Classe San Antonio

Classe San Antonio
L'USS San Antonio à Port Everglades (1er mai 2006)
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	US Navy
Lancement	12 juillet 2003 (USS San Antonio)
Armé	14 janvier 2006 (USS San Antonio)
Statut	En service
Caractéristiques techniques
Type	Landing Platform Dock
Longueur	208 m
Maître-bau	32 m
Tirant d'eau	7 m
Déplacement	25 000 tonnes à pleine charge
Puissance	2 × diesels SEMT Pielstick, 2 × propulseurs d'étrave
Vitesse	22 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 × lanceurs Rolling Airframe Missile 2 x canons de 30 mm Bushmaster II
Aéronefs	Pont d'envol : 4 hélicoptères de transport CH-46 Sea Knight ou 4 hélicoptères légers UH-1 Cobra ou 2 convertibles MV-22 Osprey ou 2 hélicoptères de transport CH-53 Sea Stallion ou 1 avion d'attaque au sol AV-8B Harrier II Hangar : 4 hélicoptères légers UH-1 Cobra ou 2 hélicoptères de transport CH-46 Sea Knight ou 1 hélicoptère de transport CH-53 Sea Stallion ou 1 convertible MV-22 Osprey
Autres caractéristiques
Équipage	28 officiers, 333 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots 66 officiers, 633 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots (ordre de combat)
Chantier naval	Northrop Grumman Ship Systems, La Nouvelle-Orléans (Louisiane) (LPD-17 à LPD-23); Chantier naval Ingalls de Pascagoula (LPD-24) ; Chantier naval Avondale (LPD-25)
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Les navires de la classe San Antonio sont des Landing Platform Dock, selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy, commissionnés de 2006 à 2011.

Dotés d'un pont d'envol et d'un large radier, ils sont conçus pour déployer des forces terrestres sur des rives ennemies. À bord de ces navires il y un escadron de quatre hélicoptères qui ont comme mission le transport de troupes et de l'équipement et des embarcations de débarquement (deux hydroglisseurs LCAC, ou 1 LCU, ou quatorze véhicules amphibies EFV). Dotée de neuf navires, la classe San Antonio remplacera à terme quarante-deux navires (les 12 Landing Platform Dock de classe Austin, les 5 LSD de classe Anchorage, les 5 LKA de classe Charleston et 20 LST de classe Newport).

Historique

L'US Navy a attendu dix ans ses nouveaux LPD, qu'elle a admis à la hâte au service actif alors qu'ils n'étaient qu'à 92 % d'achèvement (USS San Antonio) et à 97 % (USS New Orleans). Malgré un doublement du prix unitaire (de 750 millions de dollars à 1,6 milliard), plus de 2 600 défauts ont été constatés par un rapport du Bureau of Inspection and Survey, dont des « défaillances persistentes » avec le système de gouvernail, un système de propulsion non fiable. Aussi, « l’USS New Orleans dispose d’une capacité dégradée à effectuer des opérations de combat prolongées » et « le bâtiment ne peut soutenir les troupes embarquées, la cargaison ou des engins de débarquements ». Les responsables de la Navy expliquent que les plus récents navires de la classe (l'USS Mesa Verde) ont beaucoup moins de défauts que le San Antonio et le New Orleans^[1]. Le 5^e bâtiment de la classe, l'USS New York, a été construit avec 6,8 tonnes d'acier provenant des débris du World Trade Center^[2].

Navires

• USS San Antonio (LPD-17) - Norfolk (Virginie) ;
• USS New Orleans (LPD-18) - San Diego (Californie) ;
• USS Mesa Verde (LPD-19) - Norfolk (Virginie) ;
• USS Green Bay (LPD-20) – En construction à La Nouvelle-Orléans (Louisiane) ;
• USS New York (LPD-21) – (Louisiane) ;
• USS San Diego (LPD-22) – En construction à La Nouvelle-Orléans (Louisiane) ;
• USS Anchorage (LPD-23) – En construction à La Nouvelle-Orléans (Louisiane) ;
• USS Arlington (LPD-24) - En construction à Pascagoula (Mississippi) ;
• USS Somerset (LPD-25) - En construction à Avondale (Louisiane).

Galerie

• 

  L'USS San Antonio à Port Everglades (1^er mai 2006)

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  L'USS San Antonio à quai

• 

  L'USS San Antonio dans le port de New York durant une parade navale (24 mai 2006)

• 

  Transfert d'équipage de l'USS San Antonio dans l'Atlantique (15 juillet 2008)

• 

  L'USS New Orleans quitte le chantier naval Avondale (5 mars 2007)

• 

  L'USS New Orleans arrive à San Diego (3 mai 2007)

• 

  L'USS Mesa Verde lors de ses essais à la mer (décembre 2007)

• 

  L'USS Green Bay en construction à La Nouvelle-Orléans

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  L'USS New York en construction à La Nouvelle-Orléans (16 août 2006)

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  Vue d'artiste d'un bâtiment de la classe San Antonio

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  Deux CH-46 Sea Knight appontent sur l'USS San Antonio dans l'Atlantique (9 mars 2008)

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  Un CH-46 Sea Knight et un MV-22 Osprey sur le pont d'envol de l'USS San Antonio dans l'Atlantique (5 juin 2006)

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  Un véhicule amphibie AAV enradie l'USS San Antonio dans l'Atlantique (9 mars 2008)

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  Deux véhicules amphibie AAV dans le radier de l'USS San Antonio (9 mars 2008)

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  Un marin guide un LCAC s'enradiant dans l'USS San Antonio (9 mars 2008)

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  Un LCU dans le radier de l'USS New Orleans (22 février 2008)

• 

  Un véhicule amphibie LARC-V dans le radier de l'USS New Orleans (19 février 2008)

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Notes et références

1. ↑ (en)Steve Liewer, « Troubles in port, at sea weigh down Navy ship », dans Union-Tribune, 1^er octobre 2008 [texte intégral (page consultée le 9 janvier 2009)] 
2. ↑ (fr)« Warship built out of Twin Towers wreckage », dans The Times, 22 mai 2006 [texte intégral (page consultée le 4 novembre 2009)] 

Voir aussi

• Porte-hélicoptères
• Landing Helicopter Dock
• Landing Helicopter Assault
• Embarcation de débarquement

Liens externes

• (en) Le site officiel de la classe San Antonio par l'US Navy
• (en) Description de la classe San Antonio sur le site de l'US Navy
• (en) Description de la classe Austin sur le site Global Security