110 (locomotive)

110 (locomotive)

Planet (locomotive)

Planet
 Réplique de la Planet de 1830.
Réplique de la Planet de 1830.
Identification
Concepteur : Robert Stephenson
and Company
Exploitant(s) : Liverpool-Manchester
Construction : 1830
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : oO + T
Cylindres : 2 internes
Vitesse maximale :  ? km/h
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Planet en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :

  • 1 essieu porteur
  • 1 essieux moteur

Ce qui s'écrit :

  • 2-2-0 en codification Whyte.
  • 110 en codification d'Europe.
  • 1A en codification allemande et italienne.
  • 12 en codification turque.
  • 1/2 en codification suisse.

La Planet d'origine

Cette appellation est due à la première locomotive de ce type, la Planet construite en 1830 par Robert Stephenson and Company pour la compagnie Liverpool and Manchester Railway. C'est la première locomotive à utiliser des cylindres internes et la disposition d'essieux 110.

Une réplique fonctionnelle a été construite par les Amis du Museum of Science and Industry de Manchester.


Classification des locomotives à vapeur
011 | 110 | 111 | 210 | 211|      | 020 | 021 | 022 | 120 | 121 | 122 | 220 | 221 | 222
030 | 031 | 130 | 131 | 230 | 231 | 232|      | 040 | 140 | 141 |240 | 241 | 242
050 |150 | 151 | 250|      | 060 | 160 | 161
articulées
020+020 | 120+021|      | 030+030 | 130+030 | 130+031 | 031+130 | 230+030
040+040 | 140+040 | 140+041 | 140+042 | 240+041 | 240+042
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