Efficacite energetique


Efficacite energetique

Efficacité énergétique

Page d'aide sur l'homonymie Cet article concerne la notion thermodynamique. Pour la notion de droit et d'économie, voir Efficacité énergétique (économie).

En physique et ingénierie mécanique, l'efficacité énergétique (ou efficacité thermodynamique) est un nombre sans dimension, qui est le rapport entre ce qui peut être récupéré utilement de la machine sur ce qui a été dépensé pour la faire fonctionner.

Cette notion est très souvent confondue avec le rendement, qui est le rapport entre l'efficacité réelle de la machine et l'efficacité théorique maximale qu'on peut attendre d'elle. Le rendement a toujours une valeur comprise entre 0 et 1 (ou 0 et 100 %), alors que selon le système, l'efficacité peut prendre n'importe quelle valeur positive[1].

En économie, le terme d’efficacité énergétique est utilisé de manière synonyme de l’efficience énergétique, qui consiste à réduire les consommations d’énergie, à service rendu égal.

Sommaire

Physique

L'efficacité énergétique d'un système dépend de sa vocation :

  • dans le cas d'un moteur, il s'agit de :

 \mathrm{Efficacit\acute{e}} = { W \over \mathrm{\acute{e}nergie}}

W est la quantité utile de travail produite par le système (en joules), et l'énergie est la quantité d'énergie (aussi en joules) utilisée pour faire fonctionner le système.

L'efficacité énergétique peut également se rapporter à l'utilisation des techniques ou des pratiques pour réduire l'utilisation d'énergie.

Une efficacité de 1 (100 %) est impossible pour un moteur : le deuxième principe de la thermodynamique l'interdit.

 \mathrm{Efficacit\acute{e}} = { Q \over \mathrm{\acute{e}nergie}}

Q est la chaleur utile échangée par le système (en joules), et l'énergie est la quantité d'énergie (aussi en joules) utilisée pour faire fonctionner le système. Dans le cas d'un réfrigérateur, la chaleur utile est celle qui sert à refroidir les aliments, dans le cas d'une pompe à chaleur c'est celle qui sert à chauffer l'intérieur de la maison.

Notes et références

  1. Néanmoins dans le cas des moteurs, l'efficacité est également limitée à 1, d'où la confusion très courante du terme avec le rendement.

Voir aussi

Articles connexes

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