Embraer 170

Embraer 170
Vue de l'avion
Constructeur	Embraer
Équipage	2 pilotes + équipage commercial
Premier vol	19 février 2002
Mise en service	17 mars 2004[1]
Dimensions
Longueur	29,90 m
Envergure	26 m
Hauteur	9,85 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	21,14 t
Max. au décollage	35,99 t
Max. à l’atterrissage	32,8 t
Kérosène	11 667 L
Passagers	70 à 78
Motorisation
Moteurs	2 réacteurs General Electric CF34-8E
Poussée unitaire	62,3 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale	888 km/h
Autonomie	3 704 km
Altitude de croisière	12 500 m
modifier

L'Embraer 170 est un avion fabriqué par le constructeur aéronautique brésilien Embraer destiné aux vols courts et aux connexions. Cet appareil est équipé de deux moteurs de 62,3 kN de poussée du type General Electric CF34-8E. Il comporte 70 places réparties en 2 rangées de 2 sièges. Sa masse maximale au décollage est de 48 500 kg et de 35 450 kg à l'atterrissage. Sa vitesse atteint Mach 0,80 soit 870 km/h (470 kts). Son altitude de croisière est de 41 000 pieds (FL 410). Cet appareil est à la fois écologique et économique car il consomme 20 % de carburant de moins que les avions de la génération précédente.

Utilisateurs

• LOT Polish Airlines a été la première compagnie à mettre en service l'Embraer 170 et en utilise, à ce jour, 20. Un de leurs Embraer 175 est le 600eme avion mis en service de la famille E-Jet d'Embraer.
• BA CityFlyer : British Airways a commandé fin 2008 six Embraer 170 à livrer durant la seconde moitié de 2009 pour remplacer les Avro RJ opérant depuis le London City Airport.
• Paramount Airways: opere en Inde du sud
• Régional Compagnie Aérienne Européenne : Filiale Air France utilise 10 avions Embraer 170.
• Egyptair : utilise 9 Embraer 170.

Notes et références

1. ↑ (en) Embraer 190 takes to the air for 2h 45min on first flight, Flight International, 23 mars 2004. Consulté le 25 mars 2010

Voir aussi

Liens internes

• Embraer
• Liste des avions civils

Liens externes

• Embraer 170 sur Airliners.net