Eugène Farnier

Eugène Farnier

Eugène Farnier, pilote et constructeur d'avions, membre de la Société des Ingénieurs Civils de France (aujourd'hui CNIF) et Commissaire auprès de l'Aéro-club de France, est un des pionniers de l'aviation.

Il fut un des premiers pilotes d'avion en 1907. Eugène Farnier fut surtout le premier commissaire d'aéro-club, et c'est lui qui fit passer son brevet de pilote, le 15 juillet 1910, à Roland Garros, et qui donna ses premières leçons de pilotage au futur "as" Guynemer. Blessé au cours d'un atterrissage forcé à Étampes en 1910 (course Paris-Pau), Eugène Farnier a été ensuite pilote militaire pendant la Première Guerre mondiale, où il devait être à nouveau grièvement blessé au cours d'un engagement avec l'ennemi. En 1922, il fonda un prix pour encourager le vol à voile, il a été aussi constructeur d'avions dans l'entre-deux-guerres.

Retraité après la Seconde Guerre Mondiale sur la commune de Jouy-sur-Morin, c'est là à l'âge de 75 ans, que le 30 septembre 1954, il témoigne avoir aperçu un OVNI sur le territoire de la commune, au-dessus du Chemin des Gailles. Si l'affaire n'est qu'un des nombreux témoignages de ce que l'on appelé "la vague française" de 1954 sur les observations d'OVNI, l'affaire sera répercutée par de nombreux médias de l'époque, du fait de la personnalité et du CV aéronautique du témoin : quotidien Le Quotidien de la Haute-Loire (8 octobre 1954), quotidien Le Courrier de l'Ouest (19 octobre 1954), hebdomadaire France-Dimanche (17 octobre 1954), Radio Luxembourg (futur RTL, le 23 octobre 1954) et la RTF (Télévision, le 24 octobre 1954).

Bibliographie

  • Aéro-club de France : Mémorial des pionniers de l'aviation, 1909-1921 : brevets délivrés par l'Aéro-Club de France ; A.R.D.H.A.N., 1998, ISBN 2-9507663-9-0.
  • Eugène Farnier, Est-ce une arme nouvelle ? ou un engin interplanétaire ? [...], Coulommiers, impr. de Brodard et Taupin, 1954.

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Eugène Farnier de Wikipédia en français (auteurs)

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