- Classe Sa'ar V
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Classe Sa'ar V 
Le INS LahavHistoire Classe précédente : Classe Sa'ar 4.5 Constructeurs : Chantier naval Ingalls de Pascagoula, Mississippi A servi dans : 
Marine israélienneCommanditaire : Israël Période de
construction :1992 - 1994 Période de service : 1994 Navires construits : 3 Navires prévus : 3 Navires en activité : 3 Caractéristiques techniques Type : corvette polyvalente à dominante anti-sous-marins et antinavires Longueur : 85,64 m Maître-bau : 11,88 m Tirant d’eau : 3,17 m Déplacement : 1 227 t Propulsion : Vitesse : 33 nœuds, 20 en croisière Caractéristiques militaires Armement : - 1 Phalanx CIWS hexatube de 20 mm ou un canon Oto-Melera de 76 mm
- 8 missile mer-mer missiles antinavire RGM-84 Harpoon ou Gabriel
- 2 x 32 missilles mer-air Barak à lancement vertical
- 6 tubes lance-torpilles de 324 mm (torpilles Mk-46)
Aéronefs : 1 H-665 Dauphin Rayon d’action : 4 000 milles nautiques, 24 jours de vivres Autres caractéristiques Équipage : 25 officiers, 36 hommes du rang, 10 pour l'aviation Les Sa'ar V sont une classe de corvettes polyvalente à dominante anti-sous-marins et antinavires de la marine de guerre israélienne construit à 3 exemplaires dans les années 1990 par la société américaine Litton-Ingalls (absorbé depuis par Northrop Grumman).
Très bien équipé et armé pour leur tonnage relativement modeste de 1 200 tonnes, ils figurent parmi les premiers navires de guerre furtifs opérationnels dans le monde.
Leur prix unitaire est estimé à 260 millions de dollars américain.
Sommaire
Historique
Le Eilat et le Lahav sur leur chantier de construction en 1993.
Dans les années 1980, la marine israélienne ne disposait que de bâtiments relativement légers en plus de ses sous-marins (des patrouilleurs Sa’ar II, III et IV) et une poussière de vedettes (Dvora, Dabur et Shapirit).
Dans le contexte, Israël mit à l'étude, dès le début de cette décennie, une nouvelle classe de bâtiments plus lourds, aptes à emporter un hélicoptère et à mener un combat en haute mer.
Israël en confia la conception et la construction à l'américain Litton-Ingalls (racheté ensuite par Northrop Grumman).
Le 14 juillet 2006, durant la crise israélo-libanaise de 2006, au large de Beyrouth, le navire Hanit a été endommagé par un missile C 802 de fabrication chinoise livré par l'Iran au Hezbollah tuant 4 membres de l'équipage.
- l'Eilat, premier de sa classe, sera lancé en février 1993 ;
- Lahav (août 1993) ;
- Hanit (mars 1994).
Caractéristiques
Sa'ar VLes Sa'ar V, rapides (33 nœuds) et maniables, forment l’une des premières classes de bâtiments furtifs opérationnels au monde.
Leur autonomie est d'environ de 7 400 km avec 24 jours de vivres.
Elles sont considérées comme fort stables, tandis qu'elles ont été optimisées afin de réduire la signature radar et infrarouge. En conséquence, l'architecture des bâtiments fait appel à des surfaces planes mais aussi à la dilution des gaz de combustion des moteurs ou encore l'intégration des tubes lance-torpilles dans leur superstructure.
Les Eilat/Saa'ar V forment une classe de navires bien équipés malgré leur relative petite taille.
Ils disposent de radar de veille air EL/M-2218S, d'un radar de contrôle de tir EL/M-2221 (tous deux de construction israélienne), d'un sonar de proue et d'un sonar remorqué, d'une panoplie de contre-mesures antitorpilles (Nixie et antimissiles (lance-leurres) ainsi que des équipements de communication et de surveillance évolués.
Ils en résultent que ces navires sont aptes à des missions de recueil de l'information (SIGINT) et à des insertions de forces spéciales dans des zones « à risques ».
Armement
Les Sa'ar V sont des bâtiments puissants, avec l'emport de 8 missiles mer-mer Harpoon américain de 130 km de portée ou 8 missiles Gabriel israélien et la possibilité de cible au-delà de l'horizon par l'intermédiaire d'un hélicoptère H-665A Dauphin que les Eilat ont la capacité d'embarquer organiquement (elles disposent d'une plate-forme et d'un hangar).
La dotation en torpilles est également importante.
La défense aérienne, avec un total de 64 missiles mer-air Barak israélien de 10 km de portée, comporte également un canon Gatling Phalanx américain de défense rapprochée, ou éventuellement un canon Oto-Melara italien de 76 mm, des équipements rares pour des corvettes.
Le Phalanx et les Barak peuvent être utilisés contre des cibles navales.
Voir aussi
Liens externes
- (en) Naval-technology
- (en) Globalsecurity
- (en) Israeli-weapons
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