Classe 395

Classe 395

Classe 395

Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série Classe 395
Entreprise ferroviaire Southeastern
Constructeur Hitachi
Numérotation 395001-395029
Année de construction 2006-2009
Effectif en service 381
Vitesse maximale High Speed 1: Modèle:Convert
Network Rail: Modèle:Convert
Longueur hors-tout 121,60 m
Motorisation {{{Motorisation}}}
Puissance {{{Puissance}}}
Alimentation {{{Courant}}}
Écartement {{{Écartement }}}
Disposition des essieux 2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'
Masse à vide 275.2 t


La Classe 395 est la désignation de la nouvelle série de rames automotrices électriques de la compagnie Southeastern. Ces trains sont entres en service sur la nouvelle ligne à grande vitesse CTRL-DS et vont assurer les navettes Olympic Javelin pour les Jeux Olympiques de 2012.

Une commande de 250 millions de livres sterling a été passée avec le constructeur japonais Hitachi pour un ensemble de 29 trains à grande vitesse « A-trains », basés sur la même technologie que les Shinkansen japonais. La mise en service a commencé en juin 2009. Leur vitesse atteint 225 km/h.

Class 395 Southeastern Diagram.PNG

Voir aussi

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