Ducati 750 Monster

Ducati M750
M750
Constructeur	Ducati
Années de production	1996 - 2002
Moteur et transmission
Moteur(s)	bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air et huile
Distribution	1 act desmo, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée	748 cm³ (88 x 61,5 mm)
Puissance maximale	à 7 500 tr/min : 62 ch
Couple maximal	à 6 500 tr/min : 6,4 mkg
Alimentation	2 carburateurs ∅ 38 mm
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 5 rapports
Transmission	par chaîne
Vitesse maximale	200 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	treillis tubulaire
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique inversée ∅ 41 mm (120 mm)
Suspension arrière (débattement)	monoamortisseur (144 mm)
Frein avant	1 disque ∅ 320 mm, étrier 4 pistons
Frein arrière	1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement	1 430 mm
Hauteur de selle	770 mm
Poids à sec	176 kg
Réservoir (réserve)	16,5 ℓ (3,5 ℓ) litres
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La 750 Monster est une moto construite par Ducati.

Nouvelle venue dans la gamme en 1996, la M750 reprend de la 600 son embrayage en bain d'huile, son unique disque de frein avant, sa boîte à 5 vitesses. Elle hérite de la 900 son refroidissement air-huile. Elle coûtait 57 990 F (8 840 €). Une version carbone complète l'offre : le réservoir, les caches latéraux et le dosseret de selle sont réalisés en fibre de carbone. Elle était vendue 65 990 F (10 060 €).

• 1998 :

La M750 gagne un disque de frein avant supplémentaire.

M750 Dark : Conçu pour présenter un modèle à prix plancher (56 990 F soit 8 688 €), la Mostro Dark connut un grand succès. Elle était revêtue d'une présentation noir mat.

• 1999 :

La M750 hérite d'une nouvelle fourche de 43 mm de diamètre.

M750 Classic : Nouvelle dénomination pour la version standard vendue 56 990 F (8 688 €).

M750 City : Basé sur un modèle Classic, la City propose en plus un pare-brise, des sacoches semi-rigides et une selle biplace. Elle est vendue 59 990 F (9 145 €).

M750 City Dark : Mélangeant les modèles City et Dark, elle devient presque un modèle utilitaire pour un prix rabaissé.

• 2000 :

M750 Classic : Elle devient accessible aux jeunes permis, puisque le moteur est bridable à 34 chevaux pour 56 990 F (8 688 €).

• 2001 :

Le réservoir de la M750 perd 0,5 litres, la réserve n'est que de 3 litres.

M750 Metallic : La Monster est disponible dans des colories métallisées.

• 2002 :

Pour sa dernière année de commercialisation, elle adopte l'alimentation par injection électronique Magneti Marelli ∅ 45 mm. La puissance augmente de 2 chevaux à 8 750 tr/min.
Elle est remplacée l'année suivante par la M800.