Adolphe Pegoud

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Célestin Adolphe Pégoud, né à Montferrat (Isère) le 13 juin 1889 et mort à Petit-Croix (Territoire de Belfort) le 31 août 1915, est un célèbre aviateur français de la Première Guerre mondiale. site officiel http://www.pegoud.fr

Sommaire

Biographie

Troisième enfant d'une famille de paysans, intelligent et actif, le jeune Adolphe rêve de voyage et délaisse le travail de la terre pour s'engager dans l'armée. Il commence sa carrière militaire le 8 août 1907 comme cavalier au 5e Régiment de chasseurs d'Afrique et participe en 1908 à la campagne du Maroc. De retour en métropole avec le grade de brigadier, il est muté au 3e Régiment d'artillerie coloniale à Toulon après un passage de quelques mois au 2e Régiment de hussards de Gray (Haute-Saône). C'est là qu'il découvre – et se passionne aussitôt – pour l'aviation grâce à un officier aviateur, le capitaine Louis Carlin, qui lui donne son baptême de l'air au camp de Satory, près de Versailles.

Le « looping » d'Adolphe Pégoud.
Carte postale allemande de 1913.

De retour à la vie civile à la fin de son engagement de cinq ans en février 1913, il apprend le pilotage, obtient son brevet le 7 mars 1913 et est engagé par Louis Blériot comme pilote d'essai pour tester toutes les nouvelles solutions et améliorations techniques.

Le 19 août 1913, il réussit un saut en parachute depuis l'aérodrome de Châteaufort dans les Yvelines en abandonnant un avion sacrifié pour l'occasion, un vieux Blériot XI ; il est ainsi l'un des premiers, avec le russe Nesterov, à prouver l'efficacité d'un parachute en cas de panne grave d'un avion. Peu après, le 31 août à Buc (Yvelines) et le 2 septembre 1913 sur le terrain de Port-Aviation à Viry-Châtillon, après être monté jusqu'à 1 000 mètres et volé la tête en bas sur une distance de 700 mètres, il est le premier à réaliser une boucle complète (un « looping »), ce qui le rend célèbre dans toute l'Europe.

Adolphe Pégoud
recevant la croix de guerre.
Lectures pour tous, 1er mars 1917.

Mobilisé dès le début de la Première Guerre mondiale, il est d'abord affecté à la défense de Paris et obtient sa première citation le 9 octobre 1914 [1]. Vers la fin de l'année 1914, il est touché et doit planer sur plus de 10 km pour rejoindre les lignes françaises. En avril 1915, il rejoint le 2e Groupe d'aviation à Reims. Le 5 février 1915 il abat deux avions ennemis et force le troisième à atterrir du côté français. Le 11 juillet 1915, il remporte sa sixième victoire aérienne [1]. Le 31 août 1915, opposé au caporal Kandulski et au mitrailleur lieutenant von Bilitz, Adolphe Pégoud est abattu dans le ciel de Petit-Croix, à l'est de Belfort, à l'âge de vingt-six ans, après avoir eu l'aorte sectionnée par une rafale lâchée par le mitrailleur allemand [1]. Il ne sut jamais qu'il venait d'être nommé Chevalier de la légion d'honneur. Un avion allemand vint jeter une couronne de fleurs sur le lieu où le sous-lieutenant est tombé.

Adolphe Pégoud repose au cimetière parisien de Montparnasse.

Un monument commémoratif a été érigé le 23 septembre 1917 à l'emplacement exact où s'est écrasé son avion. Ce monument a été transféré le 15 mai 1982 au centre du village de Petit-croix. Montferrat, son village natal a également fait édifier un monument à sa mémoire.

Honneurs

Adolphe Pégoud, chevalier de la Légion d'honneur, titulaire de la médaille militaire et de la croix de guerre avec plusieurs citations à l'ordre de l'armée pour ses nombreuses victoires, possédait aussi la médaille commémorative du Maroc avec agrafe « Casablanca ».

Notes et références

  1. a , b  et c « Le sous-lieutenant Pégoud », dans La Guerre Aérienne Illustrée, no 2, 23 novembre 1916 

Liens externes

  • Une figure de l'aviation [1]
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