- F3H Demon
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McDonnell F3H Demon
F3H Demon 
Vue de l'avionConstructeur 
McDonnellRôle Chasseur embarqué Premier vol 7 août 1951 Mise en service 7 mars 1956 Date de retrait 1964 Équipage 1 pilote Motorisation Moteur Westinghouse J40-WE-22 Nombre 1 Type Turboréacteur Puissance unitaire 64 kN Dimensions Envergure 10,77 m Longueur 17,88 m Hauteur 4,45 m Surface alaire 41,1 m2 Masses À vide 9 656 kg Avec armement 14 127 kg Maximale 17 700 kg Performances Vitesse maximale 1 152 km/h Plafond 13 000 m Vitesse ascensionnelle 4 374 m/min Charge alaire 293 kg/m2 Rapport poids/poussée 0,46 kg/kN Armement Interne 4 canons de 20 mm Externe 4 missiles Sparrow III ou Sidewider modifier 
Le McDonnell F3H Demon fut le 1er véritable chasseur embarqué tout temps de l'US Navy.
Sommaire
Conception
En 1949, l'US Navy cherchait déjà un remplaçant pour les F2H Banshee. Elle se tourna logiquement vers McDonnell pour lui demander de concevoir cet appareil autour du nouveau réacteur Westinghouse J-40 qui aurait dû offrir trois fois plus de poussée que les deux réacteurs du Banshee. Le J-40 se révéla très en dessous de ces prévisions, ne développant qu'un tiers de la poussée initialement prévue. Pire, huit des trente cinq exemplaires construits firent l'objet d'accidents graves et les appareils restants furent cloués au sol.
McDonnell et l'US Navy se mirent à la recherche d'un autre moteur. La meilleure alternative fut trouvée avec le Allison J71 qui équipait déjà les B-66 Destroyer. Mais le montage de ce réacteur impliqua une modification des ailes et un fuselage plus large. Les nouveaux Demon avec le réacteur J71 furent dénommés F3H-2N.
Les F3H-2N connurent eux aussi des problèmes dus à la faible poussée du J71. Néanmoins l'US Navy passa commande de 239 F3H-2N.
L'armement standard était de quatre canons de 20 mm, puis quatre missiles Sparrow et plus tard Sidewider. En mission de chasse les canons étaient souvent démontés, pour gagner du poids, et seuls les missiles (en général 2 Sparrow et 2 Sidewinder) étaient conservés.
Engagements
Aucun. Le Demon resta tout de même en première ligne jusqu'à l'arrivée du F4H-1 Phantom II.
Variantes
- XF3H-1 : Prototype, 2 exemplaires ;
- F3H-1N : Chasseur ;
- F3H-1P : Version de reconnaissance, jamais construite ;
- F3H-2 : Version d'attaque renommé F-3B en 1962 ;
- F3H-3 : Chasseur amélioré renommé F-3C en 1962 ;
Voir aussi
Ordre de désignation
FH-1 Phantom - F2H-1Banshee - F3H Demon - F4H-1 Phantom II
Articles connexes
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