Fiat 520

Fiat 520
Fiat 520 Super Fiat
Fiat 520 Superfiat Dorsay-Torpedo 1921.jpg

Constructeur Fiat
Années de production 1921-1922
Production 5 exemplaires
Classe Très haut de gamme
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence V12 cylindres 6.805 cm3
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids 1850 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline - Limousine - Cabriolet
Dimensions
Longueur 5235 mm
Largeur 1740 mm

Sous l'appellation Fiat 520, on retrouve deux modèles différents fabriqués par le constructeur italien Fiat :

  • la Fiat 520 Super Fiat durant les années 1921/22,
  • la Fiat 520 de 1927 à 1930. Elle sera remplacée par la Fiat 521.


Sommaire

La Fiat 520 Super Fiat

Remontant à 1920, cette voiture exceptionnelle fut la seule voiture au monde, de cette époque, et pendant bien des années, à bénéficier d'un moteur 12 cylindres en V de 6 805 cm³ développant 90 HP.

Livrée en version limousine, torpédo et Dorsay torpedo, on n'a dénombré que 5 exemplaires construits.


Fiat 520
Fiat 520 Berlina 1928.jpg

Constructeur Fiat
Années de production 1927-1930
Production 21.603 exemplaires
Classe Gamme supérieure
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat 120 - 6 cylindres essence 2.244 cm3
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids 1280 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline - Limousine - Cabriolet
Dimensions
Longueur 4150 mm
Largeur 1660 mm
Hauteur 1730 mm
Chronologie des modèles
Fiat 519
Fiat 521


La Fiat 520

Une Fiat 520 Berline de 1928

La Fiat 520 fut présentée en 1927. Voiture de catégorie supérieure mais de taille raisonnable, elle était équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne monobloc de 2244 cm3 développant 46 cv.

C'est une des premières voitures à avoir le volant à gauche pour une conduite à droite ; jusqu'alors le poste de conduite était à droite.

Plus de 20 000 exemplaires furent construits jusqu'en 1929.


Une version spécifique Fiat 520T - Taxi, qui remplacait la Fiat 501 T, bâtie sur une carrosserie Landaulet pour 4 passagers fut présentée en 1928, équipée d'un moteur 6 cylindres de 1 866 cm³ développant 35 cv. Plus de 600 exemplaires furent construits jusqu'en 1930.

La Fiat 520 sera remplacée par la Fiat 521 en 1928.

Une Fiat 520 Torpedo de 1928

Voir aussi

Articles connexes

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