Casino de Montréal.
• 1996 : Fusion en décembre de l'Hôtel-Dieu de Montréal, de l'hôpital Notre-Dame et de l'hôpital Saint-Luc : le CHUM, Centre hospitalier de l'Université de Montréal était né.
• 1997 : Fusion de 5 hôpitaux anglophones de Montréal (l'Institut thoracique de Montréal, l'hôpital de Montréal pour enfants, l'hôpital général de Montréal, l'hôpital neurologique de Montréal et de l'hôpital Royal Victoria) au sein du nouveau centre universitaire de santé McGill (CUSM).
• 1997 : Le Canadien Pacifique déménage son siège social de Montréal à Calgary.
• 1997 : En mars, dans le cadre de la réorganisation des Bourses canadiennes, la Bourse de Montréal perd sa juridiction sur les actions (effectif le 3 décembre).
• 1998 : En janvier, la crise du verglas cause des dommages de plusieurs centaines de millions de dollars et paralyse la ville.
• 1999 : En juillet, l'Institut de statistique de l'UNESCO (ISU) est créé et accueilli au sein de l'Université de Montréal.

La ville contemporaine

• 2000 : Transfert des vols internationaux de Mirabel à Dorval et début d'agrandissement de l'aéroport de Dorval pour doubler la capacité (investissement à terme - sur 10 ans - de plus d'un milliard $).
• 2000 : Première édition du Festival Montréal en Lumière
• 2002 : Suite à l'adoption de la loi 170 du Gouvernement de Lucien Bouchard, l'ensemble des municipalités de l'île de Montréal (ainsi que l'île Bizard) sont fusionnées au sein de la ville de Montréal
• 2002 : Le canal de Lachine est rouvert à la navigation de plaisance.
• 2002 : Inauguration, le 6 décembre, du nouveau Palais des congrès doublé en superficie.
• 2004 : Inauguration du Quartier international de Montréal qui inclut (entre autres) un réaménagement important du Square Victoria.
• 2004 : Transfert, le 1^er novembre, de tous les vols de passagers de Mirabel à Dorval.
• 2005 : Annonce finale, le 24 mars, après de longues tergiversations, du site du 1000 Saint-Denis pour le futur Centre hospitalier de l'Université de Montréal (coût prévu de 1,1 milliard $).
• 2005 : Ouverture en mai de la Grande Bibliothèque du Québec à l'angle du boulevard de Maisonneuve et de la rue Berri.
• 2005 : Montréal reçoit les Championnats du monde des sports aquatiques de la FINA.
• 2006 : Montréal est l’hôte des premiers Jeux gays Outgames.
• 2006 : Suite à un processus référendaire amorcé par le Gouvernement de Jean Charest, 15 anciennes villes de l'île de Montréal sont reconstituées. Ces 15 municipalités représentent 13% de la population de l'île, la nouvelle Ville de Montréal en représentant 87%.
• 2006 : Suite aux défusions partielles, le Gouvernement du Québec crée le Conseil de l'agglomération de Montréal, une nouvelle instance politique formée des élus de la Ville de Montréal et des 15 villes reconstituées, qui a des pouvoirs relatifs aux services communs touchant toute la population de l'île de Montréal.
• 2007 : La Ville de Montréal endosse un plan particulier d’urbanisme pour le développement du Quartier des spectacles, ce qui amènera rapidement le début des grands travaux dans ce secteur.
• Juin 2008 : La Ville de Montréal et le Gouvernement du Québec signent une entente historique en juin attribuant officiellement le statut de Métropole du Québec à Montréal. La Ville bénéficiera ainsi d'une autonomie fiscale et administrative, à l'instar de Toronto, de même que de nouvelles sources de revenus^[4].
• Mai 2009 : Le premier ministre du Québec Jean Charest annonce la construction de la nouvelle salle de l'Orchestre symphonique de Montréal qui sera connue sous le nom de l'Adresse symphonique et qui sera établie sur l'esplanade de la Place des arts à Montréal. Son ouverture est prévue pour l'automne 2011.
• Mai 2009 : La Ville de Montréal lançait BIXI, un système de vélos en libre-service, exploité par la société en commandite Stationnement de Montréal. Ce système comptait 5 000 vélos et 400 stations^[5] à l'automne 2009. Plusieurs autres villes ont adoptées le système montréalais par la suite.
• Septembre 2009 : Le Maire de Montréal, Gérald Tremblay, procède à l'inauguration officielle de la nouvelle Place des festivals dans le Quartier des spectacles.

Voir aussi

• Chronologie de l'histoire du Québec
• Histoire de Montréal
• Histoire du Québec
• Histoire du Canada
• Histoire de France
• Histoire du Royaume-Uni
• Histoire de l'Empire britannique

Sources externes

• Histoire de Montréal
• Archives nationales du Québec
• Bibliothèque nationale du Québec
• Bibliothèque et Archives Canada

Chronologies

• Inconnu. « Chronologie de l'histoire de Montréal », dans Images Montréal, 2005-2009
• Ville de Montréal. « Le patrimoine du Vieux-Montréal en détails », dans le Site Web officiel du Vieux-Montréal, août 2008
• CCA. « Éléments chronologiques de l'histoire de Montréal », dans Le Groupe de recherche sur Montréal (Projet Adhémar), 2000/03/01
• Ville de Montréal. « L’histoire de la démocratie à Montréal », dans le site Web officiel de la ville de Montréal, 2002
• Geneviève Bougie. « Les grandes dates de l'histoire du Québec » dans Le Kiosque Histoire de l'Agence Science-Presse
• Nova Doyon « Chronologie politique et culturelle », dans le site du projet Archéologie du littéraire au Québec, 16/10/0
• Jean-Pierre Drevillon. « Chronologie de l'histoire du Québec » (site personnel)
• Claude Routhier. « Chronologie de l'histoire du Québec » (site personnel)

Notes

1. ↑ Jean Cournoyer, La mémoire du Québec, 2001, p. 1032 .
2. ↑ Voitures anciennes du Québec
3. ↑ Déclaration du Conseil de presse du Québec concernant la fermeture du Montreal Star (extrait du Rapport annuel 1979-80)
4. ↑ Reconnaissance de Montréal comme métropole du Québec
5. ↑ BIXI: Phase II to begin this summer, au 30 novembre 2009.